[實用新型]一種過軌管檢測裝置及系統

有效

• 申請號: 201821255115.5
• 申請日: 2018-08-06
• 公開（公告）號: CN208488074U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 李志華;梅玉龍;劉曼;朱光顥
• 申請（專利權）人: 中鐵十一局集團電務工程有限公司;中鐵十一局集團有限公司
• 主分類號: G01B11/30
• 分類號: G01B11/30
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王寧寧

本實用新型提供了一種過軌管檢測裝置及系統，涉及鐵路領域。在本實用新型中，過軌管檢測裝置包括圖像采集組件、支撐組件及存放組件，支撐組件的一端與圖像采集組件連接，支撐組件纏繞在存放組件上；圖像采集組件可伸入至過軌管中，用于檢測過軌管的內壁圖像，并內壁圖像發送給一控制終端；支撐組件用于支撐圖像采集組件；存放組件用于存放支撐組件。在本實用新型中，圖像采集組件伸入至過軌管中，采集過軌管的內壁圖像，并將內壁圖像發送至控制終端，控制終端可根據內壁圖像分析出內壁的彎曲平滑度，能夠精確得出過軌管的彎曲平滑度。在本實用新型中，過軌管檢測裝置替代了人工檢測，提高了檢測效率。

技術領域

本實用新型涉及鐵路領域，具體而言，涉及一種過軌管檢測裝置及系統。

背景技術

隨著國家對高速鐵路建設投資的加大，鐵路站后四電集成專業和土建專業有著密不可分的相關接口問題。電力、通信、信號電纜過軌所使用的過軌管道全部為站前土建專業在澆注路基和隧道時提前預埋下去，而后進行封存。

四電站后招標時往往這些過軌管道已經大部分制作完成，隧道內部的過軌管道為U字型，兩邊為平滑垂直于地面后平滑過渡，中間連接為整體平行于軌道面管道。

這就造成了有很多管道焊接不完整、焊工水平參差不一，管道內壁有很多的倒刺，或者石子等其他硬質雜物。由于管道是水泥澆筑在軌道的下部，在電力、通信、信號在進行正式的電纜過軌前，往往會通過試通來完成。試穿用的電纜重量可以達到100公斤，往往試穿一個過軌管后，需要人力抬著前往另外的過軌點，造成大量人力和時間的浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種過軌管檢測裝置，能夠提高過軌管的檢測效率。

本實用新型的目的在于提供一種過軌管檢測系統，能夠提高過軌管的檢測效率。

本實用新型提供一種技術方案：

一種過軌管檢測裝置，用于檢測過軌管，包括圖像采集組件、支撐組件及存放組件，所述支撐組件的一端與所述圖像采集組件連接，所述支撐組件纏繞在所述存放組件上；

所述圖像采集組件可伸入至所述過軌管中，用于采集所述過軌管的內壁圖像，并所述內壁圖像發送給一控制終端；

所述支撐組件用于支撐所述圖像采集組件；

所述存放組件用于存放所述支撐組件。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述圖像采集組件包括圖像采集件及固定件，圖像采集件與所述支撐組件的一端連接，所述固定件與所述圖像采集件與所述支撐組件的連接處連接，用于支撐所述圖像采集件。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述固定件包括第一固定部及第二固定部，所述第一固定部的一側與所述第二固定部的一側連接，所述支撐組件穿過所述第一固定部及所述第二固定部與所述支撐組件連接，所述第一固定部遠離所述第二固定部的一側支撐所述圖像采集件。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述第一固定部及所述第二固定部均為全向輪。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述圖像采集件為攝像頭。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述支撐組件包括熱縮殼、支撐件及連接件，所述支撐件及所述連接件設置在所述熱縮殼內，所述連接件電連接所述圖像采集組件及所述控制終端，所述支撐件支撐所述圖像采集組件。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述支撐件包括多股鋼絲繩，多股所述鋼絲繩相互纏繞。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述存放組件上設置有存放槽，所述支撐組件纏繞在所述存放槽內。