[實用新型]一種抗壓能力強的摩托車車腳蹬有效
| 申請號: | 201821285846.4 | 申請日: | 2018-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN208683012U | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 符沖 | 申請(專利權)人: | 重慶金沙機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B62J25/00 | 分類號: | B62J25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400030 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定柱 連接板 摩托車支架 移動塊 支撐板 本實用新型 摩托車車腳 減震效果 抗壓能力 上端固定 彈簧 摩托車配件 滑動套接 減震裝置 立柱 | ||
1.一種抗壓能力強的摩托車車腳蹬,包括連接板(18)與摩托車支架(6),其特征在于:所述連接板(18)的一端與摩托車支架(6)固定連接,所述連接板(18)的上端固定有固定柱(8),所述固定柱(8)上滑動套接有移動塊(9),所述移動塊(9)的上端固定有支撐板(5),所述固定柱(8)上繞設有第一彈簧(7),所述第一彈簧(7)的兩端分別位于連接板(18)和移動塊(9)之間,所述支撐板(5)的上方設有第二連接塊(3),所述第二連接塊(3)與支撐板(5)之間設有減震裝置,所述固定柱(8)遠離摩托車支架(6)的一側設有立柱(10),所述立柱(10)的底端與連接板(18)的上側固定連接,所述立柱(10)的上端固定有橫板(13),所述橫板(13)的上方設有聯動板(15),所述立柱(10)的兩側均設有插桿(12),所述插桿(12)的上端貫穿橫板(13)并與聯動板(15)的下側固定連接,所述插桿(12)上繞設有第二彈簧(14),所述第二彈簧(14)的兩端分別聯動板(15)和橫板(13)之間,所述聯動板(15)的上端固定有第一連接塊(1),所述第一連接塊(1)上端與踏板(2)底端轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種抗壓能力強的摩托車車腳蹬,其特征在于:所述減震裝置為橡膠圈。
3.根據權利要求1所述的一種抗壓能力強的摩托車車腳蹬,其特征在于:所述踏板(2)遠離摩托車支架(6)的一端上側固定有擋板(17)。
4.根據權利要求1所述的一種抗壓能力強的摩托車車腳蹬,其特征在于:所述踏板(2)的上表面設有防滑橡膠。
5.根據權利要求1所述的一種抗壓能力強的摩托車車腳蹬,其特征在于:所述插桿(12)的底端固定有防脫塊(11)。
6.根據權利要求1所述的一種抗壓能力強的摩托車車腳蹬,其特征在于:所述踏板(2)上設有通孔(16)。
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