[實用新型]一種可調式汽車坐墊

有效

• 申請號: 201821264885.6
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN208615764U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 劉文獻
• 申請（專利權）人: 劉文獻
• 主分類號: B60N2/60
• 分類號: B60N2/60;B60R7/04
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 郝曉紅;王苑祥

本實用新型提供一種可調式汽車坐墊，采用的技術方案是：一種可調式汽車坐墊，包括底座墊和背靠墊，關鍵在于，所述背靠墊上方居中設置定位調式組件，所述定位調式組件包括沿長度方向梯度設有2?6組限位孔的夾層墊和穿過限位孔的擋桿，所述夾層墊越過座椅靠背上端面并借助限位于座椅頭枕下方兩側金屬桿后的擋桿定位。有益效果是：定位調式組件結構簡單，能通用與多種車型多種座椅，長短恰好，防滑性能優異，貼合度好，舒適度高，整齊美觀；擋桿兩端弧形設計，與頭枕金屬桿接合定位匹配度高；皮革材質簡潔高檔，功能部弧形凸起的容納腔增加了背部、臀部的通風透氣性能，舒適度高；儲物袋實用性強。

技術領域

本實用新型涉及汽車用品技術領域，具體涉及一種可調式汽車坐墊。

背景技術

隨著汽車的普及，汽車坐墊市場持續高熱發展，舒適、實用的坐墊是消費者及設計者的一致追求。

現有的汽車坐墊，材質主要有棉布、化纖、人造毛、羊毛等，化纖材質的味道重、透氣性差、舒適度低，質量差；羊毛材質舒適高檔，但對于炎炎夏季，必須更換，否則太過悶熱，此過程一方面更換較為麻煩，且更換下來的汽車坐墊還需精心貯藏保存，還占用空間；棉布坐墊美觀舒適，但需頻繁清洗，且與高檔車、座椅等匹配上不盡如人意，諸多消費者選擇真皮材質，但價格昂貴，限制了其廣泛應用。

在結構設計上，目前汽車坐墊有分體式、一體式，分體式坐墊由于定位繁瑣等缺陷，市場較小；一體式坐墊以其美觀、安裝方便，成為主流，但現有坐墊普遍存在形狀單一，試用車型局限性大的缺陷。如CN 108001315 A的發明專利公開了一種汽車坐墊，包括坐墊本體和頭靠部，坐墊本體包括正面和背面，所述坐墊本體的正面為棉織層，坐墊本體的背面為第一海綿層，棉織層與第一海綿層相連接，坐墊本體兩側設有延伸部，延伸部的正面為網布層，延伸部的背面為第二海綿層，網布層和第二海綿層相連接，網布層和第二海綿層均與坐墊本體連接，網布層上均布有橢圓形網孔，坐墊本體包括背靠部和底座部，背靠部的背面設有第一包覆部，第一包覆部包括與延伸部和背靠部均相連接的第一包邊，底座部的背面設有第二包覆部，第二包覆部包括與延伸部和底座部均相連接的第二包邊。該坐墊結構簡單、結構強度高，透氣性好，但壓痕容易藏污納垢、不易清洗，使得密閉的車內環境空氣質量差，對人員健康不利，甚至嚴重影響駕駛人員的身體健康和駕駛安全。另一方面，不易定位，高度等不易適用各種車型，坐墊長度大于車座靠背高度時，貼合性差，多余部分易造成不舒適感；坐墊過短，又無法定位且美觀度大大下降，給實際適用帶來諸多不便。

綜合來看，目前的一體式坐墊大多為全包圍或是全覆蓋的結構，安裝拆卸麻煩、視覺效果臃腫不精致，另一方面，內多為海綿填充，清潔不便、環保性差。急需設計結構簡單舒適、通用性強、易于清洗、價格合適的汽車坐墊。

發明內容

為解決目前坐墊安裝拆卸麻煩、通用局限性大、環保性差、價格高的技術問題，本實用新型提供一種可調式汽車坐墊，通過在背靠墊上方設置定位調式組件使得汽車坐墊廣泛適用于不同車型、不同高度的座椅。

本實用新型采用的技術方案是：一種可調式汽車坐墊，包括底座墊和背靠墊，關鍵在于，所述背靠墊上方居中設置定位調式組件，所述定位調式組件包括沿長度方向梯度設有2-6組限位孔的夾層墊和穿過限位孔的擋桿，所述夾層墊越過座椅靠背上端面并借助限位于座椅頭枕下方兩側金屬桿后的擋桿定位。

進一步的，所述擋桿包括水平部和水平部兩端的弧形部，所述弧形部分別與座椅頭枕下方兩側的金屬桿匹配。

進一步的，所述夾層墊的長度為3-15cm，所述限位孔高1-3cm。

進一步的，所述底座墊和/或背靠墊結構中包括中部的功能部和四周的外延部；所述功能部為矩形，結構中包括表層和底層。

進一步的，所述功能部表層為織物材質，底層為設有彈性凸起的網格布，外延部為皮革材質，表層和底層借助壓線形成水平條狀弧形凸起的容納腔，所述容納腔內填充蕎麥、決明子、山楂子、核桃殼和/或磁石。