[實用新型]一種廢氣排放口堵塞工裝

有效

• 申請號: 201821260602.0
• 申請日: 2018-08-06
• 公開（公告）號: CN208719671U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 周智勇;萬陽;于建新;許麗麗;李付;楊學文;孫蓉;金玉蘭;湯晨;儲招節;孫芳芳;王振雷
• 申請（專利權）人: 安徽華菱汽車有限公司
• 主分類號: F16L55/10
• 分類號: F16L55/10
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

本實用新型公開了一種廢氣排放口堵塞工裝，包括堵板，所述堵板上設置有若干個長圓形連接孔，所述長圓形連接孔的長邊沿所述堵板的徑向設置，所述長圓形連接孔用于連接不同尺寸的廢氣排放口上的連接螺栓。通過在所述堵板上設置若干個所述長圓形連接孔，所述長圓形連接孔的長邊沿所述堵板的徑向設置，使本實用新型提供的廢氣排放口堵塞工裝能適用于不同尺寸規格的廢氣排放口，降低了廢氣排放口堵塞工裝的生產成本，提高了現場堵塞工裝的安裝效率，提升了工裝現場管理效率。

技術領域

本實用新型涉及發動機技術領域，特別涉及一種廢氣排放口堵塞工裝。

背景技術

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。

發動機用渦輪增壓器涂裝前或前處理噴淋前需要對廢氣排放口做密封處理。目前，廢氣排放口堵塞工裝為內塞式堵塞工裝，渦輪增壓器的廢氣排放口因渦輪增壓器的供貨廠家、馬力段、油耗等的不同多達十多種，為了適應實際情況的需要，也相應地需要設置十多種不同尺寸規格的廢氣排放口堵塞工裝，這就造成堵塞工裝開模制造成本高、工裝使用時選取麻煩且現場管理極為不便。

因此，如何提高渦輪增壓器廢氣排放口堵塞工裝的通用性，以降低堵塞工裝的制造成本，提高現場堵塞工裝安裝效率，提升工裝現場管理效率，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種廢氣排放口堵塞工裝，以降低堵塞工裝的制造成本，提高現場堵塞工裝安裝效率，提升工裝現場管理效率。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種廢氣排放口堵塞工裝，包括堵板，所述堵板上設置有若干個長圓形連接孔，所述長圓形連接孔的長邊沿所述堵板的徑向設置，所述長圓形連接孔用于連接不同尺寸的廢氣排放口上的連接螺栓。

優選地，所述堵板上用于堵塞廢氣排放口的端面上設置有密封結構，所述密封結構的內側尺寸大于廢氣排放口的孔徑尺寸。

優選地，所述密封結構為密封環，所述密封環連接在所述堵板上。

優選地，所述密封環與所述堵板為一體結構。

優選地，所述密封結構為彈性密封圈，所述彈性密封圈固定連接在所述堵板上。

優選地，所述密封結構包括密封圈和環形的密封凹槽，所述密封圈設置在所述密封凹槽內，所述密封圈的高度大于所述密封凹槽的深度。

優選地，若干個所述長圓形連接孔均布在所述堵板邊緣。

優選地，所述長圓形連接孔設置有6個。

從上述技術方案可以看出，本實用新型提供的一種廢氣排放口堵塞工裝，包括堵板，所述堵板上設置有若干個長圓形連接孔，所述長圓形連接孔的長邊沿所述堵板的徑向設置，所述長圓形連接孔用于連接不同尺寸的廢氣排放口上的連接螺栓。通過在所述堵板上設置若干個所述長圓形連接孔，所述長圓形連接孔的長邊沿所述堵板的徑向設置，且所述長圓形連接孔沿徑向的最大尺寸能夠與尺寸最大的廢氣排放口上的連接螺栓連接，使本實用新型提供的廢氣排放口堵塞工裝能適用于不同尺寸規格的廢氣排放口，降低了廢氣排放口堵塞工裝的生產成本，提高了現場堵塞工裝的安裝效率，提升了工裝現場管理效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的廢氣排放口堵塞工裝一種角度的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的廢氣排放口堵塞工裝另一種角度的結構示意圖；