[實用新型]一種用于線路板層壓鋼板的翻轉裝置有效
| 申請號: | 201821283548.1 | 申請日: | 2018-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN208964002U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 葉何遠;賴新建;張惠琳 | 申請(專利權)人: | 信豐福昌發電子有限公司;深圳市福昌發電路板有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/252 | 分類號: | B65G47/252 |
| 代理公司: | 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司 32261 | 代理人: | 趙麗麗 |
| 地址: | 341600 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導向斜面 傳送線 導向殼體 翻轉裝置 支撐架 鋼板 通孔 線路板層 傳送帶 推動層 翻轉 氣缸 相切 本實用新型 層壓鋼板 向上運動 擋板 貫穿 尾端 能耗 穿過 | ||
本實用新型公開了一種用于線路板層壓鋼板的翻轉裝置,包括第一傳送線體、第二傳送線體以及翻轉裝置,翻轉裝置包含支撐架,支撐架上設有導向殼體,導向殼體包含導向斜面A和導向斜面B,導向斜面A和導向斜面B的兩側均設有擋板,導向斜面A位于第一傳送線體的尾端且導向斜面A與第一傳送線體的傳送帶相切,導向斜面B位于第二傳送線體的前端且導向斜面B與第二傳送線體的傳送帶相切,導向殼體上設有貫穿導向斜面A的通孔A,支撐架上設有推動層壓鋼板翻轉的氣缸A,導向殼體上設有貫穿導向斜面A的通孔B,支撐架還設有穿過通孔B以推動層壓鋼板沿著導向斜面B向上運動的氣缸B;能快速的完成了層壓鋼板的180°翻轉,且結構簡單,能耗低。
【技術領域】
本實用新型涉及一種用于線路板層壓鋼板的翻轉裝置。
【背景技術】
層壓鋼板是生產多層線路板的重要輔助工具,層壓鋼板使用過程中需要翻轉,由于層壓鋼板的體積大,且比較笨重,人工操作費時、費力。
本實用新型即是針對現有技術的不足而研究提出。
【實用新型內容】
本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于線路板層壓鋼板的翻轉裝置,導向斜面A位于第一傳送線體的尾端且導向斜面A與第一傳送線體的傳送帶相切,這樣第一傳送線體上輸送的層壓鋼板可滑入導向斜面A上,接著層壓鋼板在氣缸A的作用下翻轉到導向斜面B,然后層壓鋼板在氣缸B的作用下沿著導向斜面B向上運動,直到層壓鋼板在第二傳送線體的傳動帶的作用下輸送走,能快速的完成了層壓鋼板的180°翻轉,且結構簡單,能耗低。
為解決上述技術問題,本實用新型的一種用于線路板層壓鋼板的翻轉裝置,包括用于輸送層壓鋼板的第一傳送線體、用于輸送層壓鋼板的第二傳送線體以及設置在第一傳送線體和第二傳送線體之間的翻轉裝置,所述的翻轉裝置包含支撐架,所述的支撐架上設有采用工程塑料制成的導向殼體,所述的導向殼體包含向第一傳送線體傾斜的導向斜面A和向第二傳送線體傾斜的導向斜面B,所述導向斜面A下端與導向斜面B下端相交且導向斜面A與導向斜面B之間呈“V”形,所述導向斜面A和導向斜面B的兩側均設有擋板,所述的導向斜面A位于第一傳送線體的尾端且導向斜面A與第一傳送線體的傳送帶相切,使得第一傳送線體上輸送的層壓鋼板可滑入導向斜面A上,所述的導向斜面B位于第二傳送線體的前端且導向斜面B與第二傳送線體的傳送帶相切,所述的導向殼體上設有貫穿導向斜面A的通孔A,所述的支撐架上設有穿過通孔A而推動層壓鋼板翻轉的氣缸A,使得處于導向斜面A上的層壓鋼板翻轉至導向斜面B上,所述的導向殼體上設有貫穿導向斜面A的通孔B,所述的支撐架還設有穿過通孔B以推動層壓鋼板沿著導向斜面B向上運動的氣缸B。
如上所述的一種用于線路板層壓鋼板的翻轉裝置,所述氣缸A的執行端設有滾輪架,所述的滾輪架上轉動連接有滾輪,所述的滾輪外圈設有采用橡膠材料制成用于包裹滾輪的包覆件。
如上所述的一種用于線路板層壓鋼板的翻轉裝置,所述的支撐架上設有兩組用于推動層壓鋼板的氣缸A。
如上所述的一種用于線路板層壓鋼板的翻轉裝置,所述的支撐架上設有兩組用于推動層壓鋼板沿著導向斜面B向上運動的氣缸B。
如上所述的一種用于線路板層壓鋼板的翻轉裝置,所述的導向斜面A與水平面之間的夾角為α,所述的導向斜面B與水平面之間的夾角為β,其中α、β滿足:45°≤α=β≤60°。
與現有技術相比,本實用新型具有如下優點:
1、本實用新型的導向斜面A位于第一傳送線體的尾端且導向斜面A與第一傳送線體的傳送帶相切,這樣第一傳送線體上輸送的層壓鋼板可滑入導向斜面A上,接著層壓鋼板在氣缸A的作用下翻轉到導向斜面B,然后層壓鋼板在氣缸B的作用下沿著導向斜面B向上運動,直到層壓鋼板在第二傳送線體的傳動帶的作用下輸送走,能快速的完成了層壓鋼板的180°翻轉,且結構簡單,能耗低。
2、導向殼體采用工程塑料制成,能滿足強度要求,且不會損傷層壓鋼板。
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