[實用新型]一種鋼筋調直壓緊輪總成

有效

• 申請號: 201821285410.5
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208680396U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 馬光輝
• 申請（專利權）人: 許昌思迪謳機械科技有限公司
• 主分類號: B21F1/02
• 分類號: B21F1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鋼筋調直壓緊輪總成，包括鋼筋調直壓緊輪總成本體，所述的鋼筋調直壓緊輪總成本體具有殼體，在殼體下面安裝貫穿殼體的牽引長軸，牽引長軸后端連接有牽引同步帶輪，牽引長軸穿過殼體的前端安裝有牽引輪，在牽引輪上面的殼體上安裝有牽引壓緊軸，牽引壓緊軸前端安裝牽引壓緊輪，所述的牽引壓緊輪在牽引輪上面，牽引輪和牽引壓緊輪之間是要調直的鋼筋的通道，在牽引壓緊軸后端安裝牽引壓軸座，所述的牽引壓軸座里面具有軸承；其特征是；所述的牽引壓軸座前面安裝一個牽引壓輪滑塊，所述的牽引壓軸座通過螺絲安裝在牽引壓輪滑塊上，所述的牽引壓軸座和牽引壓輪滑塊是兩個分體的結構。

2.根據權利要求1所述的鋼筋調直壓緊輪總成，其特征是：本鋼筋調直壓緊輪總成還包括一個伸縮臂，所述的伸縮臂連接著牽引壓軸座或牽引壓輪滑塊。

3.根據權利要求1所述的鋼筋調直壓緊輪總成，其特征是：所述的牽引長軸左面的機殼上還安裝一個牽引短軸，牽引短軸前面安裝第二牽引輪，牽引短軸上面的機殼上安裝第二牽引壓緊軸，第二牽引壓緊軸前面安裝第二牽引壓緊輪，所述的第二牽引壓緊輪在第二牽引輪上面，第二牽引輪和第二牽引壓緊輪之間是要調直的鋼筋的通道，在第二牽引壓緊軸后端安裝第二牽引壓軸座，所述第二的牽引壓軸座里面具有軸承；所述的第二牽引壓軸座前面安裝一個第二牽引壓輪滑塊，所述的第二牽引壓軸座通過螺絲安裝在第二牽引壓輪滑塊上，所述的第二牽引壓軸座和第二牽引壓輪滑塊是兩個分體的結構。

4.根據權利要求2述的鋼筋調直壓緊輪總成，其特征是：所述的牽引長軸左面的機殼上還安裝一個牽引短軸，牽引短軸前面安裝第二牽引輪，牽引短軸上面的機殼上安裝第二牽引壓緊軸，第二牽引壓緊軸前面安裝第二牽引壓緊輪，所述的第二牽引壓緊輪在第二牽引輪上面，第二牽引輪和第二牽引壓緊輪之間是要調直的鋼筋的通道，在第二牽引壓緊軸后端安裝第二牽引壓軸座，所述第二的牽引壓軸座里面具有軸承；所述的第二牽引壓軸座前面安裝一個第二牽引壓輪滑塊，所述的第二牽引壓軸座通過螺絲安裝在第二牽引壓輪滑塊上，所述的第二牽引壓軸座和第二牽引壓輪滑塊是兩個分體的結構。

5.根據權利要求4鋼筋調直壓緊輪總成，其特征是：所述的伸縮臂連接著第二牽引壓軸座或第二牽引壓輪滑塊。