[實用新型]一種絕緣斗臂車內斗工頻耐壓試驗裝置

有效

• 申請號: 201821254807.8
• 申請日: 2018-08-06
• 公開（公告）號: CN208921829U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 吳玉碩;張時鈞;陳博棟;包艷艷;馬玲;牛歡歡;蘭九齡
• 申請（專利權）人: 國網甘肅省電力公司電力科學研究院
• 主分類號: G01R31/20
• 分類號: G01R31/20
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本實用新型涉及絕緣斗耐壓試驗設備技術領域，其目的在于提供了一種絕緣斗臂車內斗工頻耐壓試驗裝置，能有效解決現有絕緣內斗試驗中耗水量大、等待時間長的問題，包括絕緣內斗，所述絕緣內斗內側壁上貼附設置有內斗衣，外側貼附設置有外斗衣，內斗衣側邊頂部固定設置有加壓線，外斗衣側邊底部固定設置有接地線，所述內斗衣和外斗衣的結構相同，均由導電布通過側邊的尼龍搭扣組成，其有益效果在于：通過采用導電布來代替水或導電液作為電極覆蓋在待試驗檢測的絕緣內斗的內外表面上，能夠有效節約試驗時間和人力物力成本，降低了試驗設備投資，減少被試驗設備的停用時間和受潮損壞風險，安全高效，快速簡潔。

技術領域

本實用新型涉及絕緣斗耐壓試驗設備技術領域，尤其涉及一種絕緣斗臂車內斗工頻耐壓試驗裝置。

背景技術

絕緣斗臂車是進行電力線路、設備檢修常用的裝備，尤其是進行高空線路不停電檢修時的重要裝備。其結構為柴油車底盤加液壓升降絕緣斗兩部分。使用時，檢修人員站在絕緣斗中，用液壓升降臂升至待檢修部位，然后進行各類不停電檢修作業。由于檢修部位有高壓電，需要絕緣斗臂車具有良好的絕緣性能，杜絕帶電部分的高電位通過檢修人員、斗臂車與大地形成電流通路，造成檢修人員的人身傷害和電力系統的接地事故。

作為重要的電力檢修設備，涉及人身和電力系統安全，需要對絕緣斗臂車進行定期的預防性試驗，以保證其良好的工作狀態。試驗項目中，有一項試驗是絕緣內斗的工頻耐壓試驗，要求在避免表面爬電影響的前提下，試驗絕緣內斗的耐壓能力，不能有耐壓薄弱點，發生一點擊穿即為不合格。

現有的試驗方法主要是濕式法：將絕緣內斗從絕緣外斗中取出，放進一個有水的水槽中，絕緣內斗加水至一定高度，在斗內外的水中放置電極，加高壓試驗電壓進行試驗。這種試驗方法有一定弊端：一是注水、抽水耗時較長，耗水量較多；二是絕緣內斗泡水后不能直接裝回斗臂車，需要晾干或烘干，這需要較長的等待時間或配備大型烘干設備，實施過程繁瑣，因而設計一種絕緣斗臂車內斗工頻耐壓試驗裝置的是非常有必要的。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，針對現有絕緣內斗試驗中耗水量大、等待時間長的問題，提供了一種絕緣斗臂車內斗工頻耐壓試驗裝置，通過采用導電布來代替水或導電液作為電極覆蓋在待試驗檢測的絕緣內斗的內外表面上，能夠有效節約試驗時間和人力物力成本，降低了試驗設備投資，減少被試驗設備的停用時間和受潮損壞風險，安全高效，快速簡潔。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種絕緣斗臂車內斗工頻耐壓試驗裝置，包括絕緣內斗1，其特征在于：

所述絕緣內斗1內側壁上貼附設置有內斗衣2，外側貼附設置有外斗衣7，內斗衣2側邊頂部固定設置有加壓線3，外斗衣7側邊底部固定設置有接地線6。

所述絕緣內斗1上內斗衣2的中間位置填充有海綿4。

所述海綿4為阻燃海綿。

所述內斗衣2和外斗衣7的結構相同，均由導電布8通過側邊的尼龍搭扣5組成。

所述導電布8為“十”字形結構，其由合成纖維外鍍鎳或銅金屬后編織而成，且其側邊上均粘貼固定設置有尼龍搭扣5。

本實用新型的有益效果：通過采用導電布來代替水或導電液作為電極覆蓋在待試驗檢測的絕緣內斗的內外表面上，能夠有效節約試驗時間和人力物力成本，降低了試驗設備投資，減少被試驗設備的停用時間和受潮損壞風險，安全高效，快速簡潔。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例的結構側面剖面圖。

圖3是本實用新型實施例的外斗衣結構示意圖。