[實(shí)用新型]一種結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821282362.4
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN208733410U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳志偉;楊俊才
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門中建智欣建工科技有限公司
• 主分類號: E01C5/08
• 分類號: E01C5/08
• 代理公司: 廈門加減專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35234
• 代理人: 陳文香

本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板，包括混凝土基體和鋼筋骨架；混凝土基體內(nèi)鋪設(shè)有鋼筋骨架；鋼筋骨架包括若干開口式箍筋和若干直鋼筋；若干開口式箍筋縱橫連接形成立架；若干直鋼筋縱橫連接形成鋼筋網(wǎng)層；鋼筋網(wǎng)層罩于立架上。本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板，若干開口式箍筋縱橫連接形成立架，若干直鋼筋縱橫連接形成鋼筋網(wǎng)層，鋼筋網(wǎng)層連接于立架上形成了一個(gè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的鋼筋骨架，從而使得道路板的結(jié)構(gòu)得到加強(qiáng)。采用本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、工藝簡單、成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路板，特別涉及一種結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板。

背景技術(shù)

目前，混凝土路面大多是用素混凝土按單層就地澆筑而成，但少數(shù)也有采用裝配式道路板。裝配式道路板需要先在工廠中制成混凝土預(yù)制板，再運(yùn)至工地現(xiàn)場鋪裝成路面。與傳統(tǒng)的素混凝土澆筑路面工藝相比，裝配式道路板更為便捷、環(huán)保、節(jié)能，符合綠色施工要求。現(xiàn)有的道路板內(nèi)部鋼筋結(jié)構(gòu)大多采用單層鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)層用于提高道路板的強(qiáng)度，但單層網(wǎng)狀的鋼筋結(jié)構(gòu)對道路板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高有限，因而如何改善道路板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是亟待解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決背景技術(shù)中提到的現(xiàn)有道路板采用單層鋼筋網(wǎng)存在強(qiáng)度較弱的問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板，包括混凝土基體和鋼筋骨架；

所述混凝土基體內(nèi)鋪設(shè)有所述鋼筋骨架；

所述鋼筋骨架包括若干開口式箍筋和若干直鋼筋；若干所述開口式箍筋縱橫連接形成立架；若干所述直鋼筋縱橫連接形成鋼筋網(wǎng)層；所述鋼筋網(wǎng)層罩于所述立架上。

進(jìn)一步地，所述開口式箍筋的兩彎曲端呈直角彎曲。

進(jìn)一步地，所述立架的四角分別設(shè)有若干加強(qiáng)筋；若干所述加強(qiáng)筋分別斜向連接于所述開口式箍筋上。

進(jìn)一步地，所述鋼筋網(wǎng)層與所述立架之間設(shè)有馬鐙筋。

進(jìn)一步地，所述開口式箍筋呈縱向?qū)雍蜋M向?qū)臃植迹豢v向?qū)臃植嫉乃鲩_口式箍筋位于橫向?qū)臃植嫉乃鲩_口式箍筋上。

進(jìn)一步地，所述混凝土基體的四角設(shè)有角鋼。

進(jìn)一步地，所述混凝土基體的頂面四周邊緣設(shè)為斜邊。

進(jìn)一步地，所述混凝土基體的頂面設(shè)有吊釘。

進(jìn)一步地，所述混凝土基體的頂面設(shè)有凹紋。

本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板，若干開口式箍筋縱橫連接形成立架，若干直鋼筋縱橫連接形成鋼筋網(wǎng)層，鋼筋網(wǎng)層連接于立架上形成了一個(gè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的鋼筋骨架，從而使得道路板的結(jié)構(gòu)得到加強(qiáng)。采用本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、工藝簡單、成本低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板的剖面圖；

圖2為鋼筋骨架的爆炸圖；

圖3為圖1中結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板的底面透視圖；

圖4為圖1中結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板的頂面透視圖；

圖5為圖1中結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板的頂面外觀圖；

圖6為開口式箍筋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型道路板的使用參考圖。

附圖標(biāo)記：