[實(shí)用新型]一種自動(dòng)識(shí)別牽引車掛車系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821280915.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-08-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209290276U | 公開（公告）日： | 2019-08-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 代鵬;劉雙平;申培鋒;魯歡;王高舉;熊江濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)商用車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60Q11/00 | 分類號(hào)： | B60Q11/00 |
| 代理公司： | 武漢市首臻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42229 | 代理人： | 朱迪 |
| 地址： | 430056 湖北省武漢市*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 中央處理器 驅(qū)動(dòng)芯片 燈驅(qū)動(dòng) 牽引車 芯片組 車燈 開關(guān)信號(hào)采集器 牽引車掛車 信號(hào)采集器 信號(hào)輸出端 車燈開關(guān) 自動(dòng)識(shí)別 驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出端 電流信號(hào)反饋 車身控制器 車燈故障 反饋信號(hào) 線束結(jié)構(gòu) 信號(hào)輸入 儀表信號(hào) 掛車 車身 診斷 | ||
1.一種自動(dòng)識(shí)別牽引車掛車系統(tǒng)，包括車身控制器(1),所述車身控制器(1)內(nèi)設(shè)置有中央處理器(2)，其特征在于：
所述車身控制器(1)還包括：車燈開關(guān)信號(hào)采集器(3)、ON擋開關(guān)信號(hào)采集器(4)、掛車燈驅(qū)動(dòng)芯片組(5)和牽引車燈驅(qū)動(dòng)芯片組(6)，所述車燈開關(guān)信號(hào)采集器(3)和ON擋開關(guān)信號(hào)采集器(4)的信號(hào)輸出端均與中央處理器(2)的信號(hào)輸入端相連接，所述中央處理器(2)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出端分別與掛車燈驅(qū)動(dòng)芯片組(5)和牽引車燈驅(qū)動(dòng)芯片組(6)的控制端相連接，所述掛車燈驅(qū)動(dòng)芯片組(5)和牽引車燈驅(qū)動(dòng)芯片組(6)的電流信號(hào)反饋端均與中央處理器(2)的反饋信號(hào)輸入端相連接；
所述中央處理器(2)的信號(hào)輸出端與CAN通信單元(7)相連接，所述CAN通信單元(7)通過(guò)CAN總線與儀表(8)信號(hào)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)識(shí)別牽引車掛車系統(tǒng)，其特征在于：
所述車燈開關(guān)信號(hào)采集器(3)的信號(hào)輸入端分別與倒擋開關(guān)(31)、霧燈開關(guān)(32)、制動(dòng)開關(guān)(33)、左轉(zhuǎn)燈開關(guān)(34)和右轉(zhuǎn)燈開關(guān)(35)的信號(hào)輸出端信號(hào)連接，所述ON擋開關(guān)信號(hào)采集器(4)的信號(hào)輸入端與ON擋開關(guān)(41)的信號(hào)輸出端相連接；
所述掛車燈驅(qū)動(dòng)芯片組(5)的信號(hào)輸出端分別與掛車倒車燈(51)、掛車霧燈(52)、掛車剎車燈(53)、掛車左轉(zhuǎn)燈(54)和掛車右轉(zhuǎn)燈(55)的信號(hào)輸入端相連接；
所述牽引車燈驅(qū)動(dòng)芯片組(6)的信號(hào)輸出端分別與牽引車倒車燈(61)、牽引車霧燈(62)、牽引車剎車燈(63)、牽引車左轉(zhuǎn)燈(64)和牽引車右轉(zhuǎn)燈(65)的信號(hào)輸入端相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自動(dòng)識(shí)別牽引車掛車系統(tǒng)，其特征在于：
所述中央處理器(2)包括：車燈控制單元(21)、電流檢測(cè)單元(22)和帶掛識(shí)別器(23)，
所述車燈開關(guān)信號(hào)采集器(3)的信號(hào)輸出端與車燈控制單元(21)的信號(hào)輸入端相連接，所述車燈控制單元(21)的信號(hào)輸出端分別與電流檢測(cè)單元(22)、掛車燈驅(qū)動(dòng)芯片組(5)和牽引車燈驅(qū)動(dòng)芯片組(6)的信號(hào)輸入端相連接，所述掛車燈驅(qū)動(dòng)芯片組(5)和牽引車燈驅(qū)動(dòng)芯片組(6)的電流信號(hào)反饋端均與電流檢測(cè)單元(22)的反饋電流輸入端相連接，所述電流檢測(cè)單元(22)的故障信號(hào)輸出端與CAN通信單元(7)相連接，所述電流檢測(cè)單元(22)的掛車計(jì)數(shù)信號(hào)端與帶掛識(shí)別器(23)的信號(hào)輸入端相連接，所述帶掛識(shí)別器(23)的掛車信號(hào)輸出端與CAN通信單元(7)相連接，所述帶掛識(shí)別器(23)的計(jì)數(shù)清零端與ON擋開關(guān)信號(hào)采集器(4)的信號(hào)輸出端相連接。
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