[實(shí)用新型]一種單晶硅塊復(fù)投器自動(dòng)配料車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821283746.8
• 申請(qǐng)日: 2018-08-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208857393U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉欣;汪輝;金光前;嚴(yán)順康;溫驍輝;洪昀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州中為光電技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): C30B35/00
• 分類號(hào): C30B35/00;C30B29/06
• 代理公司: 浙江英普律師事務(wù)所 33238
• 代理人: 陳小良

本實(shí)用新型所述的一種單晶硅塊復(fù)投器自動(dòng)配料車(chē)，車(chē)架與復(fù)投器架之間設(shè)置有彈性機(jī)構(gòu)，彈性機(jī)構(gòu)的設(shè)置使得復(fù)投器架在由傾斜狀態(tài)向豎直狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，彈性機(jī)構(gòu)起到助力作用，該方案降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。在車(chē)架上還設(shè)置有操作機(jī)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)包括絲杠和螺母座，復(fù)投器架與螺母座之間設(shè)置有推桿，推桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在螺母座上，推桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在復(fù)投器架上，在車(chē)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在翻轉(zhuǎn)復(fù)投器架時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得螺母座沿直線運(yùn)動(dòng)，螺母座直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)推桿驅(qū)動(dòng)復(fù)投器架做翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，由于絲杠與螺母座配合，螺母座與絲杠之間具有自鎖功能，復(fù)投器架在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中可以方便地控制復(fù)投器架的翻轉(zhuǎn)速度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物料配送車(chē)，尤其涉及一種單晶硅塊復(fù)投器自動(dòng)配料車(chē)，屬于單晶硅加工領(lǐng)域。

背景技術(shù)

單晶爐是生產(chǎn)單晶硅棒的重要設(shè)備，單晶爐內(nèi)首次裝料的石英坩堝容量有限，只能存放一定數(shù)量的硅料，而單晶爐熔料過(guò)程中硅塊由固體熔化為液體后，空間占用減小，另外晶棒不斷地生長(zhǎng)，爐內(nèi)空間繼續(xù)增大。所以為了提高產(chǎn)量，增加單晶硅棒的長(zhǎng)度，就需要對(duì)單晶爐進(jìn)行重復(fù)投料。在單根晶棒平均生長(zhǎng)周期內(nèi)，一般需要重復(fù)投料7～8桶，在大批量生產(chǎn)的情況下，單個(gè)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)每天運(yùn)輸復(fù)投器的頻次非常高，基本會(huì)達(dá)到幾千次。目前重復(fù)投料的運(yùn)輸方式為單人推動(dòng)單個(gè)小車(chē)運(yùn)送一個(gè)復(fù)投器，所以需要很多的人力投入，而且工作強(qiáng)度極大。

重復(fù)投料所需的容器一般稱為復(fù)投器。復(fù)投器包括桶體、掛鉤、拉桿、固定法蘭、桶底擋板。桶體的上部設(shè)有用于掛接桶體的掛鉤，桶體的底部設(shè)有擋板，桶體的外部設(shè)有與活動(dòng)擋板連接控制其打開(kāi)的拉桿，拉桿與擋板配合用于閉合打開(kāi)桶體底部的活動(dòng)擋板，外部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧，緊湊，桶內(nèi)容積最大化，投料量大。另外，根據(jù)裝料車(chē)的高度，復(fù)投器傾斜狀態(tài)時(shí)，桶口高度需滿足一定要求。復(fù)投器運(yùn)輸至單晶爐旁時(shí)，為方便復(fù)投器吊進(jìn)單晶爐，此時(shí)復(fù)投器需要處于豎直狀態(tài)。因此用于單晶硅塊復(fù)投器自動(dòng)配送的料車(chē)要可以在傾斜狀態(tài)和豎直狀態(tài)間來(lái)回切換。

現(xiàn)有技術(shù)中運(yùn)送復(fù)投器的送料車(chē)一般采用手工翻轉(zhuǎn)的方法使復(fù)投器在傾斜狀態(tài)及豎直狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，這種操作方式一方面造成操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，另一方面，采用手工操作的方法使得復(fù)投器在豎直狀態(tài)及傾斜狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換時(shí)，無(wú)法控制復(fù)投器的翻轉(zhuǎn)速度，存在安生隱患，影響了送料車(chē)的使用體驗(yàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、復(fù)投器在傾斜狀態(tài)與豎直狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換時(shí)可以方便地控制復(fù)投器翻轉(zhuǎn)速度的一種單晶硅塊復(fù)投器自動(dòng)配料車(chē)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種單晶硅塊復(fù)投器自動(dòng)配料車(chē)，包括車(chē)架，在所述車(chē)架上設(shè)置有輪子，在所述車(chē)架上還設(shè)置有復(fù)投器架，在所述車(chē)架上還設(shè)置有支撐所述復(fù)投器架的支撐架，所述復(fù)投器架轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述車(chē)架上，在所述車(chē)架與所述復(fù)投器架之間設(shè)置有推動(dòng)所述復(fù)投器架向遠(yuǎn)離所述支撐架方向翻轉(zhuǎn)的彈性機(jī)構(gòu)，在所述車(chē)架上還設(shè)置有操作復(fù)投器架翻轉(zhuǎn)的操作機(jī)構(gòu)，所述操作機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述車(chē)架上的絲杠和滑動(dòng)連接在所述車(chē)架上并與所述絲杠配合的螺母座，在所述螺母座與所述復(fù)投器架之間設(shè)置有推桿，所述推桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述復(fù)投器架上，所述推桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述螺母座上，在所述車(chē)架上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型所述的一種單晶硅塊復(fù)投器自動(dòng)配料車(chē)，車(chē)架與復(fù)投器架之間設(shè)置有彈性機(jī)構(gòu)，彈性機(jī)構(gòu)的設(shè)置使得復(fù)投器架在由傾斜狀態(tài)向豎直狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，彈性機(jī)構(gòu)起到助力作用，該方案降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。在車(chē)架上還設(shè)置有操作機(jī)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)包括絲杠和螺母座，復(fù)投器架與螺母座之間設(shè)置有推桿，推桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在螺母座上，推桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在復(fù)投器架上，在車(chē)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在翻轉(zhuǎn)復(fù)投器架時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得螺母座沿直線運(yùn)動(dòng)，螺母座直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)推桿驅(qū)動(dòng)復(fù)投器架做翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，由于絲杠與螺母座配合，螺母座與絲杠之間具有自鎖功能，復(fù)投器架在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中可以方便地控制復(fù)投器架的翻轉(zhuǎn)速度，優(yōu)化了單晶硅塊復(fù)投器自動(dòng)配料車(chē)的使用性能，進(jìn)而提高了單晶硅塊復(fù)投器自動(dòng)配料車(chē)在工作過(guò)程中的穩(wěn)定性能。