[實用新型]一種一次性清潔型汽車用腳墊

有效

• 申請號: 201821277777.2
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN208842295U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 謝志漢
• 申請（專利權）人: 洪翠玲
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04
• 代理公司: 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129
• 代理人: 齊軍彩;楊瑞龍

本實用新型公開了一種一次性清潔型汽車用腳墊，包括車廂腳墊，所述車廂腳墊的上部外壁面固定粘貼有一次性腳墊，且車廂腳墊的上部外壁面靠近一次性腳墊的一側安裝有防滑粘鉤，所述車廂腳墊的上部外壁面靠近一次性腳墊的前部安裝有一號旋鈕扣，且車廂腳墊的上部外壁面靠近一號旋鈕扣的一側固定安裝有二號旋鈕扣，所述車廂腳墊的下部外壁面固定安裝有防潮底墊，且防潮底墊的下部設有六組弧形通風槽，所述車廂腳墊的一側活動安裝有防護側墊。本實用新型所述的一種一次性清潔型汽車用腳墊，設有防潮底墊與一次性腳墊，能夠避免腳墊在長時間使用的過程中出現受潮現象，使得腳墊具有一次性更換結構，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及汽車用具領域，特別涉及一種一次性清潔型汽車用腳墊。

背景技術

現有的汽車腳墊吸水、吸塵、去污可以有效防止鞋底殘留的水分、臟物造成與離合器、制動器和油門間的滑動，避免安全隱患，降低內飾被污染和損壞的可能性，畢竟清洗腳墊比清洗內飾更方便、更經濟，厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性，絨面類汽車腳墊還可以將剩余的噪音和車內音響回音等徹底吸附干凈，保護聽覺不受損傷；現有的汽車腳墊在使用時存在一定的弊端，傳統的汽車腳墊自身不具有防潮結構，汽車腳墊在長時間使用的過程中，其底部容易出現受潮發霉的現象，傳統汽車腳墊不具有組合更換結構，當汽車腳墊的局部被污染時，無法對汽車腳墊的局部進行更換處理，給使用者帶來了一定的影響，為此，我們提出一種一次性清潔型汽車用腳墊。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種一次性清潔型汽車用腳墊，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種一次性清潔型汽車用腳墊，包括車廂腳墊，所述車廂腳墊的上部外壁面固定粘貼有一次性腳墊，且車廂腳墊的上部外壁面靠近一次性腳墊的一側安裝有防滑粘鉤，所述車廂腳墊的上部外壁面靠近一次性腳墊的前部安裝有一號旋鈕扣，且車廂腳墊的上部外壁面靠近一號旋鈕扣的一側固定安裝有二號旋鈕扣，所述車廂腳墊的下部外壁面固定安裝有防潮底墊，且防潮底墊的下部設有六組弧形通風槽，所述車廂腳墊的一側活動安裝有防護側墊，且車廂腳墊的后部活動安裝有空調通風板，所述空調通風板的內側設有三組方形通風槽，所述防潮底墊的前部固定安裝有二號防潮盒，且防潮底墊的前部靠近二號防潮盒的一側固定安裝有一號防潮盒，所述二號防潮盒的上部設有二號通風槽，所述一號防潮盒的上部設有一號通風槽，所述一次性腳墊的外表面固定安裝有兩組一號固定粘鉤，且一次性腳墊的外表面靠近一號固定粘鉤的一側固定安裝有兩組二號固定粘鉤，所述一次性腳墊的中間夾層處安裝有除菌夾層。

優選的，所述二號防潮盒與一號防潮盒的內部均安裝有防潮袋，且二號防潮盒與一號防潮盒的固定方式均為卡扣固定。

優選的，所述一號旋鈕扣與二號旋鈕扣的轉動角度范圍均為零至六十度，且一號旋鈕扣與二號旋鈕扣的下部均設有固定扣。

優選的，所述空調通風板的下部安裝有繩帶，且空調通風板通過繩帶與車廂腳墊活動連接。

優選的，所述除菌夾層的橫截面結構為長方形結構，且除菌夾層的內部含有二氧化氯干粉顆粒。

優選的，所述一次性腳墊的上部設有四組防滑墊，且防滑墊的外表面設有防滑底紋。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該一次性清潔型汽車用腳墊，設置有防潮底墊，防潮底墊利用其底部的弧形槽口，可以使得濕氣從弧形槽口通過一號通風槽與二號通風槽進入一號防潮盒與二號防潮盒，一號防潮盒與二號防潮盒利用其內部的防潮袋，吸收空氣中多余的水分，使得防潮底墊與車底接觸位置始終保持干燥狀態，有效避免車廂腳墊出現受潮的現象，一次性腳墊利用一號固定粘鉤與二號固定粘鉤固定在車廂腳墊表面，當一次性腳墊用臟時，使用者可以直接摘除一次性腳墊，更換上新的一次性腳墊，使得車廂腳墊具有組合更換結構，整個裝置簡單，操作方便，防潮的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明