[實用新型]一種電梯頂棚的通風結構

有效

• 申請號: 201821277758.X
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN209009923U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 劉延生
• 申請（專利權）人: 天津市豪玖機械設備有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種電梯頂棚的通風結構，包括電梯本體，防護通風管結構，吸塵管結構，除味箱結構，防護墊，連接板，支撐板，拖板，支撐管，伸縮桿，調節螺栓，擋板，掛鉤，安裝殼和控制開關，所述的防護通風管結構插接在電梯本體上表面的右側；所述的吸塵管結構插接在電梯本體上表面的中間位置；所述的除味箱結構螺栓連接在電梯本體內側的左上部；所述的防護墊膠接在電梯本體的內側下部；所述的連接板焊接在電梯本體內側的右上部。本實用新型固定管，防護網，連接管和一級過濾網的設置，有利于提高對電梯的通風效果；吸塵泵，吸塵殼，二級過濾網和排塵管的設置，有利于對電梯內的灰塵進行吸附。

技術領域

本實用新型屬于通風結構技術領域，尤其涉及一種電梯頂棚的通風結構。

背景技術

電梯轎廂頂棚通常包括允許氣流在電梯轎廂和電梯井道之間流動的通風管或者通風道。通風扇促進通風道中的氣流流速。通常，在使用中電梯井道內的空氣經過通風管或者通風道直接進入到電梯轎廂內，促進電梯轎廂內的空氣流通。但是在實際使用中由于電梯井道內的空氣往往夾雜著濃濃的機油味和/或鐵銹味，同時還會攜帶有大量的顆粒粉塵，因此上述的空氣就會直接進入到電梯轎廂內，影響電梯轎廂內的空氣質量，從而影響整部電梯的乘坐品質。

中國專利公開號為CN104140028A，發明創造名稱為一種電梯頂棚的通風結構，包括電梯轎廂的頂棚部分，其中在頂棚部分內設有供電梯轎廂內、外空氣流通的通風路徑，在上述通風路徑的截面方向上隔設有通過膨體聚四氟乙烯薄膜包裹的活性炭層。但是現有的電梯頂棚的通風結構還存在著通風效果差，不方便吸塵和不方便除味的問題。

因此，發明一種電梯頂棚的通風結構顯得非常必要。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種電梯頂棚的通風結構，以解決現有的電梯頂棚的通風結構著通風效果差，不方便吸塵和不方便除味的問題。一種電梯頂棚的通風結構，包括電梯本體，防護通風管結構，吸塵管結構，除味箱結構，防護墊，連接板，支撐板，拖板，支撐管，伸縮桿，調節螺栓，擋板，掛鉤，安裝殼和控制開關，所述的防護通風管結構插接在電梯本體上表面的右側；所述的吸塵管結構插接在電梯本體上表面的中間位置；所述的除味箱結構螺栓連接在電梯本體內側的左上部；所述的防護墊膠接在電梯本體的內側下部；所述的連接板焊接在電梯本體內側的右上部；所述的支撐板焊接在連接板左側的上部；所述的拖板焊接在支撐板的左側；所述的支撐管焊接在連接板左側的中間位置；所述的伸縮桿插接在支撐管的內部左側；所述的調節螺栓螺紋連接在支撐管和伸縮桿的連接處；所述的擋板焊接在伸縮桿的左側；所述的掛鉤從左到右依次焊接在支撐管的底部；所述的安裝殼螺釘連接在連接板的左側下部；所述的控制開關鑲嵌在安裝殼正表面的中間位置；所述的防護通風管結構包括固定管，防護網，連接管和一級過濾網，所述的防護網焊接在固定管的上部；所述的連接管螺紋連接在固定管的下部；所述的一級過濾網螺釘連接在固定管的內側上部。

優選的，所述的防護墊的厚度設置為三毫米至五毫米；所述的防護墊采用橡膠墊或硅膠墊。

優選的，所述的掛鉤從左到右設置有二個；所述的掛鉤具體采用不銹鋼鉤。

優選的，所述的吸塵管結構包括吸塵泵，吸塵殼，二級過濾網和排塵管，所述的吸塵殼螺紋連接在吸塵泵的下部；所述的二級過濾網螺釘連接在吸塵殼的下部；所述的排塵管螺紋連接在吸塵泵的上部。

優選的，所述的排塵管采用直徑為五十毫米至六十毫米的金屬軟管。

優選的，所述的除味箱結構包括箱體，排氣網，放置架，空氣凈化球和把手，所述的排氣網螺釘連接在箱體的內部右側；所述的放置架插接在箱體的左側下部；所述的空氣凈化球從左到右依次放置在放置架的內側；所述的把手螺釘連接在放置架的右側。

優選的，所述的排氣網具體采用不銹鋼網。

優選的，所述的空氣凈化球具體采用內部鑲嵌有活性炭層的橡膠球；所述的空氣凈化球從左到右設置有多個。