[實用新型]一種裝載車運輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821255274.5
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN208915032U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐建彤;徐華
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城珹新建材有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00
• 代理公司: 南京常青藤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 龔建良

1.一種裝載車運輸裝置，包括箱體(1)和封閉門(2)，其特征在于：所述箱體(1)上端無蓋，所述箱體(1)正表面等距焊接有若干個加強筋(11)，若干個所述加強筋(11)組成矩形框架，所述箱體(1)上端邊緣焊接有防護套(3)，所述防護套(3)右側(cè)上端焊接有擋板(4)，所述擋板(4)右端安裝有連接孔(12)，所述封閉門(2)固定在箱體(1)，且封閉門(2)頂部通過軸桿與連接孔(12)相互連接，所述箱體(1)內(nèi)部左側(cè)滑動安裝有內(nèi)板(6)，所述內(nèi)板(6)右側(cè)安裝有底板(7)，所述內(nèi)板(6)與底板(7)內(nèi)側(cè)滑動連接有物料槽(8)，所述物料槽(8)前后兩側(cè)分別焊接有側(cè)板(10)，所述側(cè)板(10)與箱體(1)側(cè)面保持平行，所述內(nèi)板(6)左側(cè)安裝有滑動槽(15)，所述滑動槽(15)鑲嵌在箱體(1)內(nèi)，所述滑動槽(15)左側(cè)固定安裝有定位盒(5)，所述定位盒(5)底部垂直安裝有液壓伸縮桿(13)，所述液壓伸縮桿(13)底部固定安裝有基座(14)，所述底板(7)底部左側(cè)安裝有夾具(16)，所述夾具(16)下端安裝有助動裝置(9)，所述底板(7)底部右側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動塊(18)，所述轉(zhuǎn)動塊(18)下端安裝有限位座(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載車運輸裝置，其特征在于：所述底板(7)包括調(diào)節(jié)軸(71)、空腔(72)、卡扣板(73)、支撐板(74)和滑輪(75)，所述底板(7)中間鑲嵌安裝有空腔(72)，所述空腔(72)上方安裝有調(diào)節(jié)軸(71)，所述空腔(72)兩側(cè)安裝有卡扣板(73)，所述卡扣板(73)內(nèi)部鑲嵌安裝有若干個滑輪(75)，所述卡扣板(73)外側(cè)安裝有支撐板(74)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種裝載車運輸裝置，其特征在于：所述底板(7)通過調(diào)節(jié)軸(71)與內(nèi)板(6)轉(zhuǎn)動連接，所述卡扣板(73)內(nèi)部大小規(guī)格與物料槽(8)相匹配，所述支撐板(74)對應(yīng)側(cè)板(10)安裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載車運輸裝置，其特征在于：所述夾具(16)通過空腔(72)焊接固定在物料槽(8)底部，且夾具(16)底部通過支桿與助動裝置(9)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載車運輸裝置，其特征在于：所述定位盒(5)內(nèi)部包括桿套(51)和主軸(52)，所述主軸(52)鑲嵌在定位盒(5)中心，所述桿套(51)安裝有兩個，且分別固定在主軸(52)上下兩端，所述桿套(51)右側(cè)固定在滑動槽(15)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載車運輸裝置，其特征在于：所述助動裝置(9)鑲嵌在箱體(1)底部左側(cè)，所述助動裝置(9)包括水平伸縮桿(91)和伸縮槽(92)，所述水平伸縮桿(91)右側(cè)鑲嵌固定在伸縮槽(92)內(nèi)部，且水平伸縮桿(91)與夾具(16)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載車運輸裝置，其特征在于：所述限位座(17)焊接固定在箱體(1)底部右側(cè)，所述轉(zhuǎn)動塊(18)通過軸桿與限位座(17)轉(zhuǎn)動連接。