[實用新型]一種電梯遠程鎖梯用鎖孔防撬結構

有效

• 申請號: 201821256654.0
• 申請日: 2018-08-06
• 公開（公告）號: CN208996574U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 周軒;李堅
• 申請（專利權）人: 康達電梯有限公司
• 主分類號: E05B17/14
• 分類號: E05B17/14
• 代理公司: 南昌卓爾精誠專利代理事務所(普通合伙) 36133
• 代理人: 賀楠

本實用新型公開了一種電梯遠程鎖梯用鎖孔防撬結構，包括外殼，所述外殼內部固定有鎖主體，鎖主體上端設有鎖芯，所述外殼凹槽內安裝的前面板固定在鎖主體的上方，所述前面板內部共開設有兩處穿孔，前面板兩處穿孔為連通結構，前面板連通結構內部安裝有第一傳動齒輪和第二傳動齒輪，前面板左側穿孔內部穿插有鎖芯,前面板左側穿孔后方為中空結構，前面板左側穿孔下端通過底座堵住，所述鎖芯上方的隔離板固定在前面板左側的穿孔內，所述第一傳動齒輪通過第二傳動齒輪與轉動塊外部開設的齒形相互咬合。該電梯遠程鎖梯用鎖孔防撬結構使用簡單在不使用的時候可以將鎖孔堵住，防止外界非工作人員對鎖孔進行操作，提高電梯鎖孔使用的安全性。

技術領域

本實用新型涉及電梯裝置技術領域，具體為一種電梯遠程鎖梯用鎖孔防撬結構。

背景技術

隨著社會的進步與發展，電梯已經成為了人們生活的一部分，但是電梯是一種機電一體化機械，屬耗能型設備，在夜間或者運行低峰期時多臺電梯同時運行會造成較大的資源浪費，為此需要一種鎖梯的裝置，在電梯使用低峰時期能鎖住電梯，讓電梯停止使用。

現有的電梯遠程鎖梯用鎖孔長時間暴露在外界，而且在不使用的時候，外界的異物容易累積在鎖孔內，而且外界的人可以隨意對鎖孔內進行操作，不利于電梯的使用安全。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電梯遠程鎖梯用鎖孔防撬結構，以解決上述背景技術提出的目前市場上電梯遠程鎖梯用鎖孔暴露在外界，非工作人員可隨意對鎖孔進行操作的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電梯遠程鎖梯用鎖孔防撬結構，包括外殼，所述外殼內部固定有鎖主體，鎖主體上端設有鎖芯，所述外殼凹槽內安裝的前面板固定在鎖主體的上方，所述前面板內部共開設有兩處穿孔，前面板兩處穿孔為連通結構，前面板連通結構內部安裝有第一傳動齒輪和第二傳動齒輪，前面板左側穿孔內部穿插有鎖芯,前面板左側穿孔后方為中空結構，前面板左側穿孔下端通過底座堵住，所述鎖芯上方的隔離板固定在前面板左側的穿孔內，且隔離板固定在第一傳動齒輪的左側，所述第一傳動齒輪通過第二傳動齒輪與轉動塊外部開設的齒形相互咬合，所述轉動塊上端開設有圓形插孔，轉動塊下端為圓形凹槽結構，插孔四周設有矩形凹槽結構，插孔外側矩形凹槽結構內側為穿孔結構，所述底座上端共開設有四處盲孔，底座上端固定的轉動塊位于前面板右側的穿孔內，底座盲孔內部安裝的彈簧將固定球朝上頂，所述固定球穿過轉動塊下端的穿孔。

優選的，所述前面板后方的穿孔結構內部面積大于隔離板的外部面積。

優選的，所述轉動塊內部的四處穿孔位置與底座上端的盲孔結構位置相對應，且轉動塊下端為凹槽結構，轉動塊通過凹槽卡合在底座的上端。

優選的，所述底座的頂端為圓柱形結構，且其外部形狀與轉動塊下端凹槽結構內部形狀相匹配。

優選的，所述彈簧外部直徑小于底座盲孔結構內部直徑，且彈簧的原長大于底座盲孔結構的深度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該電梯遠程鎖梯用鎖孔防撬結構使用簡單在不使用的時候可以將鎖孔堵住，防止外界非工作人員對鎖孔進行操作，提高電梯鎖孔使用的安全性。該裝置的前面板內部的中空結構起到容納隔離板的作用，使隔離板可以從前面板左側的穿孔內移走，轉動塊起到連動觸發第二傳動齒輪的作用，而底座上的盲孔起到容納固定球的作用，通過固定球可以將轉動塊卡住，防止轉動塊出現自動轉動的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型一種電梯遠程鎖梯用鎖孔防撬結構俯視圖；

圖2為本實用新型一種電梯遠程鎖梯用鎖孔防撬結構正視圖；

圖3為本實用新型一種電梯遠程鎖梯用鎖孔防撬結構圖1中A處放大結構示意圖；

圖4為本實用新型一種電梯遠程鎖梯用鎖孔防撬結構圖2中B處放大結構示意圖。