[實(shí)用新型]一種從動(dòng)滑輪組合及可拼接導(dǎo)軌

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821268630.7
• 申請(qǐng)日: 2018-08-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208966997U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戶廣友
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 戶廣友
• 主分類號(hào): F16H57/04
• 分類號(hào): F16H57/04;F16C29/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種從動(dòng)滑輪組合及可拼接導(dǎo)軌，包括從動(dòng)輪組合和可拼接導(dǎo)軌，所述從動(dòng)輪組合的下方安裝有所述可拼接導(dǎo)軌，所述從動(dòng)輪組合包括左滑輪組殼體和右滑輪組殼體，所述從動(dòng)輪組合的左側(cè)為所述左滑輪組殼體，所述左滑輪組殼體分為左部分和右部分，右部分的高度高于左部分的高度，所述從動(dòng)輪組合的右側(cè)為所述右滑輪組殼體，所述右滑輪組殼體分為左塊和右塊，左塊的高度高于右塊的高度，所述可拼接導(dǎo)軌的兩端為斜面狀，所述可拼接導(dǎo)軌的表面設(shè)有雙排螺釘孔。本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)可靠，從動(dòng)滑輪組合在可拼接導(dǎo)軌上運(yùn)行，無(wú)噪聲、潤(rùn)滑充分、抗不清潔，壽命長(zhǎng)，導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)化，無(wú)限長(zhǎng)度拼接，容錯(cuò)性好，承載范圍廣、用途廣，制造成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及桁架機(jī)械手及高精度軌道傳動(dòng)領(lǐng)域，具體為一種從動(dòng)滑輪組合及可拼接導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿，動(dòng)滑輪組是由多個(gè)動(dòng)滑輪組裝而成的一種簡(jiǎn)單機(jī)械。導(dǎo)軌是由金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置，在實(shí)際使用時(shí)，大多需要對(duì)其進(jìn)行拼接。國(guó)內(nèi)在制造工藝方面，制造精度、裝配精度均不能達(dá)到理論值，潤(rùn)滑也得不到充分合理潤(rùn)滑，較長(zhǎng)導(dǎo)軌拼接又存在不可累積公差，接縫處，不能完全平穩(wěn)過(guò)渡，本身剛性不足，鎖緊力又不牢靠，經(jīng)常出現(xiàn)破壞性損壞，或者壽命不及，所以購(gòu)買進(jìn)口成本高且不適應(yīng)本土需求，此配件行業(yè)又被國(guó)外壟斷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種從動(dòng)滑輪組合及可拼接導(dǎo)軌，結(jié)構(gòu)可靠，從動(dòng)滑輪組合在可拼接導(dǎo)軌上運(yùn)行，無(wú)噪聲、潤(rùn)滑充分、抗不清潔，壽命長(zhǎng)，承載范圍廣、用途廣，制造成本低。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種從動(dòng)滑輪組合及可拼接導(dǎo)軌，包括從動(dòng)輪組合和可拼接導(dǎo)軌，所述從動(dòng)輪組合的下方安裝有所述可拼接導(dǎo)軌，所述從動(dòng)輪組合包括左滑輪組殼體和右滑輪組殼體，所述從動(dòng)輪組合的左側(cè)為所述左滑輪組殼體，所述左滑輪組殼體分為左部分和右部分，右部分的高度高于左部分的高度，左部分的頂部前后側(cè)和右部分的前側(cè)中心位置分別安裝有偏心套a，所述偏心套a的外側(cè)安裝有油嘴螺母a，右部分的后側(cè)中心位置安裝有滾輪a，左部分左側(cè)面的前后側(cè)與右部分的頂部前側(cè)分別安裝有彎頭a，左部分的左下方和右部分的右下方分別安裝有刮脂板a，左部分的底部前后側(cè)安裝有滾輪b，所述滾輪b的底部安裝有密封板a，所述從動(dòng)輪組合的右側(cè)為所述右滑輪組殼體，所述右滑輪組殼體分為左塊和右塊，左塊的高度高于右塊的高度，左塊的后側(cè)中心位置安裝有滾輪c，左塊的前側(cè)中心位置和右塊的頂部前后側(cè)分別安裝有偏心套b，所述偏心套b的外側(cè)安裝有油嘴螺母b，左塊的頂部前側(cè)與右塊右側(cè)面的前后側(cè)分別安裝有彎頭b，左塊的左下方和右塊的右下方分別安裝有刮脂板b，右塊的底部前后側(cè)安裝有滾輪d，所述滾輪d的底部安裝有密封板b，所述可拼接導(dǎo)軌的兩端為斜面狀，所述可拼接導(dǎo)軌的表面設(shè)有雙排螺釘孔。

本實(shí)用新型中，所述左滑輪組殼體與所述右滑輪組殼體之間左右平行，且所述左滑輪組殼體和所述右滑輪組殼體之間設(shè)有間隔。

本實(shí)用新型中，所述左滑輪組殼體的左部分與右部分和所述右滑輪組殼體的左塊與右塊的表面均設(shè)有若干安裝孔。

本實(shí)用新型中，所述滾輪b共有兩個(gè)，所述偏心套a與所述油嘴螺母a各有三個(gè)，所述滾輪b和所述滾輪a均通過(guò)螺紋與所述油嘴螺母a連接。

本實(shí)用新型中，所述滾輪d共有兩個(gè)，所述油嘴螺母b共有三個(gè)，所述滾輪d和所述滾輪c均通過(guò)螺紋與所述油嘴螺母b連接。

本實(shí)用新型中，所述刮脂板a共有兩個(gè)，左右平行，所述刮脂板b共有兩個(gè)，左右平行，所述彎頭a和所述彎頭b各有三個(gè)。

本實(shí)用新型中，所述密封板a共有兩個(gè)，前后平行，之間設(shè)有間距，所述密封板b共有兩個(gè)，前后平行，之間設(shè)有間距。

本實(shí)用新型中，所述可拼接導(dǎo)軌的長(zhǎng)度為1米，且所述可拼接導(dǎo)軌表面設(shè)有的雙排螺釘孔均勻排列，平行分布。