[實用新型]一種智能接線裝置

有效

• 申請號: 201821282764.4
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN208706557U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 吳清坤
• 申請（專利權）人: 河南省嵩陽電力工程有限公司
• 主分類號: H01H71/12
• 分類號: H01H71/12;H02H3/20;H01R43/00
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 劉艷玲

1.一種智能接線裝置，其特征在于：其結構包括支撐架(1)、滑槽(2)、把手(3)、箱門(4)、固定支腿(5)、設備主體(6)、控制面板(7)、控制按鈕(8)、報警燈(9)、過載保護裝置(10)、工作臺(11)、固定隔板(12)，所述支撐架(1)的下表面與設備主體(6)的上表面相焊接，所述滑槽(2)與工作臺(11)為一體化結構，所述把手(3)與箱門(4)為一體化結構，所述固定支腿(5)的上表面與設備主體(6)的下表面相焊接，所述報警燈(9)與設備主體(6)相嵌套，所述過載保護裝置(10)嵌入安裝于控制面板(7)的內部，所述過載保護裝置(10)與控制按鈕(8)在同一平面上，所述固定隔板(12)的下表面與工作臺(11)的上表面相焊接，所述過載保護裝置(10)包括控制芯片(1001)、小馬達(1002)、傳送帶(1003)、第一齒輪(1004)、第一滑塊(1005)、鏈條(1006)、第二齒輪(1007)、弧形連桿(1008)、第二滑塊(1009)、滑軌(1010)、齒壁推桿(1011)、第三齒輪(1012)、皮帶(1013)、滑輪(1014)、連接桿(1015)、固定栓(1016)、動觸點(1017)、靜觸點(1018)、半齒輪(1019)、推板(1020)、裝置保護殼(1021)，所述控制芯片(1001)與小馬達(1002)相焊接，所述小馬達(1002)與半齒輪(1019)為一體化結構，所述傳送帶(1003)嵌入安裝于裝置保護殼(1021)的內部，所述第一齒輪(1004)與鏈條(1006)相嚙合，所述第一滑塊(1005)與推板(1020)相嵌套，所述第二齒輪(1007)與鏈條(1006)相嚙合，所述弧形連桿(1008)嵌入安裝于裝置保護殼(1021)的內部，所述第二滑塊(1009)與滑軌(1010)相嵌套，所述齒壁推桿(1011)與第三齒輪(1012)相嚙合，所述皮帶(1013)與連接桿(1015)相嵌套，所述固定栓(1016)與連接桿(1015)相嵌套，所述動觸點(1017)的上表面與靜觸點(1018)的下表面相貼合，所述滑輪(1014)嵌入安裝于裝置保護殼(1021)的內部。

2.根據權利要求1所述的一種智能接線裝置，其特征在于：所述控制按鈕(8)嵌入安裝于控制面板(7)的內部。

3.根據權利要求1所述的一種智能接線裝置，其特征在于：所述控制面板(7)的下表面與設備主體(6)的上表面相焊接。

4.根據權利要求1所述的一種智能接線裝置，其特征在于：所述裝置保護殼(1021)嵌入安裝于控制面板(7)的內部。

5.根據權利要求1所述的一種智能接線裝置，其特征在于：所述固定隔板(12)為長方體結構。