[實(shí)用新型]一種大滾轉(zhuǎn)力矩小側(cè)向力天平有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821268386.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208953235U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭超;劉大偉;史玉杰;米鵬;田正波;許新;易國(guó)慶;汪多煒;龐超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心高速空氣動(dòng)力研究所 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M9/06 | 分類(lèi)號(hào): | G01M9/06 |
| 代理公司: | 成都天既明專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51259 | 代理人: | 李欽 |
| 地址: | 621000 *** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 天平 滾轉(zhuǎn)力矩 本實(shí)用新型 側(cè)向力 軸向力測(cè)量 側(cè)向分量 測(cè)量梁 過(guò)渡段 軸向力 測(cè)量精準(zhǔn) 風(fēng)洞試驗(yàn) 高速風(fēng)洞 后過(guò)渡段 前過(guò)渡段 實(shí)驗(yàn)要求 試驗(yàn)安全 后支撐 靈敏度 前支撐 應(yīng)用 輸出 | ||
1.一種大滾轉(zhuǎn)力矩小側(cè)向力天平,其特征在于,包括前過(guò)渡段、前測(cè)量梁、軸向力測(cè)量元件、后測(cè)量梁、后過(guò)渡段,所述軸向力測(cè)量元件包括中間第一過(guò)渡段、軸向力前支撐梁組、軸向力測(cè)量梁、軸向力后支撐梁組、中間第二過(guò)渡段,所述中間第一過(guò)渡段為軸向力前支撐梁組靠近前測(cè)量梁的一端,所述中間第二過(guò)渡段為軸向力后支撐梁組靠近后測(cè)量梁的一端;
所述前過(guò)渡段、前測(cè)量梁、軸向力測(cè)量元件、后測(cè)量梁、后過(guò)渡段依次相連;
所述前測(cè)量梁包括主梁、側(cè)梁,所述側(cè)梁為一組且對(duì)稱(chēng)設(shè)置在主梁兩側(cè),所述側(cè)梁沿水平方向設(shè)置有水平槽且水平槽將側(cè)梁分為側(cè)梁上部、側(cè)梁下部,所述側(cè)梁上部、側(cè)梁下部的上下兩側(cè)的前端、后端分別與前過(guò)渡段、中間第一過(guò)渡段通過(guò)鉸鏈結(jié)構(gòu)相連且水平槽及鉸鏈結(jié)構(gòu)的設(shè)置能減少滾轉(zhuǎn)力矩Mx分量對(duì)側(cè)向力Z和偏航力矩My分量的干擾輸出;
所述前測(cè)量梁的側(cè)梁的俯視圖呈回型結(jié)構(gòu)且側(cè)梁的回形結(jié)構(gòu)提高了側(cè)向力Z和偏航力矩My分量的靈敏度;
所述前測(cè)量梁、后測(cè)量梁相對(duì)于軸向力測(cè)量元件的中心呈鏡像設(shè)置;
所述軸向力前支撐梁組、軸向力后支撐梁組完全相同,所述軸向力前支撐梁組繞軸向力測(cè)量元件中心旋轉(zhuǎn)180°后與軸向力后支撐梁組完全重合;所述軸向力測(cè)量梁設(shè)置在軸向力前支撐梁組與軸向力后支撐梁組之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述大滾轉(zhuǎn)力矩小側(cè)向力天平,其特征在于,所述側(cè)梁上部的上下兩側(cè)的前端、后端分別設(shè)置有半圓孔,側(cè)梁上部通過(guò)半圓孔與前過(guò)渡段、中間第一過(guò)渡段形成鉸鏈連接結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述大滾轉(zhuǎn)力矩小側(cè)向力天平,其特征在于,所述側(cè)梁下部的上下兩側(cè)的前端、后端分別設(shè)置有半圓孔,側(cè)梁下部通過(guò)半圓孔與前過(guò)渡段、中間第一過(guò)渡段形成鉸鏈連接結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述大滾轉(zhuǎn)力矩小側(cè)向力天平,其特征在于,所述天平軸向力測(cè)量元件中心與前、后測(cè)量梁的中心重合,將軸向力測(cè)量元件中心記為天平中心。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述大滾轉(zhuǎn)力矩小側(cè)向力天平,其特征在于,所述軸向力前支撐梁組由至少三個(gè)支撐梁構(gòu)成,遠(yuǎn)離天平中心的支撐梁高于靠近天平中心的支撐梁且支撐梁的高低差設(shè)計(jì)能改變遠(yuǎn)離天平中心支撐梁處的應(yīng)力分布并最終降低天平該處的綜合應(yīng)力。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述大滾轉(zhuǎn)力矩小側(cè)向力天平,其特征在于,所述軸向力前支撐梁組、軸向力后支撐梁組均由三至六個(gè)支撐梁構(gòu)成。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述大滾轉(zhuǎn)力矩小側(cè)向力天平,其特征在于,所述軸向力前支撐梁組由至少三個(gè)支撐梁構(gòu)成,遠(yuǎn)離天平中心的支撐梁高于靠近天平中心的支撐梁且支撐梁的高低差設(shè)計(jì)能改變遠(yuǎn)離天平中心支撐梁處的應(yīng)力分布并最終降低天平該處的綜合應(yīng)力。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述大滾轉(zhuǎn)力矩小側(cè)向力天平,其特征在于,所述軸向力前支撐梁組、軸向力后支撐梁組均由三至六個(gè)支撐梁構(gòu)成。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心高速空氣動(dòng)力研究所,未經(jīng)中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心高速空氣動(dòng)力研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821268386.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
- 基于氣浮軸承的非軸對(duì)稱(chēng)彈頭風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法
- 一種飛機(jī)非對(duì)稱(chēng)掛載的飛行控制方法
- 一種用于高超聲速風(fēng)洞滾轉(zhuǎn)強(qiáng)迫振動(dòng)動(dòng)導(dǎo)數(shù)試驗(yàn)裝置
- 一種高超聲速風(fēng)洞單分量桿狀環(huán)式滾轉(zhuǎn)力矩天平
- 導(dǎo)彈滾轉(zhuǎn)駕駛儀仿真方法和工裝
- 一種用于風(fēng)洞自由滾轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)的滾轉(zhuǎn)阻尼補(bǔ)償方法
- 一種飛行器滾轉(zhuǎn)控制的風(fēng)洞仿真方法
- 一種高超聲速風(fēng)洞單分量桿狀環(huán)式滾轉(zhuǎn)力矩天平
- 一種開(kāi)口風(fēng)洞兩自由度動(dòng)態(tài)試驗(yàn)支撐裝置
- 導(dǎo)彈滾轉(zhuǎn)駕駛儀仿真裝置





