[實用新型]無側墻集裝箱用抗彎型下側梁

有效

• 申請號: 201821280902.5
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN208631270U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 王猛;霍艷玲;何保成;李軍暉;王建軍;魏曉;柳虎成;孫飛云;劉文智;王思宇;康煒
• 申請（專利權）人: 包頭北方創業有限責任公司
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12;B65D90/02
• 代理公司: 北京悅成知識產權代理事務所(普通合伙) 11527
• 代理人: 樊耀峰;安平

本實用新型公開了一種無側墻集裝箱用抗彎型下側梁，其包括H型鋼、在所述H型鋼上下翼面間布置的外封板、以及在所述H型鋼腹板與所述外封板間布置的多個支撐件；所述H型鋼包括上翼面、下翼面和腹板；所述H型鋼為一體成形結構；所述外封板與所述H型鋼的上翼面、下翼面和腹板連接；所述支撐件與所述H型鋼的上翼面、下翼面和腹板連接；所述支撐件與所述外封板連接。本實用新型的抗彎型下側梁，最大化地提高底架的強度和剛度，增強集裝箱箱體的強度和剛度。

技術領域

本實用新型涉及一種集裝箱用抗彎型下側梁，具體地涉及一種無側墻集裝箱用抗彎型下側梁。

背景技術

目前，集裝箱在各個運輸領域都得到了廣泛應用。在某些特殊領域，由于裝卸模式以及裝卸速率的限制，需采用無側墻集裝箱滿足使用需求。但是無側墻集裝箱的底架往往剛度不足且下沉量較大，同時在安全上也存在重大隱患。

CN2795104Y公開了一種集裝箱用底側梁，包括用于與箱體側板連接的立板、與所述立板連接的上翼板、及與所述上翼板連接的基架，在立板、上翼板與基架之間形成一個可容納筋板的容納空間。上述專利雖然設置筋板來提高底側梁的強度，但是所設置的筋板對底側梁整體的支撐強度不夠。

因此，在集裝箱設計要求的外形尺寸范圍內，需要設計抗彎型下側梁，最大化地提高底架的強度和剛度，增強集裝箱箱體的強度和剛度。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的一個目的在于提供一種無側墻集裝箱用抗彎型下側梁，其提高下側梁自身的強度與剛度，最大化地提高底架的強度和剛度，進一步增強集裝箱箱體的強度和剛度。

本實用新型采用如下技術方案實現上述目的。

本實用新型提供一種無側墻集裝箱用抗彎型下側梁，包括H型鋼、多個外封板和多個支撐件；

H型鋼具有相對設置的上翼面和下翼面以及將上翼面和下翼面連接的腹板；

多個外封板設置在H型鋼的上翼面和下翼面之間，且每個外封板均與H型鋼的上翼面、下翼面和腹板連接；

多個支撐件設置在多個外封板與所述腹板之間，每個支撐件均與外封板連接，且每個支撐件均與H型鋼的上翼面、下翼面和腹板連接。本實用新型的下側梁采用高強度的H型鋼、抗彎性能優良的外封板與支撐件，形成高抗彎型下側梁，從而提高了底架的剛性，且降低了底架下沉量。

在本實用新型中，連接方式可以為焊接、卡接、鉚接、螺栓連接等，并優選為焊接。外封板和支撐件的數量并沒有特別限制，可以根據實際情況進行調整。根據本實用新型的一個實施方式，外封板的數量為3～6個，每個外封板對應設置2～3個支撐件。

H型鋼是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面高效型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點。本實用新型的下側梁采用H型鋼，可以提高下側梁的垂向剛度和抗彎性，進一步提高底架的剛性和降低底架下沉量。

根據本實用新型的下側梁，優選地，所述多個外封板包括第一外封板、第二外封板和第三外封板；所述第一外封板和第三外封板均為一端折彎的一體成形結構；所述第二外封板為兩端折彎的一體成形結構。外封板的形狀并沒有特別限制。外封板的折彎程度也沒有特別限制。一體成形結構增強了所述外封板的強度，折彎結構提高了外封板的抗彎剛性。根據本實用新型的一個具體實施方式，通過在所述H型鋼上翼面和下翼面間焊接所述第一外封板、第二外封板和第三外封板，從而提高下側梁的抗彎有效截面，進一步提高下側梁的剛度。