[實用新型]一種電梯超載保護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821257234.4
• 申請日: 2018-08-06
• 公開（公告）號: CN208561350U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設計）人: 禹世源
• 申請（專利權）人: 蘇州源拓電子科技有限公司
• 主分類號: B66B5/14
• 分類號: B66B5/14;B66B3/00;B66B5/02
• 代理公司: 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303
• 代理人: 丁劍

本實用新型公開了一種電梯超載保護裝置，包括轎廂，轎廂的內(nèi)部左側(cè)壁上部設有PLC控制器，PLC控制器的輸入端與外部電源的輸出端電連接，轎廂的內(nèi)部左側(cè)壁上部靠近PLC控制器設有第一報警器，轎廂的內(nèi)部底端設有框架，框架的內(nèi)部一側(cè)設有蓄電池，框架的內(nèi)部一側(cè)靠近蓄電池設有第二報警器，框架的內(nèi)部中部設有固定板，固定板的上表面四角均設有承重件，固定板的上表面中部設有觸點開關，框架的上端卡裝有踏板，踏板的下表面中部設有與觸點開關相對應的按壓塊，踏板的下表面設有連接件。本電梯超載保護裝置，使用方便，具備雙重報警提示功能，大大提高了使用安全性，當稱重傳感器損壞時仍能進行報警，避免因超載導致意外發(fā)生。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體為一種電梯超載保護裝置。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。隨著社會的發(fā)展，電梯被廣泛應用于樓宇，電梯安全問題越來越受到重視?，F(xiàn)有的電梯超載保護裝置主要為電梯的稱重裝置，稱重裝置多為稱重傳感器，稱重傳感器多設置于轎廂頂部和底部，一旦稱重傳感器損壞，超載保護不起作用，可能會因超載出現(xiàn)意外，使用安全性低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種電梯超載保護裝置，使用方便，具備雙重報警提示功能，大大提高了使用安全性，當稱重傳感器損壞時仍能進行報警，避免因超載導致意外發(fā)生，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電梯超載保護裝置，包括轎廂，所述轎廂的內(nèi)部左側(cè)壁上部設有PLC控制器，PLC控制器的輸入端與外部電源的輸出端電連接，所述轎廂的內(nèi)部左側(cè)壁上部靠近PLC控制器設有第一報警器，第一報警器的輸入端與PLC控制器的輸出端電連接，所述轎廂的內(nèi)部底端設有框架，框架的內(nèi)部一側(cè)設有蓄電池，框架的內(nèi)部一側(cè)靠近蓄電池設有第二報警器，框架的內(nèi)部中部設有固定板，固定板的上表面四角均設有承重件，固定板的上表面中部設有觸點開關，觸點開關的輸入端與蓄電池的輸出端電連接，觸點開關的輸出端與第二報警器的輸入端電連接，框架的上端卡裝有踏板，踏板的下表面中部設有與觸點開關相對應的按壓塊，踏板的下表面設有連接件，連接件的數(shù)量為四個，且四個連接件分別與四個承重件相對應。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述轎廂的上表面中部設有稱重傳感器，稱重傳感器的上端設有鋼絲繩，稱重傳感器與PLC控制器雙向電連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述承重件包括連接座，連接座的上端設有通孔，連接座的內(nèi)部設有彈簧。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述連接件包括固定塊，固定塊的下表面設有連接桿，連接桿的外表面下部設有固定盤。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述連接桿穿過通孔并套接于彈簧的內(nèi)部，固定盤位于彈簧的上表面。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本電梯超載保護裝置，轎廂與鋼絲繩之間設有稱重傳感器，稱重傳感器反饋信號給PLC控制器，PLC控制器進行數(shù)據(jù)處理和分析并顯示重量，當重量超過一定值時PLC控制器啟動第一報警器，第一報警器進行報警警示，另外當乘客踏到踏板上時，踏板受力并通過連接件壓縮承重件，當重量超過一定值按壓塊按壓觸點開關，第二報警器啟動，第二報警器進行報警警示，雙重報警提示，大大提高了使用安全性，當稱重傳感器損壞時仍能進行報警，避免因超載導致意外發(fā)生。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構示意圖；

圖2為本實用新型內(nèi)部結(jié)構示意圖；

圖3為本實用新型A處結(jié)構示意圖。