[實(shí)用新型]一種具有可折疊槳臂組件的無人機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821275435.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209037833U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 萬文卿;劉陽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 萬文卿 |
| 主分類號(hào): | B64C1/30 | 分類號(hào): | B64C1/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330000 江西省南昌市東*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 槳臂 伺服電機(jī) 連接組件 本實(shí)用新型 擺放槽 可折疊 扳動(dòng) 機(jī)身 漿臂 槳葉 合適位置 鉸鏈鉸接 組件安裝 容納腔 外螺紋 螺紋 擺放 攜帶 運(yùn)輸 | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有可折疊槳臂組件的無人機(jī),包括機(jī)身,所述機(jī)身的靠上方設(shè)置有槳臂,所述槳臂的一端上方設(shè)置有伺服電機(jī);本實(shí)用新型槳臂與槳臂擺放槽之間通過鉸鏈鉸接,且伺服電機(jī)與漿臂之間通過連接組件固定,無人機(jī)使用時(shí)先將槳臂扳動(dòng)至合適位置,然后利用連接組件實(shí)現(xiàn)伺服電機(jī)與漿臂之間的固定,即完成無人機(jī)的槳臂組件安裝,方便無人機(jī)進(jìn)行使用,而無人機(jī)不使用時(shí)拆分內(nèi)螺紋與外螺紋的連接,即實(shí)現(xiàn)連接組件的拆分,然后將拆分后的伺服電機(jī)及槳葉擺放于容納腔內(nèi)部,最后將槳臂扳動(dòng)至槳臂擺放槽中即可,占地面積小的同時(shí)也解決了現(xiàn)有無人機(jī)的槳臂和槳葉在運(yùn)輸攜帶時(shí)容易損壞的問題發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有可折疊槳臂組件的無人機(jī)。
背景技術(shù)
隨著世界科技的進(jìn)步,計(jì)算機(jī)技術(shù)日新月異,人工智能以及云計(jì)算已經(jīng)得以實(shí)現(xiàn),智能化、信息化和自動(dòng)化的時(shí)代已經(jīng)到來,無人機(jī)就是新科技下的產(chǎn)兒,它能有效的利用人工智能、自動(dòng)駕駛和信號(hào)處理等高精尖核心技術(shù),由于其體積小、航程遠(yuǎn)及無人駕駛等優(yōu)勢(shì),現(xiàn)被廣泛應(yīng)用到軍事領(lǐng)域,用于偵查、干擾以及戰(zhàn)場目標(biāo)摧毀等,效果極佳,受到各國軍事管理部門的重視,雖然現(xiàn)有無人機(jī)的功能正在日益完善,但仍有部分不足待改進(jìn)。
現(xiàn)有技術(shù)的無人機(jī)存在以下問題:目前市面上售賣的無人機(jī)種類繁多,但普遍存在的問題是現(xiàn)有無人機(jī)的槳臂和槳葉不能折疊,這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)致槳臂和槳葉在運(yùn)輸攜帶時(shí)容易損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本實(shí)用新型提供了一種具有可折疊槳臂組件的無人機(jī),具有槳臂可折疊,伺服電機(jī)可拆卸擺放,容納腔減震效果好的特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有可折疊槳臂組件的無人機(jī),包括機(jī)身,所述機(jī)身的靠上方設(shè)置有槳臂,所述槳臂的一端上方設(shè)置有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)與槳臂之間通過連接組件固定連接,所述伺服電機(jī)的輸出軸設(shè)置有槳葉。
優(yōu)選的,所述機(jī)身的四側(cè)均設(shè)置有槳臂擺放槽,且機(jī)身的底部設(shè)置有容納槽,所述容納槽的四角均設(shè)置有限位孔,且容納槽的內(nèi)部設(shè)置有容納箱,所述容納箱的內(nèi)部設(shè)置有隔板,所述隔板共設(shè)置有三個(gè),相鄰所述隔板之間設(shè)置有容納腔,所述容納箱遠(yuǎn)離容納槽的一側(cè)設(shè)置有限位板,所述限位板的四角均設(shè)置有通孔,四個(gè)所述限位孔與四個(gè)所述通孔之間成對(duì)應(yīng)位置設(shè)置,所述限位孔與通孔之間通過限位銷固定連接。
優(yōu)選的,所述隔板包括第一減震彈簧層、防震板和第二減震彈簧層,其中,所述防震板的一側(cè)邊設(shè)置有第一減震彈簧層,且防震板的另一側(cè)邊設(shè)置有第二減震彈簧層。
優(yōu)選的,所述連接組件包括內(nèi)螺紋、連接槽、連接件和外螺紋,其中,所述連接槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,且連接槽的內(nèi)部設(shè)置有連接件,所述連接件的外側(cè)壁設(shè)置有外螺紋,所述內(nèi)螺紋與外螺紋的連接實(shí)現(xiàn)連接槽與連接件的連接。
優(yōu)選的,所述槳臂與槳臂擺放槽之間通過鉸鏈鉸接方式連接。
優(yōu)選的,所述槳臂的尺寸大小與槳臂擺放槽的內(nèi)部尺寸大小相同。
優(yōu)選的,所述槳葉為可伸縮構(gòu)件。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型槳臂與槳臂擺放槽之間通過鉸鏈鉸接,且伺服電機(jī)與漿臂之間通過連接組件固定,無人機(jī)使用時(shí)先將槳臂扳動(dòng)至合適位置,然后利用連接組件實(shí)現(xiàn)伺服電機(jī)與漿臂之間的固定,即完成無人機(jī)的槳臂組件安裝,方便無人機(jī)進(jìn)行使用,而無人機(jī)不使用時(shí)拆分內(nèi)螺紋與外螺紋的連接,即實(shí)現(xiàn)連接組件的拆分,然后將拆分后的伺服電機(jī)及槳葉擺放于容納腔內(nèi)部,最后將槳臂扳動(dòng)至槳臂擺放槽中即可,占地面積小的同時(shí)也解決了現(xiàn)有無人機(jī)的槳臂和槳葉在運(yùn)輸攜帶時(shí)容易損壞的問題發(fā)生。
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