[實用新型]一種胎壓傳感器有效

申請號：	201821255452.4	申請日：	2018-08-03
公開（公告）號：	CN208931047U	公開（公告）日：	2019-06-04
發明（設計）人：	聶英武	申請（專利權）人：	聶英武
主分類號：	B60C23/04	分類號：	B60C23/04
代理公司：	深圳市碩法知識產權代理事務所(普通合伙) 44321	代理人：	李曉陽
地址：	518000 廣東省深圳***	國省代碼：	廣東;44
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：
搜索關鍵詞：	氣門嘴條形通孔橡膠氣門嘴胎壓傳感器球冠形殼體螺絲金屬本實用新型傳感器本體凹槽底面角度調節傳感器可調種殼垂直穿過貫通延伸
鉆瓜網技術展會專利詞庫專利權人專利榜在售專利公布日期熱門專利

【說明書】：

本實用新型涉及一種胎壓傳感器，包括安裝有傳感器本體的殼體、氣門嘴；殼體延伸有安裝氣門嘴的連接部，連接部上設有球冠形的第一凹槽，第一凹槽底面設有貫通第一凹槽底部的條形通孔，第一凹槽內還設有垂直于條形通孔的第二凹槽，氣門嘴通過螺絲穿過條形通孔固定連接在第一凹槽內。該實用新型中球冠形的第一凹槽便于了金屬氣門嘴的角度調節安裝，條形通孔便于了螺絲的固定，而第二凹槽則使橡膠氣門嘴也可以安裝在該種殼體上，該種結構既可以安裝金屬氣門嘴，也可以安裝橡膠氣門嘴，解決了可調角度的傳感器上不能使用橡膠氣門嘴的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件，尤其是一種在可調節角度胎壓傳感器上既可以使用金屬氣門嘴又可以使用橡膠氣門嘴的胎壓傳感器。

背景技術

汽車胎壓傳感器是現在人們車上常常安裝的一個配件，而在原廠件損壞或沒電了，就需要更換替代件。而現在市場在售的可調角度傳感器的氣門嘴必須是金屬氣門嘴，即橡膠氣門嘴不能安裝在可調角度的傳感器上。這樣產生的問題就是傳感器要么只能安裝金屬氣門嘴，可調角度，但不能更換橡膠氣門嘴；要么只能安裝橡膠氣門嘴，但不能更換金屬氣門嘴且可調角度，給維修造成困難。維修人員為了保持與原車氣門嘴(金屬或橡膠)一致，就必須同時準備金屬和橡膠傳感器的庫存，也增加了代理商的庫存壓力和資金成本。

實用新型內容

針對現有的不足，本實用新型提供一種在可調節角度胎壓傳感器上既可以使用金屬氣門嘴又可以使用橡膠氣門嘴的胎壓傳感器。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種胎壓傳感器，包括安裝有傳感器本體的殼體、氣門嘴；所述殼體延伸有安裝氣門嘴的連接部，所述連接部上設有球冠形的第一凹槽，所述第一凹槽底面設有貫通第一凹槽底部的條形通孔，所述第一凹槽內還設有垂直于條形通孔的第二凹槽，所述氣門嘴通過螺絲穿過條形通孔固定連接在第一凹槽內。

作為優選，所述第一凹槽在對應于條形通孔長邊方向的內壁上設有平面。

作為優選，所述連接部是截面為半圓環形的柱體。

作為優選，所述第二凹槽是橫跨設置在條形通孔兩長邊邊緣中部的橢圓形凹槽。

作為優選，所述第二凹槽是沿條形通孔短邊的任意一邊設置的橢圓形凹槽。

作為優選，所述第二凹槽是設置在第一凹槽內相鄰條形通孔一端短邊的橢圓形凹槽，且第二凹槽的底部設有貫通第二凹槽底部的并與條形通孔不導通的使螺絲穿過以固定橡膠氣門嘴的通孔。

本實用新型的有益效果在于：該實用新型中球冠形的第一凹槽便于了金屬氣門嘴的角度調節安裝，條形通孔便于了螺絲的固定，而第二凹槽則使橡膠氣門嘴也可以安裝在該種殼體上，該種結構既可以安裝金屬氣門嘴，也可以安裝橡膠氣門嘴，解決了可調角度的傳感器上不能使用橡膠氣門嘴的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例第一種連接部結構示意圖；