[實(shí)用新型]起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)下線成型機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821283860.0
• 申請(qǐng)日: 2018-08-10
• 公開（公告）號(hào): CN208643950U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周永
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫市蘇盛汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B21F1/02
• 分類號(hào): B21F1/02;B21F1/00;B21F11/00;H02K15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)下線成型機(jī)。所述機(jī)架一端設(shè)置有橫向校直裝置，所述橫向校直裝置前方設(shè)置有縱向校直裝置；所述機(jī)架上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有刮漆裝置、固定裝置，所述縱向校直裝置出口處對(duì)準(zhǔn)刮漆裝置，所述刮漆裝置前方設(shè)置有固定裝置；所述固定裝置前方的機(jī)架上設(shè)置有成型座，所述成型座頂部設(shè)置有切斷裝置，所述切斷裝置下方設(shè)置有線成型裝置，所述線成型裝置下方設(shè)置有受線杯裝置；所述控制器通過線路分別與刮漆裝置、固定裝置、切斷裝置、線成型裝置、受線杯裝置連接。本實(shí)用新型集成了漆包線的校直、刮漆、成型與一體，代替人工，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)下線成型機(jī)。

背景技術(shù)：

起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子是汽車重要的零部件，轉(zhuǎn)子內(nèi)的銅線需要經(jīng)過校直、刮漆、折彎等多臺(tái)設(shè)備成型，生產(chǎn)成本高，成型后的銅線需要操作工人一根一根地插入鐵芯槽中，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)下線成型機(jī)，從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)下線成型機(jī)，包括：機(jī)架、橫向校直裝置、縱向校直裝置、刮漆裝置、固定裝置、導(dǎo)軌、切斷裝置、線成型裝置、受線杯裝置、成型座、控制器；所述機(jī)架一端設(shè)置有橫向校直裝置，所述橫向校直裝置內(nèi)設(shè)置有橫向相向排列的校直滾輪，所述橫向校直裝置前方設(shè)置有縱向校直裝置，所述縱向校直裝置內(nèi)設(shè)置有縱向相向排列的校直滾輪；所述機(jī)架上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有刮漆裝置、固定裝置，所述縱向校直裝置出口處對(duì)準(zhǔn)刮漆裝置，所述刮漆裝置前方設(shè)置有固定裝置；所述固定裝置前方的機(jī)架上設(shè)置有成型座，所述成型座頂部設(shè)置有切斷裝置，所述切斷裝置下方設(shè)置有線成型裝置，所述線成型裝置下方設(shè)置有受線杯裝置；所述控制器通過線路分別與刮漆裝置、固定裝置、切斷裝置、線成型裝置、受線杯裝置連接。

優(yōu)選地，技術(shù)方案中，刮漆裝置包括刀具座、刮刀、氣缸，所述刀具座設(shè)置在導(dǎo)軌上，所述刮刀設(shè)置在刀具座上，所述刮刀的高度與縱向校直裝置出口高度一致，所述氣缸與刀具座連接，所述氣缸通過線路與控制器連接。

優(yōu)選地，技術(shù)方案中，固定裝置包括底座、壓塊、氣缸，所述底座設(shè)置在導(dǎo)軌上，所述底座兩側(cè)分別設(shè)置有氣缸，所述底座上設(shè)置有壓塊，所述壓塊內(nèi)設(shè)置有線槽，所述氣缸通過線路與控制器連接，漆包線固定在線槽內(nèi)，方便刮漆裝置刮漆。

優(yōu)選地，技術(shù)方案中，切斷裝置包括切刀、氣缸、伺服電機(jī)，所述切刀設(shè)置在成型座上部，所述伺服電機(jī)與切刀連接，所述氣缸設(shè)置在成型座上，所述氣缸位于切刀上方，所述氣缸、伺服電機(jī)通過線路與控制器連接。

優(yōu)選地，技術(shù)方案中，線成型裝置包括沖頭、成型槽，所述成型槽設(shè)置在成型座中部，所述成型槽位于切刀下方，所述成型槽與沖頭連接，所述沖頭通過線路與控制器連接，當(dāng)漆包線被切刀切斷后由切斷裝置內(nèi)的氣缸推送至成型槽，沖頭沖壓成型槽，將漆包線沖壓成型。

優(yōu)選地，技術(shù)方案中，受線杯裝置包括杯座、伺服電機(jī)、轉(zhuǎn)軸，所述杯座設(shè)置在成型座下部，所述杯座上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與伺服電機(jī)連接，所述轉(zhuǎn)軸上套裝有轉(zhuǎn)子鐵芯槽，所述伺服電機(jī)通過線路與控制器連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

通過起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)下線成型機(jī)集成了漆包線的校直、刮漆、成型與一體，并通過氣缸推入轉(zhuǎn)子鐵芯槽，代替人工，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)下線成型機(jī)主視圖；

圖2為本實(shí)用新型起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)下線成型機(jī)立體圖；