[實用新型]一種盤形磁力調速器

有效

• 申請號: 201821282648.2
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN208522634U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 李兵;賀運初;李寧;周保平;冉敏;李林;曾凡亮
• 申請（專利權）人: 湖南省鎏源新能源有限責任公司
• 主分類號: H02K49/10
• 分類號: H02K49/10
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

本實用新型涉及調速技術領域，公開了一種盤形磁力調速器，包括第一軸、第二軸、第一轉子、第二轉子和調速機構；第一轉子固定連接于第一軸，第二轉子可滑動地套接于第二軸，第二轉子位于第一轉子圍成的磁力耦合空間內；第二轉子包括第三盤和第四盤，第三盤和第四盤之間設置至少一個平面連桿機構，平面連桿機構包括支架桿、轉桿、第一連接桿和第二連接桿；支架桿固定連接于第一軸，轉桿與支架桿轉動連接；第一連接桿一端轉動連接轉桿第一端，第一連接桿另一端轉動連接第三盤；第二連接桿一端轉動連接轉桿第二端，第二連接桿另一端轉動連接第四盤。本實用新型通過平面連桿機構調節盤形磁力調速器的氣隙大小，結構簡單，制造容易，噪音小。

技術領域

本實用新型涉及調速技術領域，特別是涉及一種盤形磁力調速器。

背景技術

磁力傳動技術是指在外力的作用下，利用傳動部件中主動和從動磁力場所產生的耦合力，包括吸引力和排斥力，來實現力或轉矩的無接觸傳遞的一種新興的傳動技術。磁力調速技術屬于磁力傳動技術的一個分支，實現這一技術的裝置被稱為磁力調速器，它以其安全、可靠、節能、環保等優勢而逐步得到廣泛應用。按照轉子的外形劃分，磁力調速器分為盤形磁力調速器、筒形磁力調速器、組合形磁力調速器。

中國實用新型專利(公開號CN204156710U)公開了一種永磁渦流調速器，包括導體轉子、永磁轉子以及軸向距離調整機構，永磁轉子包括相互平行的第一磁體安裝盤和第二磁體安裝盤，調整機構包括設置在第一磁體安裝盤和第二磁體安裝盤之間的至少一個調整單元，該調整單元包括與第一磁體安裝盤固定連接的第一齒條、與第二磁體安裝盤固定連接的第二齒條、設置在第一齒條和第二齒條之間并能夠與第一齒條和第二齒條同時嚙合的調節齒輪，調整機構還包括用于安裝調節齒輪的安裝傳動盤。該實用新型通過齒輪齒條結構來調整永磁轉子和導體轉子間的氣隙。實際使用表明，該調整單元結構復雜，制造加工精度要求高，安裝較困難，同時存在傳動不夠平穩、傳動精度不高、噪音較大的問題。另外該部件重量較大，容易導致第二軸的徑向跳動較大，影響力矩傳遞的可靠性。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型的目的是提供一種氣隙調節部件結構簡單的盤形磁力調速器，以解決現有盤形磁力調速器的氣隙調節部件結構復雜、安裝困難、傳動噪音較大的問題。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種盤形磁力調速器，包括第一軸、第二軸、第一轉子、第二轉子和調速機構；所述第一轉子固定連接于所述第一軸，所述第一轉子包括第一盤、第二盤及連接所述第一盤和所述第二盤的定距桿；所述第一盤、所述第二盤及所述定距桿圍設成磁力耦合空間；所述第二轉子包括第三盤和第四盤，所述第三盤可滑動地套接于所述第二軸，所述第四盤可滑動地套接于所述第二軸；所述第三盤與所述第四盤位于所述磁力耦合空間內；所述調速機構連接所述第四盤，在所述第三盤和所述第四盤之間設置有平面連桿機構；所述平面連桿機構包括支架桿、轉桿、第一連接桿和第二連接桿；所述支架桿固定連接于所述第二軸，所述轉桿與所述支架桿轉動連接；所述第一連接桿的一端轉動連接第一銷軸，所述第一連接桿的另一端連接所述第三盤；所述轉桿的第一端設有第一槽，所述第一銷軸可滑動地嵌入所述第一槽內；所述第二連接桿的一端轉動連接第二銷軸，所述第二連接桿的另一端連接所述第四盤；所述轉桿的第二端設有第二槽，所述第二銷軸可滑動地嵌入所述第二槽內。

其中，多個所述平面連桿機構沿所述第二軸的周向均勻分布于所述第二軸的周圍。

其中，兩個所述平面連桿機構組成平面連桿組，所述平面連桿組中的兩個所述平面連桿機構關于所述第二軸的軸線對稱布置于所述第二軸的兩側。

其中，所述支架桿的軸線與所述第三盤平行，且所述支架桿的軸線與所述第二軸的軸線之間的距離小于或者等于所述第二軸的半徑。

其中，所述支架桿設置在所述第二軸的徑向方向上。