[實用新型]一種安全氣囊模塊的氣囊支架有效
| 申請號: | 201821268480.X | 申請日: | 2018-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN208630547U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 陳靖芯;顏萍 | 申請(專利權)人: | 揚州大學 |
| 主分類號: | B60R21/203 | 分類號: | B60R21/203 |
| 代理公司: | 揚州蘇中專利事務所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 許必元 |
| 地址: | 225009 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣囊支架 安全氣囊模塊 連接柱 固定連接件 卡接彈簧 喇叭支架 安裝孔 固定鉤 活動鉤 圓形盤 彈簧 掛鉤 直徑大于圓柱體 安裝口邊緣 本實用新型 圓柱體連接 安全氣囊 被動安全 支架本體 滑動 預留的 方向盤 擋塊 堵蓋 上移 自鎖 卡住 沖擊力 裝配 脫鉤 | ||
1.一種安全氣囊模塊的氣囊支架,所述氣囊支架(1)包括支架本體(2)以及掛鉤(3),該氣囊支架與安全氣囊的喇叭支架總成(4)裝配連接,喇叭支架總成上安裝有卡接彈簧(5),所述掛鉤插入喇叭支架總成上預留的安裝口(25),且卡接彈簧置于掛鉤的彎鉤內;
其特征是,所述掛鉤包括左固定鉤(6)、右固定鉤(7)、中間的活動鉤(8)以及固定連接件(9),所述左固定鉤、右固定鉤的底部均與支架本體固定連接,所述左固定鉤、右固定鉤之間的支架本體處設有供活動鉤穿過的第一安裝孔(10),所述左固定鉤、右固定鉤的頂部之間設有連接塊(11),所述活動鉤自第一安裝孔穿入并置于左固定鉤、右固定鉤之間;所述活動鉤頂部設有安裝柱(12),所述連接塊設有供安裝柱穿過的第二安裝孔(13),所述安裝柱上套有第一彈簧(14),第一彈簧置于活動鉤頂部與連接塊之間;
所述固定連接件包括堵蓋(15)、第二彈簧(16)、連接柱(17),所述連接柱由圓形盤(18)、圓柱體(19)連接而成,所述圓形盤的直徑大于圓柱體的直徑,所述第二彈簧置于圓形盤與堵蓋之間;所述左固定鉤、右固定鉤中,其中一個固定鉤側壁在其彎鉤處設有供圓形盤穿過的第三安裝孔(20),另一個固定鉤側壁在其彎鉤處設有供圓柱體穿過的第四安裝孔(21);所述堵蓋固定連接于第三安裝孔孔口處,所述連接柱一端置于第三安裝孔內,另一端置于第四安裝孔內,且圓柱體可伸出第四安裝孔外;所述喇叭支架總成上預留的安裝口邊緣處,設有可使連接柱從第四安裝孔往第三安裝孔滑動的擋塊(22)。
2.根據權利要求1所述的一種安全氣囊模塊的氣囊支架,其特征是,所述連接柱的圓柱體,其中部直徑大于第四安裝孔的內徑,其中部至其末端的直徑均小于第四安裝孔的內徑。
3.根據權利要求1所述的一種安全氣囊模塊的氣囊支架,其特征是,所述堵蓋側壁對稱設有兩個安裝卡扣(23),所述第三安裝孔孔口處為臺階孔結構(24),該臺階孔結構的側壁對稱設有兩個卡扣旋轉槽(26),所述堵蓋的安裝卡扣置于臺階孔結構內,旋轉堵蓋,使安裝卡扣旋轉卡入相應的卡扣旋轉槽內,將堵蓋固定于第三安裝孔孔口處。
4.根據權利要求1或2所述的一種安全氣囊模塊的氣囊支架,其特征是,所述圓形盤的厚度小于第三安裝孔的深度。
5.根據權利要求1所述的一種安全氣囊模塊的氣囊支架,其特征是,所述活動鉤彎鉤處的彎曲程度大于左固定鉤或右固定鉤彎鉤處的彎曲程度,左固定鉤與右固定鉤彎鉤處的彎曲程度相等。
6.根據權利要求2所述的一種安全氣囊模塊的氣囊支架,其特征是,所述連接柱的末端端部為半球形結構。
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