[實(shí)用新型]一種智能停車場管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821278007.X
• 申請日: 2018-08-08
• 公開（公告）號: CN208569707U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁靜
• 申請（專利權(quán)）人: 綿陽鵬志遠(yuǎn)科技有限公司
• 主分類號: G07B15/04
• 分類號: G07B15/04;G08G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能停車場管理系統(tǒng)，包括底座(1)，所述底座(1)上設(shè)置有讀卡箱(2)，所述讀卡箱(2)上設(shè)置有讀卡器(6)，其特征在于，讀卡箱(2)內(nèi)設(shè)置有液壓缸(3)，讀卡箱(2)的側(cè)壁上設(shè)置有位于讀卡器(6)下方的開口，還包括轉(zhuǎn)動臺(4)，所述轉(zhuǎn)動臺(4)靠近讀卡箱(2)的一端穿過讀卡箱(2)側(cè)壁上的開口并延伸至液壓缸(3)上方，開口的內(nèi)壁上設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸(10)，所述第一轉(zhuǎn)軸(10)貫穿轉(zhuǎn)動臺(4)的側(cè)面，轉(zhuǎn)動臺(4)能夠圍繞第一轉(zhuǎn)軸(10)轉(zhuǎn)動；位于讀卡箱(2)內(nèi)的轉(zhuǎn)動臺(4)下表面上設(shè)置有第一平衡塊(5)，位于讀卡箱(2)外的轉(zhuǎn)動臺(4)的上表面上設(shè)置有兩根相互平行的通槽(11)、以及能夠沿所述通槽(11)移動的停車卡移動機(jī)構(gòu)(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，所述停車卡移動機(jī)構(gòu)(7)包括兩根相互平行的移動柱(71)，所述移動柱(71)的底端設(shè)置有滑塊(76)，兩根移動柱(71)的滑塊(76)分別位于兩根不同的通槽(11)內(nèi)，兩根移動柱(71)之間設(shè)置有用于夾持停車卡(12)的夾持板(72)，所述夾持板(72)的兩側(cè)固定連接有第二轉(zhuǎn)軸(73)，所述第二轉(zhuǎn)軸(73)活動貫穿移動柱(71)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，所述夾持板(72)底部設(shè)置有第二平衡塊(74)，所述第二平衡塊(74)的質(zhì)量為夾持板(72)的質(zhì)量的3～5倍，所述第二平衡塊(74)的高度為夾持板(72)高度的0.1～0.2倍。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，所述夾持板(72)上設(shè)置有用于放置停車卡(12)的卡槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動臺(4)上還設(shè)置有位于兩根通槽(11)之間的擋板(8)，所述擋板(8)平行于轉(zhuǎn)動臺(4)，所述移動柱(71)的側(cè)面設(shè)置有位于擋板(8)下方的限位板(75)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，所述滑塊(76)的兩個側(cè)壁上設(shè)置有支撐桿(77)，所述支撐桿(77)上設(shè)置有滾輪(78)，所述滾輪(78)能夠繞支撐桿(77)轉(zhuǎn)動，滾輪(78)的側(cè)面與通槽(11)的側(cè)壁接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種智能停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，所述支撐桿(77)包括水平段和豎直段，其中，水平段固定連接在滑塊(76)的側(cè)壁上，豎直段垂直連接在水平段上，滾輪(78)圍繞豎直段轉(zhuǎn)動。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓缸(3)的活塞桿頂端上連接有緩沖塊(9)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，轉(zhuǎn)動臺(4)位于讀卡箱(2)內(nèi)的部分的長度等于轉(zhuǎn)動臺(4)位于讀卡箱(2)外的部分的長度。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，所述第一平衡塊(5)的重量為轉(zhuǎn)動臺(4)的重量的1.5～2.2倍。