[實用新型]基于渦流管的電動汽車供暖系統

有效

• 申請號: 201821283305.8
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208760377U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 蔣爽;杜偉
• 申請（專利權）人: 大連民族大學
• 主分類號: B60H1/22
• 分類號: B60H1/22
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 李猛

1.一種基于渦流管的電動汽車供暖系統，包括空氣壓縮機(1)、第一換熱器(2)、第二換熱器(3)和渦流管(4)，其特征在于：

所述第一換熱器(2)的第一進氣口與空氣壓縮機(1)的排氣口相連，第一換熱器(2)的第一排氣口與第二換熱器(3)的第一進氣口相連，第二換熱器(3)的第一排氣口連接到渦流管(4)的進氣口a，所述渦流管(4)的熱端出口b通過管路連接空氣壓縮機(1)的進氣口，冷端出口c與車外空氣相通；所述第一換熱器(2)的第二進氣口與風機(5)排氣口相連，第一換熱器(2)的第二排氣口與車內空氣相連，所述風機(5)進氣口與車內空氣相連；所述第二換熱器(3)的第二進氣口連通車外空氣，第二換熱器(3)的第二排氣口連接到渦流管(4)的熱端出口b與空氣壓縮機(1)的進氣口之間的管路上。

2.根據權利要求1所述的基于渦流管的電動汽車供暖系統，其特征在于，所述空氣壓縮機(1)為變頻空氣壓縮機。

3.根據權利要求1所述的基于渦流管的電動汽車供暖系統，其特征在于，所述第一換熱器(2)采用翅片管換熱器，其管內為空氣壓縮機(1)的排氣，管外為在所述風機(5)作用下循環的車內空氣。

4.根據權利要求1所述的基于渦流管的電動汽車供暖系統，其特征在于，所述渦流管(4)內部有可以調節熱氣體流量和冷氣體溫度的渦流管控制閥(4a)。