[實用新型]襯砌結構加速腐蝕試驗的腐蝕液溫度控制裝置

有效

• 申請號: 201821286790.4
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208537371U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 封坤;茍超;徐凱;陳龍;李德斌
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: G01N17/02
• 分類號: G01N17/02;G05D22/00
• 代理公司: 綿陽市博圖知識產權代理事務所(普通合伙) 51235
• 代理人: 楊暉瓊

本實用新型公開了一種襯砌結構加速腐蝕試驗的腐蝕液溫度控制裝置，包括設于襯砌結構外側的試驗水槽、電控開關隔離板、控溫水箱、電動攪拌器、電加熱器、電制冷器、控制器、自動選擇開關、第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、腐蝕液回收箱、加液泵和回收泵，共同構成恒溫自動控制系統。本實用新型通過恒溫自動控制系統確保試驗水槽內的腐蝕液保持恒定并可以根據需要精確調節，可滿足在加載條件下進行工程結構的室內襯砌結構加速腐蝕試驗的要求，對研究侵蝕環境中襯砌結構的侵蝕劣化規律及長期安全性的深入研究具有極大的價值。

技術領域

本實用新型涉及一種襯砌結構加速腐蝕試驗裝置，尤其涉及一種襯砌結構加速腐蝕試驗的腐蝕液溫度控制裝置。

背景技術

在土木工程結構耐久性的研究中，通常采用室內加速銹蝕試驗來研究材料、構件以至結構性能的侵蝕劣化規律。在此類室內加速腐蝕試驗中，主要采用氯鹽、硫酸鹽、酸堿溶液等腐蝕離子來模擬工程材料或隧道襯砌結構實際服役環境中的周圍復雜離子侵蝕環境的長期作用，從而研究銹蝕后的隧道襯砌試件或構件的強度、剛度、破壞情況等力學及工程特性，為侵蝕環境中隧道襯砌結構的設計、施工及長期的安全性評價提供參考和依據。

現有室內加速腐蝕試驗中，一般采用外加直流電源的方法來提高離子運移速率，從而達到加速結構腐蝕的目的。然而在實際環境中，影響離子運移速率的因素有很多，比如溶液濃度、水壓大小、溫度等，尤其是溫度對離子的運移、腐蝕反應等均有較大影響，為了更準確研究各因素對離子侵蝕速率的影響，需要嚴格控制其它因素保持恒定。然而，由于室內加速試驗周期一般較長，季節、晝夜溫差較大，試驗中不同時段腐蝕溶液的溫度變化較大，造成溫度對加速腐蝕試驗的影響較大。目前的室內襯砌結構加速腐蝕試驗中，還未見用于在加速銹蝕試驗中對腐蝕溶液溫度進行控制并使其保持恒定不變的循環控溫設備和溫控方法。

綜上，如需真實模擬隧道所處的侵蝕環境，侵蝕溶液的溫度需得到精確控制，因此，實用新型一種能在襯砌結構加速腐蝕試驗時保證循環利用的腐蝕溶液溫度可控的試驗裝置顯得尤為必要。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種襯砌結構加速腐蝕試驗的腐蝕液溫度控制裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種襯砌結構加速腐蝕試驗的腐蝕液溫度控制裝置，包括設于襯砌結構外側的試驗水槽，還包括電控開關隔離板、控溫水箱、電動攪拌器、電加熱器、電制冷器、控制器、自動選擇開關、第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、腐蝕液回收箱、加液泵和回收泵，所述控溫水箱設于所述試驗水槽的上方，所述試驗水槽的上端和所述控溫水箱的下端均開口，水平方向的所述電控開關隔離板設于所述控溫水箱和所述試驗水槽之間，所述電動攪拌器的攪拌葉輪、所述電加熱器的加熱件、所述電制冷器的制冷件和所述第一溫度傳感器分別置于所述控溫水箱內，所述自動選擇開關的兩個分支接線端分別與所述電加熱器的輸入端和所述電制冷器的輸入端連接，所述第二溫度傳感器置于所述試驗水槽內，所述加液泵的出口與所述控溫水箱通過液管連接，所述加液泵的入口與所述腐蝕液回收箱的出口連接，所述回收泵的入口與所述試驗水槽的出口連接，所述回收泵的出口與所述腐蝕液回收箱的入口連接；所述第一溫度傳感器的信號輸出端和所述第二溫度傳感器的信號輸出端分別與所述控制器的信號輸入端連接，所述控制器的輸出端分別與所述自動選擇開關的中心接線端、所述電控開關隔離板的控制輸入端、所述電動攪拌器的控制輸入端、所述加液泵的控制輸入端和所述回收泵的控制輸入端對應連接。