[實用新型]一種分體式汽車中控按鍵有效
| 申請號: | 201821282600.1 | 申請日: | 2018-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN208789505U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 童朋朋;江宏;龔新華 | 申請(專利權)人: | 寧波奇亞電控科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K37/06 | 分類號: | B60K37/06 |
| 代理公司: | 寧波智翔專利代理有限公司 33255 | 代理人: | 賀珠平 |
| 地址: | 315800 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 按鍵 限位筒 分體式汽車 本實用新型 導向槽 導向柱 下端 轉動 底板 汽車零部件 底板彈性 底板兩端 多次使用 活動插設 活動設置 結構穩定 使用壽命 位置偏差 限位凹槽 旋鈕組件 影響按鍵 連接柱 插設 導柱 轉筒 | ||
本實用新型屬于汽車零部件技術領域,提供了一種分體式汽車中控按鍵,包括:底板,底板兩端均設置有限位筒,每個限位筒下端均開設有限位凹槽,每個限位筒內側面上均開設有若干個導向槽;旋鈕組件,其套設于限位筒上且其下端活動插設于限位凹槽內;若干個按鍵,每個按鍵均插設于限位筒內,每個按鍵內均設置有連接柱,每個導柱均與底板彈性連接,每個按鍵外側面上均設置有若干個導向柱,每個導向柱均活動設置于對應的導向槽內。與現有技術相比,本實用新型的優點在于該分體式汽車中控按鍵的結構穩定,轉筒多次使用后也不會出現位置偏差的情況,且轉動轉動不會影響按鍵的導向,使用壽命長。
技術領域
本實用新型屬于汽車零部件技術領域,具體涉及一種分體式汽車中控按鍵。
背景技術
中控臺按鈕,是一個安裝在汽車中控臺儀表板上的一個部件,用于調節汽車各種功能的按鈕開關,以方便實現對按車輛的控制,通過一定的裝配結構設計,實現與汽車中控臺儀表板的連接固定。
一般來說,現有的汽車中控臺按鈕已是成熟的技術和產品,按鍵功能越來越多樣化,然而部分汽車中控臺按鍵設計還是存在一些缺陷。例如,轉筒與汽車中控臺儀表板的連接不穩定,影響按鍵導向等問題,所以需要設計一款轉筒轉動穩定、使用壽命長,且轉筒轉動時不會影響按鍵導向的分體式汽車中控按鍵。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀,而提供一種分體式汽車中控按鍵。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:提出一種分體式汽車中控按鍵,包括:底板,所述底板兩端均設置有限位筒,每個所述限位筒下端均開設有限位凹槽,每個所述限位筒內側面上均開設有若干個導向槽;
旋鈕組件,其套設于所述限位筒上且其下端活動插設于所述限位凹槽內;
若干個按鍵,每個所述按鍵均插設于所述限位筒內,每個所述按鍵內均設置有連接柱,每個導柱均與所述底板彈性連接,每個按鍵外側面上均設置有若干個導向柱,每個所述導向柱均活動設置于所述對應的導向槽內。
在上述的一種分體式汽車中控按鍵中,所述旋鈕組件包括:
連接筒,其活動套設于所述限位筒上,所述連接筒下端設置有限位塊,所述限位塊活動設置于所述限位凹槽內,所述連接筒外側面開設有若干個腰槽;
旋轉筒,其套設于所述連接筒上,所述旋轉筒下端設置有若干個限位條,每個限位條下端設置有限位鉤,每個所述限位鉤均設置于對應的所述腰槽內。
在上述的一種分體式汽車中控按鍵中,所述旋轉筒上端插設有裝飾環,所述裝飾環下端設置有若干個卡合片,所述旋轉筒內設置有若干個卡合舌片,每個卡合舌片均與對應的所述卡合片卡接連接。
在上述的一種分體式汽車中控按鍵中,所述連接筒外側面還開設有安裝擋槽,所述旋轉筒內側面上設置有安裝擋塊,所述安裝擋塊能夠插入至所述安裝擋槽內。
在上述的一種分體式汽車中控按鍵中,所述限位凹槽上蓋設有限位擋環。
在上述的一種分體式汽車中控按鍵中,所述底板上設置有若干個彈性開關,每個所述連接柱下端均與對應的所述彈性開關連接。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于該分體式汽車中控按鍵的結構穩定,轉筒多次使用后也不會出現位置偏差的情況,且轉動轉動不會影響按鍵的導向,使用壽命長。
附圖說明
圖1是本分體式汽車中控按鍵的立體視圖;
圖2是本分體式汽車中控按鍵的剖面視圖;
圖3是本分體式汽車中控按鍵的爆炸視圖。
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