[實用新型]車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條及空調(diào)進(jìn)氣格柵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821284575.0
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN208813145U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 隋華;蔡新華;晉彥磊;王蘭馨;黃海靈
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52;B60H1/00
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 11012
• 代理人: 黃澤雄

本實用新型提供一種車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條及空調(diào)進(jìn)氣格柵，其中，所述車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條包括：骨架，由硬質(zhì)材料制備得到，包括第一側(cè)板和第二側(cè)板，所述第一側(cè)板的一邊與所述第二側(cè)板的一邊連接形成適于與車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵本體卡接的卡槽，且所述第一側(cè)板的第一側(cè)面與所述第二側(cè)板的第一側(cè)面相對；包層，由軟質(zhì)材料制備得到，包覆于所述第一側(cè)板的第二側(cè)面以及所述第二側(cè)板的第二側(cè)面上，其中間位置處沿背向所述骨架的方向成型有唇邊。上述密封條不易發(fā)生形變或翹曲，提高了用戶使用體驗。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛零部件領(lǐng)域，具體涉及一種車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條及空調(diào)進(jìn)氣格柵。

背景技術(shù)

車輛的空調(diào)進(jìn)氣格柵位于前擋風(fēng)玻璃的下沿處，其主要作用是為汽車空調(diào)進(jìn)氣提供入口，同時通過空調(diào)進(jìn)氣格柵上開口區(qū)域的布置來對空間進(jìn)水進(jìn)行預(yù)防。常見的空調(diào)進(jìn)氣格柵包括空調(diào)進(jìn)氣格柵本體和空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條，空調(diào)進(jìn)氣格柵本體的邊緣成型有與前擋風(fēng)玻璃的邊緣適配卡接的凹槽，在凹槽的側(cè)壁上設(shè)置有空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條，空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條可用于預(yù)防進(jìn)水，空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條上成型有與側(cè)壁的一邊適配卡接的卡槽。為使空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條具備良好的防水效果，目前常見的空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條由PVC或TPE材質(zhì)制備得到，而這種常見的空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條在耐久暴曬或者用戶使用一段時間后容易發(fā)生形變、翹曲等問題，影響用戶使用體驗。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提供一種車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條及空調(diào)進(jìn)氣格柵，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條在耐久暴曬或者用戶使用一段時間后容易發(fā)生形變、翹曲的問題。

為解決上述問題，本實用新型提供一種車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條，其特征在于，包括：

骨架，由硬質(zhì)材料制備得到，包括第一側(cè)板和第二側(cè)板，所述第一側(cè)板的一邊與所述第二側(cè)板的一邊連接形成適于與車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵本體卡接的卡槽，且所述第一側(cè)板的第一側(cè)面與所述第二側(cè)板的第一側(cè)面相對；

包層，由軟質(zhì)材料制備得到，包覆于所述第一側(cè)板的第二側(cè)面以及所述第二側(cè)板的第二側(cè)面上，其中間位置處沿背向所述骨架的方向成型有唇邊。

可選地，上述車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條中：

所述第一側(cè)板的第一側(cè)面上成型有第一凸起；

所述第二側(cè)板的第一側(cè)面上成型有第二凸起。

可選地，上述車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條中：

所述第一凸起位于所述第一側(cè)板的第一側(cè)面上靠近所述第一側(cè)板的另一邊處；

所述第二凸起位于所述第二側(cè)板的第一側(cè)面上靠近所述第二側(cè)板的一邊處。

可選地，上述車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條中：

所述骨架，由所述第一側(cè)板和所述第二側(cè)板一體成型。

可選地，上述車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條中：

所述骨架由pp材料制備得到；

所述包層由TPV材料制備得到。

基于同一發(fā)明構(gòu)思，本實用新型還提供一種車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵，包括進(jìn)氣格柵本體和上述所述的車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條；其中，

所述進(jìn)氣格柵本體的邊緣與所述車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條的卡槽適配卡接。

可選地，上述車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵中：

所述進(jìn)氣格柵本體，其與所述車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條的第一側(cè)板接觸的第一表面上成型有第一凹槽，所述第一凹槽與所述車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條的第一凸起適配卡接；其與所述車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條的第二側(cè)板接觸的第二表面上成型有第二凹槽，所述第二凹槽與所述車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵密封條的第二凸起適配卡接。

可選地，上述車輛空調(diào)進(jìn)氣格柵中：