[實用新型]一種空氣軸承電主軸有效
| 申請號: | 201821254150.5 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN208696315U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 黃光錦 | 申請(專利權)人: | 深圳市暉騰精密機電有限公司 |
| 主分類號: | B23B19/02 | 分類號: | B23B19/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區石*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉子 后座 后軸承 夾頭 空氣軸承電主軸 本實用新型 夾頭連接桿 一端連接 彈片 鋼套 氣缸 活塞 高穩定性 銑削加工 軸體中部 轉動部件 定位環 防塵圈 分隔片 高轉速 前軸承 線圈套 止推板 轉接環 轉子尾 延伸 頂桿 前蓋 鼠籠 壓環 軸體 外圍 穿過 | ||
本實用新型公開了一種空氣軸承電主軸,包括外套,外套包括前蓋、鋼套、轉接環和后座,轉子設于軸體中部,為軸體的主要轉動部件,轉子前端外圍設有防塵圈、止推板、分隔片和前軸承,轉子前端內部設有彈片和波柄,轉子后端的外徑上設有鼠籠;后軸承設于鋼套后端,一端設有后軸承定位環,另一端設有后軸承壓環;線圈套設于轉子尾端;頂桿設于轉子內,前端與波柄相連,后端穿過后座延伸至其后端;夾頭設于轉子前端,其后端延伸至彈片內,夾頭后端設有夾頭連接桿,夾頭連接桿一端連接夾頭,另一端連接波柄;氣缸設于后座后端;活塞設于氣缸內;本實用新型具有結構緊湊、摩擦力及振動小等特點,可實現較大功率,高轉速、高精度及高穩定性銑削加工。
技術領域
本實用新型涉及精密加工電主軸技術領域,尤其涉及一種空氣軸承電主軸。
背景技術
空氣軸承是用空氣作為潤滑劑的滑動軸承。因空氣比油粘滯性小,耐高溫,無污染,因而可用于高速機器、儀器及放射性裝置中。
現有空氣軸承主軸的軸承采用陶瓷復合球軸承,轉速低,達不到高光銅鋁合金表面光潔度,加工精度低,不能滿足高速銑削加工需求。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,提供了一種結構緊湊、重量輕、慣性小、摩擦力及振動小等特點,可實現較大功率,高轉速、高精度及高穩定性的銑削加工。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種空氣軸承電主軸,包括軸體,軸體包括
外套,所述外套包括前蓋、鋼套和后座,所述鋼套和后座之間還設有轉接環,
轉子,設于軸體中部,為軸體的主要轉動部件,所述轉子前端穿過所述前蓋露于軸體外部,所述轉子前端外圍依次套設有防塵圈、止推板、分隔片和前軸承,所述前軸承卡設于所述鋼套前端,所述轉子前端內部設有若干彈片和波柄,所述彈片三個一組相對串聯設置;所述轉子后端的外徑上套設有鼠籠,并與其固定連接;
后軸承,設于鋼套后端,后軸承一端設有后軸承定位環,另一端設有后軸承壓環,所述后軸承通過后軸承定位環和后軸承壓環固定;
線圈,套設于所述轉子尾端,并內置于所述后座內孔內部,所述線圈外圍上套設有線圈銅套,所述線圈銅套外圍上設有水槽;
頂桿,設于所述轉子內,前端與波柄相連,后端穿過所述后座延伸至其后端;
夾頭,設于所述轉子前端,其后端延伸至所述彈片內,所述夾頭后端還設有夾頭連接桿,所述夾頭連接桿一端連接夾頭,另一端連接波柄,所述夾頭內部裝夾刀具,刀具前端延伸至主軸外部;
氣缸,設于所述后座后端,所述氣缸后端還設有氣缸頂蓋;
活塞,設于所述氣缸內,所述活塞包括第一活塞和第二活塞,所述頂桿后端與第一活塞中心固定,受氣壓作用,向軸體前端推動波柄。
進一步地,所述氣缸設有兩個,活塞設有三個,所述活塞與氣缸相互交錯疊合設置。
進一步地,所述氣缸上設有氣缸頂蓋,氣缸頂蓋為中空結構。
進一步地,所述后座上設有水氣接頭和電源接頭。
進一步地,所述鋼套兩頭端面設有水孔。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:利用高速氣浮旋轉的轉子對銅、鋁等有色金屬進行研磨高光、PCB成型加工,具有結構緊湊、慣性小、摩擦力小和振動小等特點,可實現較大功率,高轉速、高精度及高穩定性銑削加工。
附圖說明
圖1為本實用新型主軸的剖面結構示意圖;
圖2為本實用新型主軸的結構簡圖。
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