[實用新型]一種片間無滲漏的多路閥有效
| 申請號: | 201821267655.5 | 申請日: | 2018-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN208619443U | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 許延奇 | 申請(專利權)人: | 上海強田液壓股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京易光知識產權代理有限公司 11596 | 代理人: | 李韻 |
| 地址: | 201801 上海市嘉定區馬陸*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多路閥 液壓油 進油 尾片 密封圈 滲漏 低壓腔 工作塊 工作片 無滲漏 回油 本實用新型 低壓密封圈 液壓油外泄 密封性能 嵌入連接 使用壽命 使用周期 引入 高壓腔 固定塊 密封件 泄油槽 變形 | ||
本實用新型公開了一種片間無滲漏的多路閥,包括多路閥主體、工作塊和工作片,進油片的一側固定連接有首片,多路閥主體的頂部固定連接有五組工作塊,進油片的中間部位嵌入連接有工作片,進油片的另一側固定連接有尾片,T口油固定連接在固定塊上,T口油,將滲漏出的液壓油,由高壓腔內引入到低壓腔,防止因工作壓力過大而導致密封圈變形、失效,低壓密封圈,保護T口油在使用周期內不會被損壞,延長了T口油的使用壽命和防止低壓腔內的液壓油外泄,通尾片回油,將滲漏出來的液壓油通過通尾片回油的通道,引入到T口油,泄油槽,使滲漏出來的液壓油不會對密封圈產生高壓,從而保護了密封件,提高了多路閥主體的密封性能。
技術領域
本實用新型涉及多路閥技術領域,具體為一種片間無滲漏的多路閥。
背景技術
多路閥是借助閥芯與閥體之間的相對運動,來改變連接在閥體上油道的通斷關系的閥類,多路換向閥是由兩個及以上換向閥為主體的組合閥,和其他類型的閥相比,多路換向閥具有結構緊湊壓力損失小,滑閥移動阻力不大,有多位功能、壽命長、制造簡單,因此在工程機械、起重運輸機械和其他要求操縱多個執行元件運動的行走機械中廣泛應用。
但現有的多路閥,因多路閥使用工況各異,特別是用在鉆機上的,壓力沖擊非常大,導致高壓腔的密封圈短時間就出現了滲漏,且在施工現場清洗,拆閥和更換密封圈非常的麻煩,給客戶帶來較大損失,從而降低了多路閥主體的實用性。
所以,如何設計一種片間無滲漏的多路閥,成為我們當前要解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種片間無滲漏的多路閥,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種片間無滲漏的多路閥,包括多路閥主體、工作塊和工作片,所述多路閥主體的頂部固定連接有五組工作塊,所述五組工作塊的頂部中間部位均貫穿連接有螺柱,所述多路閥主體的前面貫穿連接有雙頭螺栓,所述五組工作塊的頂部一側和另一側均固定連接有進油片,所述進油片的一側固定連接有首片,所述進油片的中間部位嵌入連接有工作片,所述進油片的另一側固定連接有尾片,所述多路閥主體的底部中間部位固定連接有固定塊,所述固定塊的四角固定連接有雙向螺栓孔,所述固定塊的中間部位嵌入連接有高壓密封圈,所述固定塊靠近高壓密封圈的中間部位和頂部均固定連接有P口油道,所述固定塊的底部一側和另一側設置有T口油,所述T口油的外圍設置有低壓密封圈,所述T口油的內部設置有通尾片回油,所述通尾片回油的一側設置有泄油槽。
進一步的,所述T口油固定連接在固定塊上,所述T口油與進油片固定連接。
進一步的,所述低壓密封圈嵌入連接在T口油的外圍。
進一步的,所述通尾片回油固定連接在T口油的內部。
進一步的,所述泄油槽固定連接在通尾片回油上。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該種片間無滲漏的多路閥,T口油,將因液壓力的作用傳輸到片與片之間,使工作片受壓后微微的張開時滲漏出的液壓油,由高壓腔內引入到低壓腔,保證壓力不受到變化,防止因工作壓力過大而導致密封圈變形、失效的現象,低壓密封圈,一方面,可以有效的保護T口油在使用周期內不會被損壞,延長了T口油的使用壽命,另一方面,可以有效的防止低壓腔內的液壓油外泄,從而解決了現有的因多路閥使用工況各異,壓力沖擊非常大,從而使多路閥主體在短時間就會出現滲漏,從而導致清洗,拆閥和更換麻煩的現象,通尾片回油,將滲漏出來的液壓油通過通尾片回油的通道,流入到T口油,由T口油將液壓油引入到低壓進行運行,泄油槽,使滲漏出來的液壓油不會對密封圈產生高壓,從而保護了密封件,提高了多路閥主體的密封性能。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構圖;
圖2是本實用新型的工作塊內部結構圖;
圖3是本實用新型的尾片整體結構圖;
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