[實用新型]一種制動燈開關有效
| 申請號: | 201821259152.3 | 申請日: | 2018-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN208738066U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 柴勇 | 申請(專利權)人: | 寧波融毅機電有限公司 |
| 主分類號: | H01H3/14 | 分類號: | H01H3/14 |
| 代理公司: | 深圳盛德大業知識產權代理事務所(普通合伙) 44333 | 代理人: | 賈振勇 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑塊 推桿 制動燈開關 彈簧件 殼體 本實用新型 分體設置 推桿組件 導電件 靜觸片 抵接 壓縮彈簧件 殼體內部 汽車剎車 直線滑動 左右擺動 滑動 側向力 推桿軸 彈簧 異響 噪音 穿過 | ||
1.一種制動燈開關,其特征在于,包括:
基座;
固定于所述基座上的殼體;
設于所述基座上的靜觸片;
推桿組件,所述推桿組件包括設于所述基座上的彈簧件、與所述彈簧件一端抵接的滑塊、以及穿過所述殼體并與所述滑塊分體設置的推桿,所述推桿與所述滑塊抵接并可帶動所述滑塊沿所述基座滑動;以及
設于所述滑塊上的導電件,所述滑塊可帶動所述導電件與所述靜觸片接觸或分離。
2.根據權利要求1所述的制動燈開關,其特征在于,所述推桿組件還包括套設于所述推桿并可與所述殼體抵接的緩沖圈。
3.根據權利要求2所述的制動燈開關,其特征在于,所述殼體內設有通孔,所述通孔的內壁設有一凸臺,所述推桿穿過所述通孔;
所述推桿上設有環形凹槽,所述緩沖圈套設于所述環形凹槽。
4.根據權利要求2所述的制動燈開關,其特征在于,所述緩沖圈由丁腈橡膠制成。
5.根據權利要求3所述的制動燈開關,其特征在于,所述殼體包括固定于所述基座上的主體部、由所述主體部一端延伸形成的一螺管,所述通孔貫穿于所述螺管,所述推桿可沿所述通孔自由滑動。
6.根據權利要求1所述的制動燈開關,其特征在于,所述推桿組件還包括設于所述基座內的壓塊,所述壓塊上設有導向柱,所述彈簧件套設于所述導向柱并在所述滑塊和所述壓塊之間壓縮或復位。
7.根據權利要求1所述的制動燈開關,其特征在于,所述靜觸片包括第一靜觸片、第二靜觸片、第三靜觸片和第四靜觸片;
所述導電件包括第一導電件和第二導電件;
所述滑塊可帶動所述第一導電件導通或斷開所述第一靜觸片和所述第二靜觸片,且所述滑塊可帶動所述第二導電件導通或斷開所述第三靜觸片和所述第四靜觸片。
8.根據權利要求7所述的制動燈開關,其特征在于,所述第一導電件和所述第二導電件均包括:
與所述滑塊連接的連接片;以及
分別與所述連接片一側延伸形成的兩滑動件;
所述第一導電件的兩所述滑動件分別與所述第一靜觸片和所述第二靜觸片滑動接觸或滑動分離;
所述第二導電件的兩所述滑動件分別與所述第三靜觸片和所述第四靜觸片滑動接觸或滑動分離。
9.根據權利要求8所述的制動燈開關,其特征在于,每個所述滑動件包括兩個相互間隔設置的滑片;
所述第一導電件通過兩個所述滑片與所述第一靜觸片始終保持滑動接觸,且通過兩個所述滑片與所述第二靜觸片滑動接觸或滑動分離;
所述第二導電件通過兩個所述滑片與所述第三靜觸片始終保持滑動接觸,且通過兩個所述滑片與所述第四靜觸片滑動接觸或滑動分離。
10.根據權利要求9所述的制動燈開關,其特征在于,每個所述滑片的末端彎曲形成圓弧結構。
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