[實用新型]一種汽車零件送料機

有效

• 申請號: 201821268060.1
• 申請日: 2018-08-08
• 公開（公告）號: CN208560938U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 薛家維
• 申請（專利權）人: 天津市鑫立豐汽車配件有限公司
• 主分類號: B65G47/91
• 分類號: B65G47/91
• 代理公司: 天津盈佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12224
• 代理人: 張淑華

1.一種汽車零件送料機，包括機體(1)，其特征在于，所述機體(1)一側的外側壁上安裝有安裝架(18)，所述安裝架(18)的頂壁上安裝有伺服電機(3)和控制箱(4)，所述伺服電機(3)的驅動端上安裝有轉桿(7)，所述轉桿(7)的側壁上安裝有兩個第一錐齒輪(14)，所述機體(1)兩側的內側壁上安裝有橫板(2)，所述橫板(2)的頂壁上設有兩個移動柱(6)，兩個所述移動柱(6)靠近底端的側壁上均螺紋連接有兩個螺紋桿(8)，兩個所述螺紋桿(8)的兩端均轉動連接在機體(1)的內側壁上，兩個所述螺紋桿(8)靠近轉桿(7)的一端均貫穿機體(1)的側壁上并安裝有第二錐齒輪(15)，位于同側的所述第一錐齒輪(14)與第二錐齒輪(15)之間相互嚙合，兩個所述移動柱(6)的頂壁上均安裝有氣缸(5)和立桿(9)，兩個所述氣缸(5)的輸出端和兩個立桿(9)的頂端均轉動連接有安裝塊(10)，位于同側的兩個所述安裝塊(10)的頂端共同安裝有夾板(12)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零件送料機，其特征在于，所述安裝架(18)的頂壁上安裝有兩個支撐板(16)，所述轉桿(7)與兩個支撐板(16)的連接處均安裝有限位板(17)，位于轉桿(7)側壁上的兩個所述限位板(17)分別轉動連接在對應的支撐板(16)的側壁上，兩個所述螺紋桿(8)的兩端與機體(1)的連接處同樣安裝有限位板(17)，位于螺紋桿(8)上的所述限位板(17)分別轉動連接在機體(1)的內側壁上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零件送料機，其特征在于，兩個所述移動柱(6)的底端均轉動連接有滑輪(13)，所述橫板(2)的頂壁上分別開設有與兩個滑輪(13)相匹配的移動槽，兩個所述滑輪(13)分別滾動連接在對應的移動槽內。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零件送料機，其特征在于，兩個所述氣缸(5)的輸出端和立桿(9)的頂端均安裝有轉軸(11)，每個所述轉軸(11)分別轉動連接在對應的安裝塊(10)的底壁上。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零件送料機，其特征在于，所述機體(1)的頂壁上開設有與兩個移動柱(6)運動方向相匹配的橫向槽。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零件送料機，其特征在于，所述伺服電機(3)和控制箱(4)之間電連接，兩個所述氣缸(5)與控制箱(4)之間同樣電連接。