[實用新型]透水混凝土路面

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821277604.0
• 申請日: 2018-08-08
• 公開（公告）號: CN208933765U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田燁軍
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市皓信達建設(shè)工程有限公司
• 主分類號: E01C7/14
• 分類號: E01C7/14;E01C11/26
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種混凝土透水路面，涉及公路工程施工領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點是包括透水混凝土層以及鋪設(shè)在透水混凝土層底端的保水層，透水混凝土層內(nèi)有若干的透水孔。本實用新型噴灑到道路上水通過透水孔流入到保水層，保水層對流入的水進行吸收保存，當(dāng)天氣炎熱時，保水層內(nèi)的水會逐漸蒸發(fā)，帶走路面的熱量，對地面進行降溫。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及公路工程施工領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種透水混凝土路面。

背景技術(shù)

透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增強劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細骨料。透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透氣、透水和重量輕的特點。

現(xiàn)有技術(shù)中，授權(quán)公告號為CN206070296U的中國實用新型專利公布了一種透水混凝土路面結(jié)構(gòu)，包括路面基層、混凝土路面墊層、透水混凝土路面面層；混凝土路面墊層上設(shè)置砂濾層，所述砂濾層上設(shè)置兩層透水混凝土附加層，所述兩層透水混凝土附加層中設(shè)置鋼筋網(wǎng)片；透水混凝土路面面層設(shè)置膨脹縫，膨脹縫處填充膨脹材料。

當(dāng)天氣炎熱時，為了降低路面的溫度，會向路上噴灑一定的水，通過水分的蒸發(fā)達到給路面降溫的效果。但是這種透水混凝土路面結(jié)構(gòu)會將撒到路面上的水即時排走，不利于路面的灑水降溫。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能夠灑水對路面進行降溫的透水混凝土路面。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：包括透水混凝土層以及鋪設(shè)在透水混凝土層底端的保水層，透水混凝土層內(nèi)有若干的透水孔。

通過采用上述技術(shù)方案，噴灑到道路上水通過透水孔流入到保水層，保水層對流入的水進行吸收保存，當(dāng)天氣炎熱時，保水層內(nèi)的水會逐漸蒸發(fā)，帶走路面的熱量，對地面進行降溫。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述保水層由高分子吸水樹脂制成。

通過采用上述技術(shù)方案，高分子吸水樹脂能吸收其自身重量數(shù)百倍、甚至上千倍的水，具有很強的保水能力，并且能夠重復(fù)使用。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述透水混凝土層和保水層之間設(shè)置有上過渡層。

通過采用上述技術(shù)方案，上過渡層防止高分子吸水樹脂進入到透水孔內(nèi)，影響透水的效果。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述保水層遠離透水混凝土層的一側(cè)設(shè)置有集水層，集水層靠近保水層的一側(cè)設(shè)置有底端凹陷的集水斗。

通過采用上述技術(shù)方案，集水斗將保水層無法吸收的水（自然降水或者噴灑過多的水）進行收集并儲存，間接增加保水層的觸水量。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述集水斗的遠離保水層的一端連通有收集管，集水層的一側(cè)設(shè)置有與收集管連通的匯集管。

通過采用上述技術(shù)方案，匯集管對集水斗底端的水進行收集，便于對多余的水進行再次利用。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述集水層的一側(cè)設(shè)置有與匯集管連通并且對透水混凝土層噴淋的噴淋裝置。

通過采用上述技術(shù)方案，匯集管將收集層收集到的水送到噴淋裝置內(nèi)，在通過噴淋裝置將收集到的水重新噴回到路面上，便于水的重復(fù)利用。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述噴淋裝置包括與匯集管連通的集水箱、設(shè)置在集水箱內(nèi)的水泵、與水泵連通的出水管以及與出水管連通并對透水混凝土層進行噴淋的噴頭。

通過采用上述技術(shù)方案，水泵將水輸送到噴頭上，在通過噴頭將水噴灑到路面上，便于將收集的水重復(fù)利用，節(jié)約水資源。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述出水管上設(shè)置有與出水管連通的閥門。