[實用新型]一種充電樁保護(hù)裝置違約停車費(fèi)計時系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821280570.0 | 申請日: | 2018-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN208589058U | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜航;劉鵬;王韋杰;張國林;蒲章玲;劉曉;薛岷;張吉春;楊宇航;楊永亮;鐵麗媛;王莉;陳桂紅 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)山東省電力公司青州市供電公司;國家電網(wǎng)有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/04 | 分類號: | G07B15/04;G07F15/00;G06K17/00;B60L53/31;G08G1/14 |
| 代理公司: | 濰坊鳶都專利事務(wù)所 37215 | 代理人: | 臧傳進(jìn) |
| 地址: | 262500 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 道閘控制裝置 充電樁 保護(hù)裝置 攝像頭 車牌識別 計時系統(tǒng) 檢測裝置 充電槍 車牌 數(shù)碼顯示裝置 語音提示裝置 本實用新型 新能源汽車 車主車輛 充電樁體 傳遞信號 計費(fèi)裝置 無人值守 信號處理 有效判定 控制道 違規(guī) 占用 全程 智能 檢測 運(yùn)營 | ||
本實用新型涉及一種充電樁保護(hù)裝置違約停車費(fèi)計時系統(tǒng),包括充電樁和道閘,其結(jié)構(gòu)特點是還包括車牌識別攝像頭、數(shù)碼顯示裝置、語音提示裝置、道閘控制裝置、計費(fèi)裝置和檢測裝置,所述車牌識別攝像頭用于檢測進(jìn)入車輛的車牌是否為新能源汽車車牌,并將信號處理后為道閘控制裝置傳遞信號,所述道閘控制裝置用于控制道閘的開啟或關(guān)閉,能有效判定車主車輛是否在充電,是否長時間不充電違規(guī)占用充電位的狀態(tài),同時采用必須把充完電的充電槍放回帶有檢測裝置的充電樁體原處后才允許離開的方法,不但規(guī)范了充電秩序更保護(hù)了充電槍的完好,不但實現(xiàn)更加智能的全程無人值守、無人收費(fèi)、自動運(yùn)營,更實現(xiàn)了規(guī)范充電秩序的功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于充電樁充電及收費(fèi)系統(tǒng),具體的說是一種充電樁保護(hù)裝置違約停車費(fèi)計時系統(tǒng)。
背景技術(shù)
新能源汽車日益發(fā)展,但與普通燃油車輛相比,數(shù)量還是微乎其微,充電樁雖然全國遍地開花,但是普通燃油車亂占充電位違規(guī)停車現(xiàn)象卻很嚴(yán)重,由于充電樁充電時間較長,有些司機(jī)直接充上電后就離開,充電結(jié)束后很長時間都不回來,造成其他充電車主無法使用充電車位充電,導(dǎo)致有限資源被浪費(fèi),嚴(yán)重侵害充電車主利益,本創(chuàng)新涉及一種結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,在不改變現(xiàn)有充電樁硬件和運(yùn)行的基礎(chǔ)上,在外圍加裝違約停車費(fèi)計時系統(tǒng),通過新能源汽車充電樁保護(hù)裝置主控板及其他各檢測裝置之間的相互配合,來實現(xiàn)新能源汽車在充電區(qū)域不充電亂占停車位或充滿電后不開走亂占停車位的情況。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定的充電樁保護(hù)裝置違約停車費(fèi)計時系統(tǒng)。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的一種充電樁保護(hù)裝置違約停車費(fèi)計時系統(tǒng)包括充電樁和道閘,其結(jié)構(gòu)特點是還包括車牌識別攝像頭、數(shù)碼顯示裝置、語音提示裝置、道閘控制裝置、計費(fèi)裝置和檢測裝置,所述車牌識別攝像頭用于檢測進(jìn)入車輛的車牌是否為新能源汽車車牌,并將信號處理后為道閘控制裝置傳遞信號;所述道閘控制裝置用于控制道閘的開啟或關(guān)閉;所述計費(fèi)裝置用于計時,并根據(jù)公式計算收費(fèi)錢數(shù),生成二維碼的信息,并通過打印按鈕打印,供用戶帶走,不用立刻支付,只需在規(guī)定時間內(nèi)完成支付即可;所述檢測裝置包括地感車輛檢測器、非接觸饋電檢測器和紅外檢測開關(guān),檢測裝置與道閘控制裝置通過RV-2.5電源信號線進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊;所述地感車輛檢測器為兩個,地感車輛檢測器用于檢測車輛是否進(jìn)入車位,并且其中一個地感車輛檢測器通過RV-2.5電源信號線與道閘控制裝置通信,屏蔽網(wǎng)線RJ45的車牌識別攝像頭信號,防止其他車輛進(jìn)入充電區(qū)域,另一個地感車輛檢測器用于防止車輛進(jìn)入時道閘落下刮擦車輛;所述非接觸饋電檢測器用于檢測所述充電樁內(nèi)充電線路的充電狀態(tài),當(dāng)檢測到充電狀態(tài)時,道閘控制裝置可控制道閘開關(guān)或計時的開停;所述紅外檢測開關(guān)用于控制道閘的開關(guān)或計時的開停。
采用上述結(jié)構(gòu),所述車牌識別攝像頭、數(shù)碼顯示裝置、語音提示裝置、道閘控制裝置、計費(fèi)裝置和檢測裝置通過網(wǎng)線RJ45、RS-485、藍(lán)牙、USB數(shù)據(jù)線或RV-2.5電源信號線連接方式進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。
所述數(shù)碼顯示裝置用于向停車用戶顯示車輛信息、車位狀態(tài)以及繳費(fèi)信息,對停車用戶進(jìn)行提醒。
所述語音提示裝置用于將數(shù)碼顯示裝置上的內(nèi)容轉(zhuǎn)換為語音并進(jìn)行播放,更方便停車用戶接受信息,語音提示裝置包括擴(kuò)音喇叭,擴(kuò)音喇叭與道閘控制裝置通過RV-2.5電源信號線進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,實現(xiàn)操作到相應(yīng)環(huán)節(jié)時的語音提示。
道閘控制裝置與車牌識別攝像頭通過網(wǎng)線RJ45收發(fā)信號,道閘控制裝置與數(shù)碼顯示裝置通過RS-485進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,實現(xiàn)語音提示的信息全部在數(shù)碼顯示裝置上顯示。
綜上所述,本實用新型能有效判定車主車輛是否在充電,是否長時間不充電違規(guī)占用充電位的狀態(tài),同時采用必須把充完電的充電槍放回帶有檢測裝置的充電樁體原處后才允許離開的方法,不但規(guī)范了充電秩序更保護(hù)了充電槍的完好,不但實現(xiàn)更加智能的全程無人值守、無人收費(fèi)、自動運(yùn)營,更實現(xiàn)了規(guī)范充電秩序的功能。
附圖說明
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