[實用新型]一種安裝穩定的太陽能路燈

有效

• 申請號: 201821283095.2
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN208634976U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 鄭平海
• 申請（專利權）人: 廣東中之能智慧照明有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V19/00;F21V23/00;F21Y115/10;F21W131/103
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 關達津

本實用新型公開了一種安裝穩定的太陽能路燈，包括燈桿、底座、支撐桿和燈體，底座的一端與燈桿連接，另一端與燈體的端部連接，支撐桿的一端與燈桿連接，另一端與燈體的中部連接，支撐桿的中部設置有加強條，燈體包括燈殼、太陽能板、蓄電池、控制器和LED發光單元，太陽能板設置在燈殼的頂部，太陽能板與燈殼之間構造成用于安裝蓄電池的腔室，LED發光單元設置在燈殼的底部，燈殼的邊緣環繞設置有LED燈條。本實用新型的一種安裝穩定的太陽能路燈，提高燈體與燈桿之間的結構強度，從而提高燈體安裝的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及一種路燈，尤其涉及一種安裝穩定的太陽能路燈。

背景技術

隨著城市建設的發展，道路建設日益完善，路燈在照明系統中所占的比重越來越大，同時與供電緊張的矛盾也越發突出，采用新光源、新能源的路燈來代替現有路燈的要求便更加迫切。太陽能作為一種綠色環保的新能源，已被廣泛應用于各個領域，特別是在公共照明方面，采用太陽能作為能源，LED作為照明光源的路燈已大量進入市場?，F有的路燈在安裝時，通常是將燈體直接固定在燈桿上，安裝結構較為簡單，導致燈體與燈桿之間的連接結構強度不夠，容易發生燈體掉落的事故。

發明內容

本實用新型旨在解決上述所提及的技術問題，提供一種提高燈體與燈桿之間的結構強度，從而提高燈體安裝的穩定性的太陽能路燈。

本實用新型是通過以下的技術方案實現的：一種安裝穩定的太陽能路燈，包括燈桿、底座、支撐桿和燈體，底座的一端與燈桿連接，另一端與燈體的端部連接，支撐桿的一端與燈桿連接，另一端與燈體的中部連接，支撐桿的中部設置有加強條，燈體包括燈殼、太陽能板、蓄電池、控制器和LED發光單元，太陽能板設置在燈殼的頂部，太陽能板與燈殼之間構造成用于安裝蓄電池的腔室，LED發光單元設置在燈殼的底部，燈殼的邊緣環繞設置有LED燈條。

優選地，所述燈殼包括上殼體和下殼體，LED燈條包括長條狀設置的柔性線路板，以及設置在柔性線路板上的LED芯片，上殼體和下殼體的邊緣分別設置有與柔性線路板的兩側邊配合的卡槽。

優選地，所述LED發光單元包括LED發光板和燈罩，LED發光板包括PCB板以及設置在PCB板上的若干LED燈珠，燈罩上一一對應每一個LED燈珠設置有透鏡。

優選地，所述底座包括呈平板狀設置的本體以及用于與燈桿固定連接的第一連接部，第一連接部與本體通過一彎折部連接。

優選地，所述燈桿為圓柱狀，第一連接部包括兩塊連接板，兩連接板通過螺栓與燈桿固定連接。

優選地，所述本體呈三角狀設置，其端部較大的一端與彎折部連接。

優選地，所述本體與第一連接部之間設置有加強筋。

優選地，所述燈體與燈桿上均可拆卸的固定設置有連接件，支撐桿的兩端設置有第一連接孔，連接件上設置有與第一連接孔對應的第二連接孔，支撐桿與連接件通過螺栓連接。

優選地，所述加強條設置有兩根，兩加強條的一端與支撐桿相連，另一端彎卷形成卷繞部，且兩加強條的中部固定連接。

有益效果是：與現有技術相比，本實用新型的一種安裝穩定的太陽能路燈通過設置有支撐桿，可以對燈體進行支撐，同時提高了燈體與燈桿之間的連接結構強度，從而提高了燈體安裝的穩定性，并且通過在支撐桿上設置有加強條，可以提高支撐桿的結構強度，從而進一步提高了燈體與燈桿之間了的連接結構強度，通過設置有LED燈條，可以對路燈起到裝飾效果，提高其外觀的美觀性，同時在光線條件不是太暗的情況下，僅僅通過燈條提供照明，從而降低電能的消耗，達到節約用電的目的。

附圖說明

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明，其中：

圖1為本實用新型的一種安裝穩定的太陽能路燈的結構示意圖；