[實用新型]一種槽型輸送帶有效
| 申請號: | 201821260257.0 | 申請日: | 2018-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN208868759U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 洪健榮;郭興全 | 申請(專利權)人: | 東莞市我能精工設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/08 | 分類號: | B65G15/08;B65G15/30 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 胡輝;任毅 |
| 地址: | 523451 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耳板 輸送帶 鏈板 輸送帶本體 種槽 開口 本實用新型 徑向通孔 鏈板側面 鏈板連接 傳送帶 凸棱狀 槽狀 通孔 一軸 拆卸 穿過 容納 維修 | ||
本實用新型公開了一種槽型輸送帶,包括輸送帶本體,輸送帶本體包括若干凸棱狀的鏈板,鏈板底部的一側間隔設有兩個第一耳板,鏈板底部的另一側設有可容納第一耳板的開口,開口的中間形成第二耳板,第一耳板和第二耳板設有徑向通孔,有一軸穿過第一耳板和第二耳板的通孔將鏈板連接在一起,相鄰的鏈板側面形成輸送凹槽。該槽狀輸送帶凹槽底部間隙小,輸送帶的強度較高,而且易于拆卸與維修。此實用新型用于傳送帶領域。
技術領域
本實用新型涉及輸送帶領域,特別是涉及一種槽型輸送帶。
背景技術
一般的編織式輸送帶,面對產能日益增加的工作環境,常出現使用壽命短, 容易延伸變形,遇到產品堆積磨損表面,過載嚴重產生蛇形、撕裂,導致需要 頻繁的更換或重建整個系統,這些情況都會造成生產中斷,甚至公共危險。
由于需要頻繁更換部件和持續維護,產業需要投入大量人力,浪費在維修、 調整及更換上,卻因為一般編織式輸送帶結構上的缺陷,依舊難以克服缺陷。
一般紡織式輸送帶為封閉式環帶結合方式,使用者無法自行斷開再予以接 合,僅能拆卸輸送設備遷就安裝,如遇到更換輸送帶會浪費大量時間,延誤非 常厲害。編織式輸送帶面層覆蓋PVC或者PU材質的面膠作為摩擦力的來源,但 是由于密度低,不耐摩擦,容易產生刮傷、刻痕,吸油、吸水且不易清洗,容 易藏污納垢,滋生有害的細菌,影響食品加工業的衛生安全。
編織式輸送帶在機械框架上,為了維持張力,必須有最小輪徑限制的傳、 被動滾輪以及行程較長的張緊裝置,為了維持輸送過程平穩,必須安裝支撐輥 輪以及支撐結構平板,除了結構上諸多的軸承關節,制作時必須精確校正以避 免輸送帶運動時偏移,這些都將造成設備的制造成本以及維護成本。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種強度高、實用性強的槽型輸送帶。
本實用新型所采取的技術方案是:
一種槽型輸送帶,包括輸送帶本體,輸送帶本體包括若干凸棱狀的鏈板, 鏈板底部的一側間隔設有兩個第一耳板,鏈板底部的另一側設有可容納第一耳
進一步作為本實用新型技術方案的改進,鏈板為注塑成型的結構。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,第一耳板和第二耳板通過肋板結 構加固連接安裝。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,肋板結構固定安裝于鏈板的底部。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,開口的兩側端設有第三耳板,第 三耳板與第二耳板之間可容納第一耳板。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,鏈板的第一耳板的一側設有第一 凸緣,鏈板的開口的一側設有上表面與第一凸緣底面配合的第二凸緣,第二凸 緣的下底面設有一與軸配合的圓弧面。
本實用新型的有益效果:此槽狀輸送帶,一軸通過第一耳板和第二耳板的 孔將鏈板連接在一起,相鄰的鏈板之間形成輸送凹槽,而且第一耳板可完全容 納于鏈板的開口,輸送凹槽的底部間隙較小。這種槽狀輸送帶的強度較高,易 于拆卸與維修,由于鏈板第一耳板完全容納于開口,所以凹槽底部間隙小,有 利于貨物的傳輸。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
圖1是本實用新型實施例鏈板結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例輸送帶本體結構示意圖。
具體實施方式
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