[實用新型]一種后組合燈總成

有效

• 申請號: 201821284629.3
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208475232U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 蔣文軍
• 申請（專利權）人: 江蘇江龍汽車系統有限公司
• 主分類號: F21S43/14
• 分類號: F21S43/14;F21S43/241;F21S43/37;F21S43/33;F21W107/10;F21Y115/10
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本實用新型公開了一種后組合燈總成，其包括燈座外殼體；安裝于燈座外殼體內的燈板，燈板具有環形排列的LED燈珠；覆蓋于燈板的反光內殼體，反光內殼體裸露出LED燈珠；蓋設于反光內殼體的導光殼體，導光殼體通過螺栓固定，穿設反光內殼體至燈座外殼體，且導光殼體具有環設相鄰LED燈珠的階梯導光臺與位于中央的圓形安裝部；卡扣于圓形安裝部的回復反射器；以及罩設于導光殼體且扣合于燈座外殼體外側的燈罩殼體。本實用新型通過設置階梯導光臺配合內部燈板，增強配光效果，同時中央設置回復反射器，提高警示，避免以往后燈配光差，不穩定安全的麻煩。

技術領域

本實用新型屬于汽車車燈技術領域，具體地說，涉及一種后組合燈總成。

背景技術

隨著生活水平的提高和節奏的加快，汽車已經成為生活中不可或缺的交通工具，其中汽車燈具是汽車上的重要組成部分。而車輛制造商、車輛零組件制造商與使用人群，不再單純只追求車輛本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且對于汽車零部件的多功能性需求越來越注重。對于后組合燈，由于包含有多種功能燈，如后霧燈、轉向燈、倒車燈、制動燈，回復反射器等等；對于他們之間的安裝可能會比較緊湊，相互之間配光產生干擾，影響警示性能，缺乏一種配光更加優良的后燈。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型所要解決的技術問題是提供了一種后組合燈總成，通過設置階梯導光臺配合內部燈板，增強配光效果，同時中央設置回復反射器，提高警示，避免以往后燈配光差，不穩定安全的麻煩。

為了解決上述技術問題，本實用新型公開了一種后組合燈總成，其包括燈座外殼體；安裝于燈座外殼體內的燈板，燈板具有環形排列的LED燈珠；覆蓋于燈板的反光內殼體，反光內殼體裸露出LED燈珠；蓋設于反光內殼體的導光殼體，導光殼體通過螺栓固定，穿設反光內殼體至燈座外殼體，且導光殼體具有環設相鄰LED燈珠的階梯導光臺與位于中央的圓形安裝部；卡扣于圓形安裝部的回復反射器；以及罩設于導光殼體且扣合于燈座外殼體外側的燈罩殼體。

根據本實用新型一實施方式，其中上述燈座外殼體后端設有連通的防水透氣接頭，防水透氣接頭環設半環擋圈；燈座外殼體側面具有安裝支架。

根據本實用新型一實施方式，其中上述反光內殼體具有對應LED燈珠的穿孔，且穿孔周圍設置外擴的多個相連的反光斜面。

根據本實用新型一實施方式，其中上述導光殼體由PC制成，具有對應反光斜面的階梯導光臺，階梯導光臺外擴，具有最內層的第一導光臺、最外側的第二導光臺、及位于第一導光臺與第二導光臺之間的第三導光臺，第一導光臺、第二導光臺、與第三導光臺表面密布軸徑為2mm的導光圓柱。

根據本實用新型一實施方式，其中上述第二導光臺與第三導光臺成階梯狀，且至少相鄰設置不同高度的兩層。

根據本實用新型一實施方式，其中上述圓形安裝部環設多個卡扣槽，卡扣槽內一側具有卡扣塊，回復反射器具有嵌設卡扣槽并卡合于卡扣塊的卡扣支架。

根據本實用新型一實施方式，其中上述回復反射器內表面密布反射晶格。

與現有技術相比，本實用新型可以獲得包括以下技術效果：

通過設置階梯導光臺配合內部燈板，增強配光效果，同時中央設置回復反射器，提高警示，避免以往后燈配光差，不穩定安全的麻煩。

當然，實施本實用新型的任一產品必不一定需要同時達到以上所述的所有技術效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型實施例的后組合燈總成立體圖；

圖2是本實用新型實施例的后組合燈總成爆炸圖；