[實(shí)用新型]一種卡車離合器用防潮濕干燥箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821257006.7
• 申請(qǐng)日: 2018-08-06
• 公開（公告）號(hào): CN208983749U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘俊鋒;潘志成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州大鈞離合器有限公司
• 主分類號(hào): F26B9/06
• 分類號(hào): F26B9/06;F26B25/08
• 代理公司: 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251
• 代理人: 陳世洪

本實(shí)用新型公開了一種卡車離合器用防潮濕干燥箱，包括箱體，所述箱體的右上側(cè)設(shè)有開關(guān)、電源線，所述箱體的中間上下內(nèi)部對(duì)稱插接有主氣管，所述主氣管的上側(cè)內(nèi)部設(shè)有烘干支管，所述箱體的左側(cè)內(nèi)部設(shè)有固定塊，所述固定塊的右端表面固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的右側(cè)固定連接有主軸，所述主軸的右側(cè)通過(guò)軸孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支架，所述支架的下端固定連接有箱體，所述主軸的中間上下表面對(duì)稱固定連接有第一夾持頭，所述第一夾持頭的左端表面壓緊連接有壓緊連接有離合器。該卡車離合器用防潮濕干燥箱，可針對(duì)不同厚度的卡車離合器實(shí)現(xiàn)了夾持頭的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)卡車離合器的轉(zhuǎn)動(dòng)全面烘干干燥。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及離合器防潮裝置領(lǐng)域，具體為一種卡車離合器用防潮濕干燥箱。

背景技術(shù)

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸，離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合，外廓尺寸小，質(zhì)量小，耐磨性好并有足夠的散熱能力，然而，目前，現(xiàn)有的卡車離合器用防潮濕干燥箱，通常不具有卡接結(jié)構(gòu)和撥鈕微調(diào)結(jié)構(gòu)，從而不能夠針對(duì)不同厚度的卡車離合器實(shí)現(xiàn)了夾持頭的粗調(diào)和微調(diào)，另外，大多不具有轉(zhuǎn)動(dòng)主軸和上下側(cè)的烘干管結(jié)構(gòu)，往往不可以實(shí)現(xiàn)對(duì)卡車離合器的轉(zhuǎn)動(dòng)全面烘干干燥，卡車離合器的防潮濕性比較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種卡車離合器用防潮濕干燥箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種卡車離合器用防潮濕干燥箱，包括箱體，所述箱體的右上側(cè)設(shè)有開關(guān)、電源線，所述電源線通過(guò)導(dǎo)線串聯(lián)連接有電機(jī)，所述箱體的中間上下內(nèi)部對(duì)稱插接有主氣管，所述主氣管的上側(cè)內(nèi)部設(shè)有烘干支管，所述箱體的左側(cè)內(nèi)部設(shè)有固定塊，所述固定塊的右端表面固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的右側(cè)固定連接有主軸，所述主軸的右側(cè)通過(guò)軸孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支架，所述支架的下端固定連接有箱體，所述主軸的中間上下表面對(duì)稱固定連接有第一夾持頭，所述第一夾持頭的左端表面壓緊連接有壓緊連接有離合器。

優(yōu)選的，所述主軸的下端表面左右對(duì)稱設(shè)有固定板，所述固定板的中間內(nèi)部通過(guò)方導(dǎo)孔滑動(dòng)連接有方導(dǎo)桿，所述方導(dǎo)桿的右側(cè)內(nèi)部通過(guò)滑槽滑動(dòng)連接有第二夾持頭。

優(yōu)選的，所述第二夾持頭的右端壓緊連接有離合器，所述第二夾持頭的中間外表面通過(guò)螺孔螺紋連接有撥鈕。

優(yōu)選的，所述固定板的下側(cè)外表面通過(guò)方孔滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊的下端固定連接有彈簧，所述調(diào)節(jié)塊的右上側(cè)通過(guò)調(diào)節(jié)槽卡接有方導(dǎo)桿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該卡車離合器用防潮濕干燥箱，通過(guò)卡接結(jié)構(gòu)和撥鈕微調(diào)結(jié)構(gòu)，可針對(duì)不同厚度的卡車離合器實(shí)現(xiàn)了夾持頭的粗調(diào)和微調(diào)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸和上下側(cè)的烘干管結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)卡車離合器的轉(zhuǎn)動(dòng)全面烘干干燥，有效提高了卡車離合器的防潮濕性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)立面剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型的A部分局部放大剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型的電路圖。

圖中：1箱體、2開關(guān)、3電源線、4固定塊、5電機(jī)、6主軸、61固定板、62方導(dǎo)孔、63方導(dǎo)桿、64滑槽、65第二夾持頭、66螺孔、67撥鈕、68方孔、69調(diào)節(jié)塊、610調(diào)節(jié)槽、611彈簧、7第一夾持頭、8主氣管、9烘干支管、10支架、11軸孔、12離合器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。