[實(shí)用新型]一種新型物流集裝箱通風(fēng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821277385.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208761347U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃岳超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海威微物流有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65D88/74 | 分類(lèi)號(hào): | B65D88/74;B65D88/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201512 上海市金山區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓力感應(yīng)裝置 機(jī)箱殼體 外殼面板 風(fēng)機(jī)架 連接桿 下端 支架 風(fēng)機(jī)機(jī)箱 風(fēng)機(jī)外殼 通風(fēng)裝置 外殼連接 新型物流 連接槽 限位槽 上端 機(jī)箱 集裝箱 本實(shí)用新型 可拆卸連接 風(fēng)機(jī)扇葉 兩層防護(hù) 螺旋連接 外殼殼體 組裝運(yùn)輸 左右兩側(cè) 螺釘 操作箱 可拆卸 螺釘頭 底架 位塊 拆卸 清洗 修理 防護(hù) 受傷 | ||
本實(shí)用新型提供一種新型物流集裝箱通風(fēng)裝置,包括:風(fēng)機(jī)外殼、風(fēng)機(jī)機(jī)箱、風(fēng)機(jī)架,所述外殼殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有外殼面板,外殼面板中間設(shè)有壓力感應(yīng)裝置,壓力感應(yīng)裝置內(nèi)側(cè)設(shè)有螺旋連接槽,外殼面板下端設(shè)有外殼連接塊,機(jī)箱殼體下端設(shè)有操作箱,機(jī)箱殼體前端設(shè)有風(fēng)機(jī)扇葉,機(jī)箱殼體左右兩側(cè)設(shè)有機(jī)箱限位槽,左右兩根支架通過(guò)底架連接,支架上端設(shè)有連接桿,連接桿下端連接連接槽,螺釘頭前端設(shè)有螺釘塊,支架上端設(shè)有風(fēng)機(jī)架限位槽,連接桿前端設(shè)有限位塊,兩個(gè)壓力感應(yīng)裝置提供兩層防護(hù),防止工作人員拆卸時(shí)受傷,機(jī)箱連接槽與外殼連接提供多一層防護(hù),保護(hù)套可拆卸便于更換與清洗,同時(shí),風(fēng)機(jī)外殼與風(fēng)機(jī)機(jī)箱及風(fēng)機(jī)架可拆卸連接方便組裝運(yùn)輸與修理。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物流運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型物流集裝箱通風(fēng)裝置。
背景技術(shù)
隨著國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)貿(mào)易的發(fā)展,運(yùn)輸容器正起到越來(lái)越大的作用。在較遠(yuǎn)距離和較多貨物的運(yùn)輸中,集裝箱是最為常見(jiàn)的運(yùn)輸容器。由于貨物運(yùn)輸?shù)囊螅谝恍┘b箱中需要設(shè)置通風(fēng)裝置以保持集裝箱的通風(fēng),從而達(dá)到防止貨物受潮等目的。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種新型物流集裝箱通風(fēng)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種新型物流集裝箱通風(fēng)裝置,包括:風(fēng)機(jī)外殼、風(fēng)機(jī)機(jī)箱、風(fēng)機(jī)架,所述風(fēng)機(jī)外殼包括:外殼殼體、外殼面板、螺旋連接槽、壓力感應(yīng)裝置、外殼連接塊、外殼孔洞,所述外殼殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有外殼面板,外殼面板中間設(shè)有壓力感應(yīng)裝置,壓力感應(yīng)裝置內(nèi)側(cè)設(shè)有螺旋連接槽,螺旋連接槽與保護(hù)套螺旋連接,螺旋連接槽中間鏤空呈外螺旋結(jié)構(gòu),外殼面板下端設(shè)有外殼連接塊,外殼殼體四個(gè)角落設(shè)有外殼孔洞,所述風(fēng)機(jī)外殼與風(fēng)機(jī)機(jī)箱可拆卸連接,風(fēng)機(jī)機(jī)箱包括:機(jī)箱殼體、操作箱、操作面板、風(fēng)機(jī)扇葉、控制器、顯示屏、機(jī)箱連接槽、機(jī)箱限位槽、機(jī)箱壓力感應(yīng)裝置、機(jī)箱孔洞,所述機(jī)箱殼體下端設(shè)有操作箱,操作箱前端設(shè)有操作面板,操作面板右側(cè)設(shè)有控制器、操作面板左側(cè)設(shè)有顯示器,操作箱上端設(shè)有機(jī)箱連接槽,機(jī)箱殼體前端設(shè)有風(fēng)機(jī)扇葉,機(jī)箱殼體左右兩側(cè)設(shè)有機(jī)箱限位槽,機(jī)箱殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有機(jī)箱壓力感應(yīng)裝置,機(jī)箱殼體四個(gè)角落設(shè)有機(jī)箱孔洞,機(jī)箱孔洞呈內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),風(fēng)機(jī)架與風(fēng)機(jī)外殼與風(fēng)機(jī)機(jī)箱可拆卸連接,所述風(fēng)機(jī)架包括:支架、底架、連接桿、連接槽、螺釘頭、風(fēng)機(jī)架限位槽、螺釘塊、限位塊,所述左右兩根支架通過(guò)底架連接,支架上端設(shè)有連接桿,連接桿與支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,連接桿下端連接連接槽,連接槽與連接頭可拆卸連接,螺釘頭前端設(shè)有螺釘塊,支架上端設(shè)有風(fēng)機(jī)架限位槽,連接桿前端設(shè)有限位塊。
所述機(jī)箱限位槽為兩個(gè)矩形連接形成的凹槽,所述限位塊為矩形,限位塊與機(jī)箱限位槽對(duì)應(yīng)。
所述螺釘頭呈內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),螺釘頭中間與螺釘塊連接,連接槽右側(cè)呈外螺旋結(jié)構(gòu),連接槽與連接頭螺旋連接,支架上端設(shè)有若干風(fēng)機(jī)架限位槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
壓力感應(yīng)裝置與機(jī)箱壓力感應(yīng)裝置兩層防護(hù),防止離子風(fēng)機(jī)在工作人員拆卸時(shí)受到傷害,同時(shí),機(jī)箱連接槽與外殼連接塊則更進(jìn)一步為離子風(fēng)機(jī)提供一層防護(hù),保護(hù)套與螺旋連接槽螺旋連接便于更換與清洗,同時(shí),風(fēng)機(jī)外殼與風(fēng)機(jī)機(jī)箱及風(fēng)機(jī)架可拆卸連接方便進(jìn)行組裝運(yùn)輸以及修理。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)機(jī)箱結(jié)構(gòu)圖。
圖3為本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)外殼結(jié)構(gòu)圖。
圖4為本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)架結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
實(shí)施例1
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