[實(shí)用新型]一種保溫蓋布側(cè)掛式固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821279385.X
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN208515466U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 靳文志;李鋒利;李龍;楊繼輝
• 申請（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍陸軍裝甲兵學(xué)院士官學(xué)校
• 主分類號: B60P7/04
• 分類號: B60P7/04
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 姜美洋

本實(shí)用新型公開了一種保溫蓋布側(cè)掛式固定裝置，包括：框架，其豎直設(shè)置，所述框架的背側(cè)貼緊車廂立面安裝；固定板，其為矩形板，所述固定板水平設(shè)置在所述框架的下側(cè)，所述固定板的背側(cè)與車身固定連接；兩個耳板，其對稱固定設(shè)置在所述固定板前側(cè)的左右兩端，所述耳板的前側(cè)設(shè)有豎直的凹槽；兩個壓板，其豎向設(shè)置，所述兩個壓板的下端設(shè)置在左右兩側(cè)的所述凹槽中；主軸，其兩端分別穿過所述壓板及所述耳板，所述主軸的兩端分別與兩個耳板固定連接；扭簧，其套設(shè)在主軸上，所述扭簧的兩端連接在所述壓板的前側(cè)；其中，所述壓板能夠繞所述主軸旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型提供的保溫蓋布側(cè)掛式固定裝置，拆裝過程簡單，能夠較好的固定保溫蓋布。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于大型車輛保溫布固定裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種保溫蓋布側(cè)掛式固定裝置。

背景技術(shù)

大型車輛在運(yùn)輸物資是，一般需要在車廂的外側(cè)設(shè)置保溫蓋布，以防止車廂內(nèi)物品因天氣寒冷而凍傷。現(xiàn)有保溫蓋布一般直接通過工具固定在車向外側(cè)，安裝拆卸過程都較為繁瑣，且有時因?yàn)椴鹧b操作會導(dǎo)致溫蓋布損壞，影響保溫效果，且縮短保溫蓋布的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種保溫蓋布側(cè)掛式固定裝置，其豎直安裝在大型車輛的車廂立面，拆裝過程簡單，能夠較好的固定保溫蓋布，解決了保溫蓋布的固定問題。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：

一種保溫蓋布側(cè)掛式固定裝置，包括：

框架，其豎直設(shè)置，所述框架的背側(cè)貼緊車廂立面安裝；

固定板，其為矩形板，所述固定板水平設(shè)置在所述框架的下側(cè)，所述固定板的背側(cè)與車身固定連接；

兩個耳板，其對稱固定設(shè)置在所述固定板前側(cè)的左右兩端，所述耳板的前側(cè)設(shè)有豎直的凹槽；

兩個壓板，其豎向設(shè)置，所述兩個壓板的下端設(shè)置在左右兩側(cè)的所述凹槽中；

主軸，其兩端分別穿過所述壓板及所述耳板，所述主軸的兩端分別與兩個耳板固定連接；

扭簧，其套設(shè)在主軸上，所述扭簧的兩端連接在所述壓板的前側(cè)；

其中，所述壓板能夠繞所述主軸旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選的是，所述壓板的上端延伸至所述框架的上邊框的下側(cè)邊緣處。

優(yōu)選的是，所述扭簧的兩端分別設(shè)有向外側(cè)鏡像對稱彎折的支臂，所述壓板上設(shè)有限位凹槽，所述支臂卡合在所述凹槽中。

優(yōu)選的是，所述主軸與所述耳板之間為軸孔連接。

優(yōu)選的是，所述框架的上邊框的上側(cè)固定安裝吊帶鉤。

優(yōu)選的是，所述吊帶鉤設(shè)置在所述上邊框的中心處。

優(yōu)選的是，所述框架為矩形，其四個頂角設(shè)置為圓角。

優(yōu)選的是，所述框架的背側(cè)與所述固定板的背側(cè)設(shè)置在同一平面上。

優(yōu)選的是，所述壓板為碳鋼材質(zhì)。

優(yōu)選的是，所述主軸為20Cr材質(zhì)。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型提供的保溫蓋布側(cè)掛式固定裝置，其豎直安裝在大型車輛的車廂立面，拆裝過程簡單，能夠較好的固定保溫蓋布，解決了保溫蓋布的固定問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述的保溫蓋布側(cè)掛式固定裝置的總體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的保溫蓋布側(cè)掛式固定裝置去掉壓板的示意圖。

圖3為本實(shí)用新型所述的保溫蓋布側(cè)掛式固定裝置去掉扭簧的示意圖。