[實用新型]一種膠帶卷上料車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821279881.5 | 申請日: | 2018-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN208964453U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李伏維 | 申請(專利權(quán))人: | 湖州駿才科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 黃前澤 |
| 地址: | 313009 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鉸接 車體底座 剪叉 液壓缸組 承料臺 膠帶卷 上料車 液壓站 水平滑動連接 本實用新型 驅(qū)動裝置 升降機構(gòu) 手動液壓 上端 滑輪 料卷 推桿 高度調(diào)節(jié) 腳踏機構(gòu) 驅(qū)動油缸 上料效率 輸送過程 依次連接 組件包括 上滑軌 下滑軌 卸壓閥 缸體 晃動 上料 下端 油路 升降 運輸 保證 | ||
本實用新型公開了一種膠帶卷上料車,包括車體底座、升降機構(gòu)、承料臺和驅(qū)動裝置,升降機構(gòu)包括有多個自下而上依次鉸接的剪叉單元,最下端剪叉單元底部一端與車體底座鉸接,另一端通過滑輪和下滑軌與車體底座水平滑動連接,最上端剪叉單元頂部一端與承料臺鉸接,另一端通過滑輪和上滑軌與承料臺水平滑動連接,驅(qū)動裝置包括有通過油路依次連接的液壓缸組、液壓站和手動液壓組件,液壓缸組的推桿與最上端剪叉單元鉸接,液壓缸組的缸體與液壓站鉸接,液壓站固定在車體底座上,手動液壓組件包括驅(qū)動油缸、卸壓閥和腳踏機構(gòu)。本實用新型的膠帶卷上料車,升降穩(wěn)定可靠,上料時高度調(diào)節(jié)方便,保證輸送過程料卷不會晃動,提高了料卷的運輸、上料效率。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及膠帶搬運設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種膠帶卷上料車。
背景技術(shù):
膠帶卷是將膠帶條通過卷繞形成的料卷,膠帶條是由膠帶卷通過分切裝置進行分切加工而成,現(xiàn)有技術(shù)中,通過傳統(tǒng)的移動搬運車先將膠帶卷搬運至分切機旁,再由人工搬運上料至分切機上,此種方式工作人員操作不便,工作效率低,且膠帶卷在移動和上料過程中容易產(chǎn)生晃動和傾斜,存在一定的安全隱患。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型提供了一種膠帶卷上料車,解決了現(xiàn)有技術(shù)中操作不便,工作效率低,存在安全隱患的問題。
本實用新型的技術(shù)解決措施如下:一種膠帶卷上料車,包括有車體底座、升降機構(gòu)和承料臺,所述升降機構(gòu)連接有驅(qū)動裝置,所述升降機構(gòu)包括有多個自下而上依次鉸接的剪叉單元,最下端所述剪叉單元底部一端與車體底座鉸接,另一端通過滑輪和下滑軌與車體底座水平滑動連接,最上端所述剪叉單元頂部一端與承料臺鉸接,另一端通過滑輪和上滑軌與承料臺水平滑動連接,所述下滑軌一端與車體底座內(nèi)端相貼靠,另一端延伸至車體底座2/3長度位置處,所述上滑軌一端與承料臺內(nèi)端相貼靠,另一端延伸至承料臺2/3長度位置處,所述下滑軌和上滑軌分別位于上料車長度方向的兩端,所述驅(qū)動裝置包括有通過油路依次連接的液壓缸組、液壓站和手動液壓組件,所述液壓缸組的推桿與最上端剪叉單元鉸接,所述液壓缸組的缸體與液壓站鉸接,所述液壓站固定在車體底座上,所述手動液壓組件包括驅(qū)動油缸、卸壓閥和腳踏機構(gòu)。
作為優(yōu)選,所述車體底座上安裝有支撐腳、定向輪和萬向輪。
作為優(yōu)選,所述承料臺上安裝有多個線性排列的輸送輥,多個輸送輥的上表面形成輸送通道,所述輸送通道的兩端固定有開口朝上的弧形擋桿。
作為優(yōu)選,所述剪叉單元包括有對稱設(shè)置的第一剪叉和第二剪叉,所述第一剪叉和第二剪叉均包括有兩中心處互相鉸接的剪叉桿,所述第一剪叉和第二剪叉之間轉(zhuǎn)動連接有水平連桿。
本實用新型的有益效果在于:本實用新型的膠帶卷上料車,通過設(shè)置依次連接的液壓缸組、液壓站和手動液壓組件,驅(qū)動剪叉單元帶動承料臺升降,升降穩(wěn)定可靠,上料時高度調(diào)節(jié)方便,承料臺帶動料卷上升至最高位置處時,最下端剪叉單元底部一端與車體底座鉸接,另一端通過滑輪和下滑軌滑動至車體底座2/3長度位置處,最上端剪叉單元頂部一端與承料臺鉸接,另一端通過滑輪和上滑軌滑動至承料臺2/3長度位置處,承料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,輸送通道的兩端固定開口朝上的弧形擋桿,料卷兩端置于輸送通道的弧形擋桿上,保證輸送過程料卷不會晃動,料卷搬運至分切機上料機構(gòu)一側(cè),調(diào)節(jié)承料臺高度,推動料卷一端,即可進行上料,提高了料卷的運輸、上料效率。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型去掉承料臺3后的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、車體底座;2、升降機構(gòu);3、承料臺;3-1、輸送輥;3-2、弧形擋桿;4、剪叉單元;4-1、水平連桿;5、滑輪;6、上滑軌;7、液壓缸組;8、液壓站;9、驅(qū)動油缸;10、腳踏機構(gòu)。
具體實施方式:
結(jié)合附圖1、2對本實用新型的一種膠帶卷上料車,做進一步說明。
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