[實用新型]一種用于汽車中控臺加工的傳送工裝

有效

• 申請號: 201821259605.2
• 申請日: 2018-08-06
• 公開（公告）號: CN209364001U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 談建明
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區東亞汽車部件有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 左恒峰

本實用新型公開了一種用于汽車中控臺加工的傳送工裝，包括工裝架，所述工裝架上設置有旋轉齒輪盤，所述旋轉齒輪盤通過連接桿連接有可支撐工件的支撐架，所述工裝架上設置有可卡住旋轉齒輪盤的擺桿；通過工裝架配合可旋轉的支撐架設計，工人或者機械手就可以很方便在中控臺工件上進行加工，并且實現工件可旋轉，便于多角度加工操作。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，特別是一種用于汽車中控臺加工的傳送工裝。

背景技術

中控臺是位于汽車駕駛室前部正副駕駛前面的工作臺，它是安裝儀表盤、空調和音響面板以及儲物盒、氣囊等裝置的載體，是現代汽車不可缺少的零部件之一，具體可參照公開號為CN201825125U的《一種汽車中控臺》。這種工件形狀不規則，一般的工裝難以很好固定工件，或者工件固定好工人難以進行加工操作，影響力生產效率。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種用于汽車中控臺加工的傳送工裝。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種用于汽車中控臺加工的傳送工裝，包括工裝架，所述工裝架上設置有旋轉齒輪盤，所述旋轉齒輪盤通過連接桿連接有可支撐工件的支撐架，所述工裝架上設置有可卡住旋轉齒輪盤的擺桿。

作為一個優選項，所述支撐架的前端兩側分別設置有可夾住工件前端的豎夾板，所述支撐架的后端設置有可插入工件后側定位孔的支撐立桿。

作為一個優選項，所述擺桿上設置有可卡住旋轉齒輪盤的齒形槽，所述擺桿端部連接有復位彈簧。

作為一個優選項，所述工裝架的兩側設置有側導向輪。

作為一個優選項，所述支撐架的前端兩側分別伸出有伸出板，所述豎夾板位于伸出板上，所述伸出板上還設置有前側軟墊板。

作為一個優選項，所述支撐架的后端設置有后側墊板，所述后側墊板上分布有墊板凸出插件。

本實用新型的有益效果是：通過工裝架配合可旋轉的支撐架設計，工人或者機械手就可以很方便在中控臺工件上進行加工，并且實現工件可旋轉，便于多角度加工操作。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的立體圖。

具體實施方式

為了使本申請的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。為透徹的理解本發明，在接下來的描述中會涉及一些特定細節。而在沒有這些特定細節時，本發明創造仍可實現，即所屬領域內的技術人員使用此處的這些描述和陳述向所屬領域內的其他技術人員可更有效的介紹他們的工作本質。

參照圖1，一種用于汽車中控臺加工的傳送工裝，包括工裝架1，所述工裝架1上設置有旋轉齒輪盤2，使工件可以在工裝架1上旋轉，所述旋轉齒輪盤2通過連接桿21連接有可支撐工件的支撐架3，使工件有足夠的空間便于加工操作，所述工裝架1上設置有可卡住旋轉齒輪盤2的擺桿4，便于對旋轉后的工件定位，不需要旋轉時就通過擺桿4卡住工裝架1，需要旋轉時就撥開擺桿4即可，擺桿4可通過人工或者電機控制。

所述擺桿4上設置有可卡住旋轉齒輪盤2的齒形槽41，便于卡緊工裝架1，所述擺桿4端部連接有復位彈簧7，便于擺桿4撥開后復位，方便工人操作。實施例的復位彈簧7可與工裝架1連接，此外，還可以在擺桿4的轉軸處設置扭簧，在此不一一列舉。

所述支撐架3的前端兩側分別設置有可夾住工件前端的豎夾板5，所述支撐架3的后端設置有可插入工件后側定位孔的支撐立桿6，是整個中控臺工件可穩固安裝在支撐架3，便于加工。