[實用新型]一種油田開采用補償器

有效

• 申請號: 201821277663.8
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN208579079U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 胥慶昌;胥永昌;張維成;胥鵬森
• 申請（專利權）人: 東營市墾利石油機械有限責任公司
• 主分類號: F16L51/00
• 分類號: F16L51/00;E21B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種油田開采用補償器，包括第一套筒、套桿和第一限位塊，所述第一套筒位于第二套筒的上方，且第一套筒和第二套筒的內部均開設有第一凹槽，所述套桿的頂部和底部分別安裝于第一套筒和第二套筒上第一凹槽的內部，且第一套筒的上方和第二套筒的下方分別設置有第一連接頭和第二連接頭，所述第一連接頭和第二連接頭的內部均預留有第二凹槽，所述第一限位塊固定于第一套筒的邊側，所述第一限位塊與擋板之間設置有彈性元件，所述限位桿的底部固定于第二限位塊的上端面。該油田開采用補償器，能夠對油管伸縮的距離進行補償，從而避免了封隔器和油管發生松動，進而能夠避免井下封隔器的損壞。

技術領域

本實用新型涉及補償器技術領域，具體為一種油田開采用補償器。

背景技術

油田采油是采用井下管柱來實現的，在油田井開采的過程中，由于井下工作狀態的變換（如溫度和壓力）發生變化，引起管柱的伸縮蠕動，而導致封隔器密閉失效，而影響井下油管的使用壽命，而補償器能有效補償管柱因溫度和壓力效應造成的伸縮。

然而現有的油田開采用補償器，是通過螺栓與油管上的封隔器進行連接的，從而不便于補償器的拆卸和安裝，同時補償器上的管道之間的連接是通過剪釘，當補償器進行伸縮時，剪釘被剪斷，下次使用時需要更換剪釘，從而導致操作較為繁瑣。針對上述問題，急需在原有油田開采用補償器的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種油田開采用補償器，以解決上述背景技術提出現有的油田開采用補償器，是通過螺栓與油管上的封隔器進行連接的，從而不便于補償器的拆卸和安裝，同時補償器上的管道之間的連接是通過剪釘，當補償器進行伸縮時，剪釘被剪斷，下次使用時需要更換剪釘，從而導致操作較為繁瑣的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種油田開采用補償器，包括第一套筒、套桿和第一限位塊，所述第一套筒位于第二套筒的上方，且第一套筒和第二套筒的內部均開設有第一凹槽，所述套桿的頂部和底部分別安裝于第一套筒和第二套筒上第一凹槽的內部，且第一套筒的上方和第二套筒的下方分別設置有第一連接頭和第二連接頭，所述第一連接頭和第二連接頭的內部均預留有第二凹槽，且第二凹槽的內部安裝有連接桿的一端，并且連接桿的另一端分別固定于第一套筒的頂部和第二套筒的底部，所述第一限位塊固定于第一套筒的邊側，且第一限位塊的內部固定有銷軸，并且銷軸安裝于擋板的邊端，所述第一限位塊與擋板之間設置有彈性元件，且擋板之間設置有限位桿，所述限位桿的底部固定于第二限位塊的上端面，且第二限位塊設置于第二套筒的邊側。

優選的，所述第一套筒、第二套筒、第一連接頭、第二連接頭和連接桿均設計為中空圓柱結構。

優選的，所述套桿設計為“工”字型結構，且套桿通過第一凹槽與第一套筒和第二套筒均構成伸縮結構。

優選的，所述第一連接頭和第二連接頭均通過第二凹槽與連接桿構成旋轉結構，且連接桿設計為“T”字型結構。

優選的，所述擋板設置有2個，且擋板通過銷軸與第一限位塊構成轉動結構，并且擋板之間的距離小于限位桿頂部的長度。

優選的，所述彈性元件設置有2個，且彈性元件為傾斜分布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該油田開采用補償器，能夠對油管伸縮的距離進行補償，從而避免了封隔器和油管發生松動，進而能夠避免井下封隔器的損壞；

1、設置有第一連接頭5和第二連接頭6，且第一連接頭5和第二連接頭6均通過第二凹槽7與連接桿8構成旋轉結構，并且連接桿8設計為“T”字型結構，同時第一連接頭5和第二連接頭6的內壁上均設置有螺紋，因此便于第一連接頭5和第二連接頭6與油管之間的連接，從而無需外加螺栓對補償器和油管進行連接，進而使得操作簡單便捷；