[實用新型]一種高抗扭的蝸輪蝸桿減速機有效
| 申請號: | 201821281556.2 | 申請日: | 2018-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN208703028U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 張忠利 | 申請(專利權)人: | 杭州天佳減速機有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/16 | 分類號: | F16H1/16;F16H57/023;F16H57/025 |
| 代理公司: | 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相權 |
| 地址: | 311201 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 入力軸 固定套 蝸輪蝸桿減速機 高抗扭 內圈 外接 軸套 連接環 底座 軸承 本實用新型 螺紋連接 扭力作用 大壓力 減速機 節能性 抗壓性 扭力 損毀 油封 報廢 拆除 外部 保證 | ||
本實用新型涉及減速機技術領域,且公開了一種高抗扭的蝸輪蝸桿減速機,包括底座,底座的頂部固定安裝有軸套,軸套的兩側分別固定安裝有兩個軸承,兩個軸承的內圈分別與入力軸的兩側固定套接,入力軸的一端螺紋連接有油封,入力軸另一端的中部固定套接有入力蓋,入力軸的另一端與連接環內圈的一側固定套接,連接環內圈的另一側固定套接有外接軸。該高抗扭的蝸輪蝸桿減速機,通過在入力軸位于軸套外部的一端固定連接外接軸的結構,避免了在扭力過高時,外接軸會在扭力作用下率先損毀,從而保證入力軸不會受到過大壓力造成報廢導致整個裝置都需要進行拆除更換,造成資源嚴重浪費的問題,提高了裝置的抗壓性和節能性。
技術領域
本實用新型涉及加減速機技術領域,具體為一種高抗扭的蝸輪蝸桿減速機。
背景技術
蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構,在用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛,但是現有減速機多數存在著當其入力軸在外部扭力過高時,承受不了較大的壓力而造成報廢導致整個裝置都需要進行拆除更換的問題,造成資源嚴重浪費。
實用新型內容
針對現有減速機的不足,本實用新型提供了一種高抗扭的蝸輪蝸桿減速機,具備高效抗扭力,便于更換,節省資源的優點,解決了現有減速機的入力軸在外部扭力過高時,承受不了較大的壓力造成報廢導致整個裝置都需要進行拆除更換,造成資源嚴重浪費問題。
本實用新型提供如下技術方案:一種高抗扭的蝸輪蝸桿減速機,包括底座,所述底座的頂部固定安裝有軸套,所述軸套的兩側分別固定安裝有兩個軸承,兩個所述軸承的內圈分別與入力軸的兩側固定套接,所述入力軸的一端螺紋連接有油封,所述入力軸另一端的中部固定套接有入力蓋,所述入力軸的另一端與連接環內圈的一側固定套接,所述連接環內圈的另一側固定套接有外接軸,所述軸套的頂部與箱體底端的中部固定連接,所述箱體頂部的一側固定安裝有通氣器,所述箱體的中部開設有圓形通孔,且箱體的中部通過圓形通孔與出力軸的一端活動套接,所述出力軸正面的一端與內接環的內圈固定套接,所述內接環的外圈活動連接有外接環,所述內接環與外接環之間設有數量不少于八顆的滾珠,所述外接環背面的一側與箱體正面的中部固定連接,所述外接環的外圈與蝸輪的內圈固定套接,所述蝸輪的外沿與入力軸的中部相互嚙合。
優選的,所述底座為圓臺形金屬架,所述底座頂部的大小與軸套的外圈相互適配,所述底座正面一側的中部固定安裝有油塞。
優選的,所述入力軸的中部開設有與蝸輪外沿底部相適配的斜螺紋,所述入力軸的兩端分別于軸套的側壁活動連接。
優選的,所述外接軸外部設有防滑波形紋,所述外接軸的內部開設有L型固位槽。
優選的,所述出力軸外沿的頂部設有與內接環內部相適配的U形卡槽,且出力軸的頂部通過U形卡槽與內接環固定相互鉚接。
優選的,所述蝸輪背面的一側不與箱體相互接觸,所述蝸輪外沿的底端位于箱體的外部且不與軸套相互接觸。
與現有減速機對比,本實用新型具備以下有益效果:
1、該高抗扭的蝸輪蝸桿減速機,通過入力軸轉動帶動蝸輪和出力軸轉動,實現了由高速轉動的入力軸經由蝸輪帶動出力軸轉動,使得出力軸與入力軸同步轉動但是轉速降低的功能,提高了裝置的實用性。
2、該高抗扭的蝸輪蝸桿減速機,通過在入力軸位于軸套外部的一端固定連接外接軸的結構,在扭力過高時,外接軸會在扭力作用下率先損毀,從而保證入力軸不會受到過大壓力造成報廢導致整個裝置都需要進行拆除更換,造成資源嚴重浪費的問題,提高了裝置的抗壓性和節能性。
附圖說明
圖1為本實用新型結構正面示意圖;
圖2為本實用新型結構外接軸剖視圖。
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