[實用新型]一種制鞋機的同步傳送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821260164.8 | 申請日: | 2018-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN208863644U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張宇 | 申請(專利權(quán))人: | 張宇 |
| 主分類號: | A43D11/12 | 分類號: | A43D11/12;A43D111/00;A43D117/00 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215 | 代理人: | 劉克寬 |
| 地址: | 510440 廣東省廣州市白*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡鉤 鞋架 同步傳送裝置 氣缸驅(qū)動 制鞋機 本實用新型 傳送機構(gòu) 工作效率 同步鏈輪 同步運動 制鞋裝置 歪斜 冷定型 熱定型 氣缸 速凍 加熱 電機 | ||
一種制鞋機的同步傳送裝置,涉及加熱熱定型/速凍冷定型的制鞋裝置,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的橫傳送機構(gòu)使用了氣缸結(jié)合卡鉤的方式來帶動鞋架,棄除傳統(tǒng)高能耗的電機,能夠降低能耗和成本,提高工作效率。更重要的是,僅設(shè)置氣缸驅(qū)動第一卡鉤,而第二卡鉤通過同步鏈輪組件來與第一卡鉤同步從動的,而無需額外設(shè)置氣缸驅(qū)動第二卡鉤,便于控制,能確保第一卡鉤和第二卡鉤同步運動帶動鞋架,避免鞋架歪斜。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及制鞋機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種制鞋機的同步傳送裝置。
背景技術(shù)
目前的制鞋行業(yè),在制鞋過程中,鞋需要加熱定型或急速冷卻定型,然后移送至下一個工位進行抽真空,從而將鞋面的濕氣和其與鞋楦間的空氣抽出,使鞋面更加服楦、貼楦。為提高生產(chǎn)效率,現(xiàn)有技術(shù)普遍都使用輸送鏈條連接盛放產(chǎn)品的鞋架,輸送鏈條封閉式循環(huán)運行。按照輸送鏈條運行方向把鞋架即將進入鞋機工作環(huán)節(jié),等待置入待處理產(chǎn)品處稱為輸送入口,相應(yīng)地把鞋架完成全部工作環(huán)節(jié)后,等待取出產(chǎn)品處稱為輸送出口。輸送入口和輸送出口分別在鞋機的兩端部。工作時,輸送鏈條在輸送入口稍停,把待處理的產(chǎn)品放入鞋架,然后輸送鏈條運行,帶著鞋架經(jīng)過鞋機的各工藝處理環(huán)節(jié),最后在輸送出口停下,以便取出處理過的產(chǎn)品,然后輸送鏈條再將空鞋架帶離,循環(huán)送回至輸送入口處停下,再放入下一批待處理產(chǎn)品,如此循環(huán)往復(fù)。
輸送鏈條包括并列設(shè)置在機架上的左鏈條和右鏈條,左鏈條和右鏈條位于同一水平面,輸送時,鞋架的放在左鏈條和右鏈條上,由左鏈條和右鏈條共同輸送鞋架。然而,現(xiàn)有技術(shù)中,通過不同的電機分別控制左鏈條和右鏈條運動,由于不同電機的響應(yīng)速度不同、零件之間存在裝配誤差、即使通過計算機聯(lián)動控制,控制方面的精準誤差等各方面原因,導(dǎo)致左鏈條和右鏈條的運動不同步,進而導(dǎo)致放在輸送鏈條上的鞋架在輸送過程中出現(xiàn)歪斜現(xiàn)象。再者,現(xiàn)有的輸送鏈條方式的成本較高。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種能夠保障輸送過程中鞋架不會歪斜,成本低的制鞋機的同步傳送裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型創(chuàng)造提供以下技術(shù)方案。
提供一種制鞋機的同步傳送裝置,包括機架,機架設(shè)置有上下并列布置的上傳送通道和下傳送通道,上傳送通道設(shè)置有用于橫向傳送鞋架的橫傳送機構(gòu),上傳送通道的兩端部設(shè)置有用于縱向傳送鞋架的縱傳送機構(gòu),其特征是:
橫傳送機構(gòu)包括滑軌、氣缸和同步鏈輪組件,滑軌包括設(shè)置在機架的并列布置的第一滑軌和第二滑軌,第一滑軌可滑動地設(shè)有第一卡鉤,第二滑軌可滑動地設(shè)有第二卡鉤;
氣缸的缸筒與機架固定連接,氣缸的活塞桿驅(qū)動第一卡鉤沿第一滑軌移動;第二卡鉤通過同步鏈輪組件來與氣缸的活塞桿連接,以使得第一卡鉤和第二卡鉤同步運動共同帶動鞋架。
其中,同步鏈輪組件包括第一鏈條、第二鏈條和同步軸,同步軸與滑軌垂直布置并通過軸承安裝在機架上,同步軸的兩端部分別設(shè)置有鏈輪,第一鏈條和第二鏈條分別繞在同步軸兩端的鏈輪上,第一鏈條和第二鏈條均與滑軌并列布置,第一鏈條與氣缸的活塞桿固定連接,第二卡鉤與第二鏈條固定連接。
其中,橫傳送機構(gòu)還包括第一過渡板,第一卡鉤和第一鏈條均與第一過渡板固定連接,氣缸的活塞桿與第一過渡板固定連接,第一過渡板可滑動地安裝在第一滑軌上。
其中,橫傳送機構(gòu)還包括第二過渡板,第二卡鉤和第二鏈條均與第二過渡板固定連接,第二過渡板可滑動地安裝在第二滑軌上。
其中,縱傳送機構(gòu)包括用于承托住鞋架的承托板和用于驅(qū)動所述承托板上下運動的鏈傳動組件,鏈傳動組件安裝在機架上。
其中,下傳送通道設(shè)置有橫推組件,橫推組件用于把縱傳送機構(gòu)從上傳送通道傳送過來的鞋架朝下傳送通道的另一端推動,以使得被推動的鞋架朝下傳送通道的中部推送,實現(xiàn)下傳送通道中多個鞋架的步進移動。
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