[實用新型]一種用于輸送機的頂升裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821266643.0 | 申請日: | 2018-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN208631429U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉青松 | 申請(專利權(quán))人: | 南京得幫機電有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/12 | 分類號: | B65G21/12;B65G15/22 |
| 代理公司: | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顧進 |
| 地址: | 211132 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動電機 螺紋絲桿 底板 低處 輥軸 輸送帶 本實用新型 頂升裝置 伸縮機構(gòu) 左右兩側(cè) 固定座 輸送機 高處 運輸 高度調(diào)節(jié) 輸送設(shè)備 輸出軸 靈活 裝卸 貨物 貫穿 | ||
1.一種用于輸送機的頂升裝置,包括底板(1)、第一驅(qū)動電機(3)、第二驅(qū)動電機(4)、第一螺紋絲桿(5)、第二螺紋絲桿(6)、第一輥軸(9)、第三輥軸(10)、第一伸縮機構(gòu)(11)、第二伸縮機構(gòu)(12)、第二輥軸(13)、輸送帶(14)和第三驅(qū)動電機(15),所述底板(1)底端的左右兩側(cè)分別設(shè)置有固定座(2),左右兩側(cè)所述固定座(2)內(nèi)分別固定安裝有第一驅(qū)動電機(3)和第二驅(qū)動電機(4),所述第一驅(qū)動電機(3)和第二驅(qū)動電機(4)頂端的輸出軸貫穿底板(1)分別與第一螺紋絲桿(5)和第二螺紋絲桿(6)固定連接,所述第一螺紋絲桿(5)與第二螺紋絲桿(6)上分別通過螺紋滑動套接有滑動基座(8),左側(cè)所述滑動基座(8)上通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有第一輥軸(9),右側(cè)所述滑動基座(8)上通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有第三輥軸(10),所述第一伸縮機構(gòu)(11)和第二伸縮機構(gòu)(12)均設(shè)置在第一螺紋絲桿(5)和第二螺紋絲桿(6)之間,所述第一伸縮機構(gòu)(11)位于所述第二伸縮機構(gòu)(12)的左側(cè),所述第一伸縮機構(gòu)(11)上分別通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有第一輥軸(9)和第二輥軸(13),所述第二伸縮機構(gòu)上分別通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有第二輥軸(13)和第三輥軸(10),兩個所述第一輥軸(9)之間、兩個所述第二輥軸(13)之間和兩個所述第三輥軸(10)之間均套接有輸送帶(14),位于所述第一伸縮機構(gòu)(11)上的第一輥軸(9)上安裝有第三驅(qū)動電機(15),位于所述第二伸縮機構(gòu)(12)上的第二輥軸(13)和第三輥軸(10)上均安裝有第三驅(qū)動電機(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輸送機的頂升裝置,其特征在于:所述固定座(2)設(shè)置有4個,且分別固定設(shè)置在底板(1)底端的4個端角處,所述第一驅(qū)動電機(3)固定安裝在左側(cè)的固定座(2)內(nèi),第二驅(qū)動電機(4)固定安裝在右側(cè)的固定座(2)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輸送機的頂升裝置,其特征在于:所述第一螺紋絲桿(5)和第二螺紋絲桿(6)與所述底板(1)的連接處設(shè)置有軸承,且其頂端均固定設(shè)置有限位塊(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輸送機的頂升裝置,其特征在于:所述第一伸縮機構(gòu)(11)和第二伸縮機構(gòu)(12)設(shè)置有4個,且分別對稱設(shè)置在底板(1)頂端的前后兩側(cè),所述第一伸縮機構(gòu)(11)和第二伸縮機構(gòu)(12)間隔設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輸送機的頂升裝置,其特征在于:所述第一伸縮機構(gòu)(11)上的第一輥軸(9)和第二輥軸(13)高度相同,且第一輥軸(9)位于第二輥軸(13)左側(cè),所述第二伸縮機構(gòu)(12)上的第二輥軸(13)和第三輥軸(10)高度相同,且第二輥軸(13)位于第三輥軸(10)左側(cè)。
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