[實用新型]一種方便加料的反應(yīng)釜平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821268520.0 | 申請日: | 2018-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN208648644U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 方志杰 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州潤特新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/28 | 分類號: | B66F7/28;B66F7/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 反應(yīng)釜 滑軌 加料 本實用新型 裝載板 升降 技術(shù)方案要點 滾動配合 底壁 滾輪 銜接 | ||
本實用新型公開了一種方便加料的反應(yīng)釜平臺,其涉及一種反應(yīng)釜平臺,旨在解決現(xiàn)有反應(yīng)釜平臺加料困難的問題,其技術(shù)方案要點是升降臺上設(shè)置有第一滑軌,工作臺上設(shè)置有能夠與第一滑軌相銜接的第二滑軌;升降臺上設(shè)置有裝載板,裝載板底壁上設(shè)置有與第一滑軌和第二滑軌均滾動配合的滾輪。本實用新型達到了方便對反應(yīng)釜進行加料的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種反應(yīng)釜平臺,更具體地說,它涉及一種方便加料的反應(yīng)釜平臺。
背景技術(shù)
反應(yīng)釜是化工技術(shù)領(lǐng)域常用的設(shè)備,常用于制備脫模劑、切削液、工業(yè)油等產(chǎn)品,是一種重要的反應(yīng)設(shè)備。
現(xiàn)有技術(shù)中,參照圖1,反應(yīng)釜一般依托于反應(yīng)釜平臺工作。反應(yīng)釜平臺包括升降2和嵌設(shè)有反應(yīng)釜的工作平臺7。需要對反應(yīng)釜進行投料時,將原料放置在升降機2上,當升降機2將原料搬運至與工作平臺7齊平時,通過叉車或者人手將原料從升降機2搬運至工作平臺7上,再向反應(yīng)釜內(nèi)進行添料。
但是,由于原料一般較重,通過人力將原料從升降機2搬運到工作平臺7上對工作人員來說工作負擔較大,由叉車搬運對工作人員操作叉車的技術(shù)要求較高,因此現(xiàn)有反應(yīng)釜平臺的加料極為不便,該問題有待解決。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種方便加料的反應(yīng)釜平臺,其具有方便加料的優(yōu)勢。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種方便加料的反應(yīng)釜平臺,包括工作臺,所述工作臺上設(shè)置有反應(yīng)釜本體,所述工作臺一側(cè)設(shè)置有升降機,所述升降機包括供物料放置的升降臺,所述升降臺上設(shè)置有第一滑軌,所述工作臺上設(shè)置有能夠與第一滑軌相銜接的第二滑軌;所述升降臺上設(shè)置有裝載板,所述裝載板底壁上設(shè)置有與第一滑軌和第二滑軌均滾動配合的滾輪。
通過采用上述技術(shù)方案,在地面上將物料放置在裝載板上,物料隨升降機上升至升降臺與工作臺齊平,此時第一滑軌與第二滑軌相銜接。然后拖動裝載板使其在滾輪的滾動作用下由第一滑軌滑動到第二滑軌上,從而方便地將物料由升降臺搬運至工作臺上。繼續(xù)拉動裝載板在第二滑軌上移動并且在靠近反應(yīng)釜本體的位置處暫停,再對反應(yīng)釜本體進行投料。第二滑軌與滾輪的配合作用相對于人力搬運更省力,相對于叉車搬運更方便,從而實現(xiàn)了方便加料的目的。
進一步地,所述裝載板上設(shè)置有穿孔,所述第二滑軌上設(shè)置有插孔,所述穿孔內(nèi)設(shè)置有端部可以與插孔卡嵌配合的固定桿。
通過采用上述技術(shù)方案,當裝載板拉動至靠近反應(yīng)釜本體的位置時,穿孔與插孔相通,將固定桿插入穿孔和插孔中,對裝載板和第二滑軌的相對位置起到了固定作用,再將裝載板上的物料投放到反應(yīng)釜本體中,從而避免了物料的投放過程中裝載板在第二滑軌上滑動,導(dǎo)致操作不便。
進一步地,所述穿孔的內(nèi)側(cè)壁上沿穿孔周向設(shè)置有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有彈簧,所述彈簧一端與環(huán)形槽的內(nèi)側(cè)壁連接,另一端與固定桿的側(cè)壁連接。
通過采用上述技術(shù)方案,裝載板在第二滑軌上緩緩移動至穿孔與插孔相通時,固定桿在彈簧的作用下端部插入插孔中,從而實現(xiàn)自動固定裝載板與第二滑軌的目的,方便操作。
進一步地,所述固定桿與插孔卡嵌配合的端部的棱呈圓角設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案,固定桿插入插孔的端部較尖,減少固定桿端部與插孔的接觸面積,從而使固定桿能夠更輕易地插入插孔中。
進一步地,所述固定桿上設(shè)置有抵接桿,所述裝載板上設(shè)置有抵接塊,所述抵接塊遠離裝載板的側(cè)壁上設(shè)置有與抵接桿卡嵌配合的卡槽;所述卡槽底壁到裝載板之間的距離大于或等于固定桿插入插孔的長度。
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