[實用新型]用于汽輪機旋轉隔板降壓組件的漏氣調節機構有效
| 申請號: | 201821276352.X | 申請日: | 2018-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN208669361U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 王孟 | 申請(專利權)人: | 玖龍紙業(重慶)有限公司 |
| 主分類號: | F01D17/00 | 分類號: | F01D17/00;F01D25/10 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 趙小安 |
| 地址: | 402279*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽輪機 低壓排氣 旋轉隔板 低壓加熱器 高壓排氣 工作腔室 漏氣 汽輪機殼體 降壓組件 閥門 本實用新型 汽輪機技術 管路連接 氣缸腔室 一端連接 有效解決 蒸汽回收 側連接 出口端 手動閥 漏出 腔室 相通 體內 機組 | ||
1.一種用于汽輪機旋轉隔板降壓組件的漏氣調節機構,包括水平設置的汽輪機殼體(1),其特征在于:汽輪機殼體(1)內設置有旋轉隔板,旋轉隔板將汽輪機腔室分為兩部分,位于旋轉隔板左側的是氣缸腔室,位于其右側的是工作腔室,在工作腔室的低壓側連接有用于抽送工作腔室內蒸汽的低壓排氣管路(6),在低壓排氣管路(6)的出口端安裝有換熱的第一低壓加熱器(4),在汽輪機殼體(1)和第一低壓加熱器(4)之間的低壓排氣管路(6)上安裝有用于調節工作腔室排氣量的閥門(5),在閥門(5)與第一低壓加熱器(4)之間的低壓排氣管路(6)上連接有高壓排氣管路(3);高壓排氣管路(3)的一端與低壓排氣管路(6)連接相通,其另一端連接在工作腔室的高壓側;在高壓排氣管路(3)上安裝有用于調節工作腔室高壓側排氣的手動閥(2)。
2.根據權利要求1所述的用于汽輪機旋轉隔板降壓組件的漏氣調節機構,其特征在于:所述閥門(5)和第一低壓加熱器(4)之間的低壓排氣管路(6)上安裝有緩沖器(11),緩沖器(11)位于高壓排氣管路(3)的前端。
3.根據權利要求2所述的用于汽輪機旋轉隔板降壓組件的漏氣調節機構,其特征在于:所述閥門(5)為調節閥。
4.根據權利要求2所述的用于汽輪機旋轉隔板降壓組件的漏氣調節機構,其特征在于:所述手動閥(2)與緩沖器(11)的高壓排氣管路(3)上安裝有壓力變送器(10)。
5.根據權利要求2所述的用于汽輪機旋轉隔板降壓組件的漏氣調節機構,其特征在于:所述緩沖器(11)為金屬波紋管。
6.根據權利要求2所述的用于汽輪機旋轉隔板降壓組件的漏氣調節機構,其特征在于:所述緩沖器(11)為空氣室。
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