[實(shí)用新型]一種密封性強(qiáng)的液壓油缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821256006.5
• 申請(qǐng)日: 2018-08-06
• 公開（公告）號(hào): CN208966754U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃立新;黃福庭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津隆迪偉業(yè)液壓設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22
• 代理公司: 北京中企鴻陽(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11487
• 代理人: 郭鴻雁

本實(shí)用新型公開了一種密封性強(qiáng)的液壓油缸，包括殼體、下進(jìn)出油管、缸筒、鍍鉻耐磨層、第一密封環(huán)、活塞、活塞桿、上進(jìn)出油管、緩沖橡膠墊圈、固定套、密封裝置和緩沖裝置，缸筒的外部套接有殼體，缸筒和殼體的一側(cè)均設(shè)置有上進(jìn)出油管，缸筒和殼體的一側(cè)均設(shè)置有下進(jìn)出油管，缸筒的內(nèi)壁設(shè)置有鍍鉻耐磨層，缸筒的一側(cè)通過(guò)焊接固定有密封裝置，活塞桿穿過(guò)缸筒和密封裝置的中心處，且活塞桿的外部通過(guò)焊接固定有固定套，固定套的一側(cè)通過(guò)粘接固定有緩沖橡膠墊圈，活塞桿的一端通過(guò)焊接固定有活塞，活塞的底部通過(guò)螺栓固定有緩沖裝置，該液壓油缸，具有緩沖保護(hù)效果好和密封性強(qiáng)的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種密封性強(qiáng)的液壓油缸。

背景技術(shù)

液壓油缸作為液壓系統(tǒng)中的重要部件之一，它關(guān)系著液壓系統(tǒng)是否能穩(wěn)定工作，因?yàn)橐簤河透妆仨毮軌虺惺茌^大的壓力，所以必須具有較高的機(jī)械強(qiáng)度。液壓油缸的應(yīng)用也非常的廣泛，涉及多種設(shè)備，例如起重機(jī)、液壓剪、破拆錘和升降機(jī)等方面，大大減少了人力和物力。

目前市場(chǎng)上的液壓油缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，多采用單一的密封的方式，使得密封性差，在使用的時(shí)候容易出現(xiàn)漏油、滲油等情況，造成安全隱患；當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，活塞桿將會(huì)直接與缸筒發(fā)生撞擊，導(dǎo)致液壓油缸二次受損，不具有緩沖保護(hù)效果。因此，設(shè)計(jì)一種緩沖保護(hù)效果好和密封性強(qiáng)的液壓油缸是很有必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封性強(qiáng)的液壓油缸，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種密封性強(qiáng)的液壓油缸，包括殼體、下進(jìn)出油管、缸筒、鍍鉻耐磨層、第一密封環(huán)、活塞、活塞桿、上進(jìn)出油管、緩沖橡膠墊圈、固定套、密封裝置和緩沖裝置，所述缸筒的外部套接有殼體，所述缸筒和殼體的一側(cè)均設(shè)置有上進(jìn)出油管，所述缸筒和殼體的一側(cè)均設(shè)置有下進(jìn)出油管，所述缸筒的內(nèi)壁設(shè)置有鍍鉻耐磨層，所述缸筒的一側(cè)通過(guò)焊接固定有密封裝置，所述活塞桿穿過(guò)缸筒和密封裝置的中心處，且活塞桿的外部通過(guò)焊接固定有固定套，所述固定套的一側(cè)通過(guò)粘接固定有緩沖橡膠墊圈，所述活塞桿的一端通過(guò)焊接固定有活塞，所述活塞的外部對(duì)應(yīng)嵌入有第一密封環(huán)，所述活塞的底部通過(guò)螺栓固定有緩沖裝置；所述密封裝置由環(huán)形毛刷、防塵套、固定筒、密封橡膠圈和第二密封環(huán)組成，所述固定筒的一側(cè)通過(guò)粘接固定有環(huán)形毛刷，所述固定筒的內(nèi)部自上而下依次嵌入有防塵套、密封橡膠圈和第二密封環(huán)；所述緩沖裝置由固定板、緩沖橡膠套、密封橡膠膜、弧形彈片和彈簧柱組成，所述固定板的一側(cè)通過(guò)粘接固定有緩沖橡膠套，所述緩沖橡膠套的四周內(nèi)壁之間設(shè)置有密封橡膠膜，所述固定板的一側(cè)通過(guò)焊接固定有弧形彈片，所述固定板的一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有彈簧柱。

進(jìn)一步的，所述缸筒與殼體通過(guò)螺栓固定。

進(jìn)一步的，所述殼體為一種鑄鐵材質(zhì)的構(gòu)件。

進(jìn)一步的，所述密封裝置與活塞桿之間為活動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述第一密封環(huán)和第二密封環(huán)均為一種鋼材質(zhì)的構(gòu)件。

進(jìn)一步的，所述防塵套為一種錐形的構(gòu)件。

進(jìn)一步的，所述緩沖橡膠套的厚度比彈簧柱的長(zhǎng)度大5mm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：

1：該液壓油缸，第二密封環(huán)與活塞桿外壁之間形成密封層，防止缸筒內(nèi)的油滲出，密封橡膠圈與活塞桿的外壁貼合，阻隔空氣，活塞桿縮回缸筒時(shí)，先由環(huán)形毛刷將活塞桿外部較大的異物清理干凈，防塵套一側(cè)的錐形結(jié)構(gòu)與活塞桿的外壁緊緊貼合，使防塵套清除活塞桿上粘有的灰塵，防止灰塵被活塞桿帶入缸筒內(nèi)，大大提高了密封性；